不同工艺制备的5083-O铝合金板材的组织和性能

基于"1+4"热连轧生产线和2800 mm冷轧生产线,采用不同工艺线路制备了5083-O铝合金板材,研究了不同制备工艺对板材组织性能的影响。结果表明:不同工艺路线生产的成品板材均随退火温度升高,抗拉强度、屈服强度减小,深冲性能提高。采用中间退火后,最终板材晶粒尺寸较大,更符合深冲加工要求。试验与生产的性能具有差异性,依据生产数据优化退火温度355℃保温3 h所得板材性能:抗拉强度275 MPa、屈服强度126 MPa、伸长率27%、加工硬化指数n值0.24、变形比r值0.72、制耳率0.8%、杯突值9.15 mm。

5083铝合金板材塌陷成因分析

为探究某厂多批次5083铝合金板材塌陷问题的形成原因,采用光学显微镜、扫描电镜等仪器观察了5083板材塌陷部位的断口形貌及显微组织,并借助光谱仪和能谱仪分析了该合金的化学成分和裂纹处的微区成分。结果表明:5083合金板材塌陷部位的固态氢含量明显偏高,板材存在较多尺寸不一的孔洞,铸锭中的较大气孔遗传至板材使其在后续轧制过程中出现了塌陷现象。

多道次搅拌摩擦加工对5083-O铝合金组织性能的影响

在不同轴肩直径、搅拌头转速和搅拌头行进速度下,对2.7 mm厚5083-O铝合金进行了多道次搅拌摩擦加工(multi-pass friction stir processing),搭接率为100%,共进行3道次搅拌摩擦加工.研究结果表明,加工区由细小的再结晶组织组成;随着加工道次的增加,加工区内部缺陷体积减少,晶粒进一步细化,析出相细化并均匀分布,力学性能提高,加工区最高抗拉强度可达360 MPa,延伸率也优于母材;其中,第二道次加工对材料组织和性能的影响最为明显.

5083铝合金板材表面裂纹产生原因分析

为了查明某批次5083铝合金板材表面出现的裂纹的本质及形成的原因,在带有裂纹的板材上取样进行试验研究。通过宏观组织和显微组织检查,以及能谱分析,结果表明,由于铸锭表面存在一定深度和长度的凹痕处聚集了氧化物和非金属元素,造成铸锭经轧制后在板材上形成了贯通其表面的裂纹。

5083铝合金铸锭均匀化处理对铸锭和板材组织与性能的影响

系统研究了5083合金铸锭均匀化处理和不均匀化热处理对铸锭、成品板材组织和性能的影响。通过高温瞬时试验、剥落腐蚀试验、扫描电镜及力学性能试验,对经均匀化和不经均匀化的5083铝合金铸锭的轧制制品进行对比分析。

5083-O铝合金回填式搅拌摩擦点焊接头的成形与力学性能研究

以2 mm厚5083-O铝合金为研究对象,研究了搅拌头转速对回填式搅拌摩擦点焊(Refill friction stir spot welding,RFSSW)接头成形及力学性能的影响。结果表明,当焊接工艺参数不合理时,接头会出现孔洞和未充分回填等缺陷。焊核区不存在明显的软化现象,且上板硬度稍高。随着转速的增加,接头的拉剪载荷先上升后下降;最大拉剪载荷在转速为2500 r/min时取得,其值为7.92 k N。

硝酸含量对5083-H116铝合金板材晶间腐蚀的影响

在不同含量硝酸溶液中对6mm厚5083-H116铝合金板材进行晶间腐蚀试验,通过测量质量损失的方法来衡量其晶间腐蚀敏感性。结果表明:随着硝酸含量降低,5083-H116铝合金板材的晶间腐蚀倾向变大;当硝酸稀释至质量分数为51%时,质量损失已不满足≤15mg/cm2的标准要求。

5A06-O铝合金板材折弯开裂原因分析及改善建议

针对3 mm厚5A06-O铝合金板材折弯开裂现象,从化学成分、力学性能、折弯性能及显微组织等角度进行了分析。结果表明,5A06-O铝合金板材折弯开裂的主要原因是板材退火处理不充分,导致板材芯部强度高、塑性低,板材各部分力学性能的匹配性差。通过严格执行工艺制度并控制装炉量和装料高度,强度控制在中下限水平,可有效避免板材出现折弯开裂现象。

