基于业务堵塞率的5G质量切换方案研究

随着5G网络的广泛部署,提高5G用户驻留比、提升5G网络质量成为一个重要挑战。针对用户上行业务实际感知,提出“业务堵塞率”的指标,以反映用户上行业务受影响的程度,并通过引入基于上行业务堵塞率和空口能力的二维综合判决模型,提出了5G质量切换的新方案,有效提高了5G用户驻留比和5G网络质量。

5G网络切片SLA监控及保障研究

文章针对5G切片网络质量保障的典型需求展开研究,通过分析5G切片SLA监控及保障面临的挑战,提出了一种切片MOS值智能训练框架及模型,结合端到端切片SLA指标采集、切片指标智能分析,构建了5G确定性服务监控及质量保障体系。同时,针对行业客户对切片SLA的自运维需求,研究并开发了三种SLA能力开放共享方式,该方案已在现网部署,为5G网络切片质量监控提供了一种有效的可视、可管、可控工具,有效满足行业客户数智化转型需求。

广深港高铁5G覆盖及运营效益分析

广深港高铁作为打造大湾区紧密城市群的重要基础设施,具备重大战略意义。本文主要对高铁5G网络覆盖思路及效果进行探究,提出具备可行性的规划建设方案,并结合网络覆盖对运营效益进行评估,提出5G铁路覆盖建设合作新模式。

基于多维数据的5G室分选址评估技术研究

5G时代超过70%的业务应用发生在室内,5G室内网络质量已成为运营商竞争能力的关键。5G室内覆盖由室外宏站覆盖和室分基站覆盖两部分组成,700 MHz的引入,能够节约5G室内分布系统的建设,但缺少量化评估手段。本文提出了一种基于多维数据的5G室分选址评估技术,综合利用4G/5G室分流量数据、互联网PoI数据、三维电子地图数据和立体仿真预测数据,充分考虑5G室外宏站覆盖室内水平、楼宇流量和楼宇价值3大维度,对5G室分规划方案的