补充退火对船用5083-H116铝合金板材腐蚀和力学性能的影响

船用5083-H116铝合金板材经过240℃3 h,随炉冷的初退火后,板材内析出了大量β相,耐腐蚀性能严重下降。为了改善它的耐腐蚀性能,同时保证其力学性能也合格,对该板材进行了不同温度、相同保温时间(3 h)、不同冷却方式(水冷,空冷,炉冷)的补充退火。结果表明:240℃补充退火不能明显改善板材的耐腐蚀性能,且随冷却速度的降低,晶间腐蚀性能恶化,而强度随冷却速度的变化不明显,且与初退火试样的相比下降不大。270℃补充退火后板材的耐腐蚀性能大幅度上升,而力学性能与240℃补充退火的相近。300℃补充退火后板材的晶间腐蚀性能进一步改善,但强度明显降低。因此,5083铝合金船板在实际大生产中宜采用的补充退火工艺制度为270℃3 h、空冷。

5083合金520*2120mm规格铸锭轧制板材外观质量缺陷研究

520*2120mm5083合金铸锭在轧制过程中外观形貌与金属压入不同出现大量的外观废品,并且缺陷具有独立性。通过对缺陷进行宏观、微观分析从而确定共产生原因。

中铝研制完成的5083铝合金超塑板填补国内空白

近日，由中铝公司研制完成的5083铝合金超塑板通过中国有色金属工业协会成果鉴定。该项成果填补了国内空白，材料高温超塑性达到国际先进水平。该成果通过添加微量元素、进行分级均匀化处理、优化轧制工艺、控制成品板材的组织及析出相的形态和分布等措施，显著提高了5083合金板材的高温超塑性能，生产的材料优于进口板材，并实现稳定批量供货。产品已成功应用于伦敦地铁列车，具有广阔的应用前景。

中铝研制完成的5083铝合金超塑板填补国内空白

近日，由中铝公司研制完成的5083铝合金超塑板通过中国有色金属工业协会成果鉴定。该项成果填补了国内空白，材料高温超塑性达到国际先进水平。该成果通过添加微量元素、进行分级均匀化处理、优化轧制工艺、控制成品板材的组织及析出相的形态和分布等措施，显著提高T5083合金板材的高温超塑性能，生产的材料优于进15板材，并实现稳定批量供货。产品已成功应用于伦敦地铁列车，具有广阔的应用前景。

中铝5083铝合金板填补国内空白

近日，由中铝公司研制完成的5083铝合金超塑板通过中国有色金属工业协会成果鉴定。该项成果填补了国内空白，材料高温超塑性达到国际先进水平。该成果通过添加微量元素、进行分级均匀化处理、优化轧制工艺、控制成品板材的组织及析出相的形态和分布等措施，显着提高了5083合金板材的高温超塑性能，生产的材料优于进口板材，并实现稳定批量供货。产品已成功应用于伦敦地铁列车，具有广阔的应用前景。

3004铝合金薄板冲压开裂原因分析

采用金相观察、扫描电子显微观察、电子背散射衍射图谱分析、力学性能分析等方法,研究3004合金O状态薄板组织对合金冲压性能的影响。结果表明,合金板材内随机分布的大尺寸Al_(2)O_(3)夹杂是板材产生偶发性冲压开裂的主要原因。减少Al_(2)O_(3)夹杂在合金中的含量是解决3004-O产品冲压开裂问题的有效途径。

铝合金板材弯曲成形性能

以5083铝合金板材的V形弯曲为研究对象,探究了影响板材回弹的几种因素。结果表明:5083铝合金板材的屈服强度越大其回弹角也越大;随着弯曲角的增加,回弹角减小;弯曲模具开口度增加,回弹角减小;相对弯曲半径增加,回弹角增加;V形弯曲部分的板材会减薄,对于相同的弯曲角,相同型号的试样,弯曲半径越小,则弯曲减薄量越大;而使用相同尺寸的弯曲半径时,弯曲角度越大则减薄量越大。

搅拌摩擦焊焊接技术在医疗设备生产中的应用

采用搅拌摩擦焊焊接方法,对5083-O铝合金厚板进行了焊接工艺试验,分析了焊接接头的力学性能和无损检测的检验结果,验证了所选用的焊接工艺参数用于实际生产的可行性,并简单叙述了采用搅拌摩擦焊焊接工艺在医疗设备铝合金部件焊接生产中遇到的主要质量问题。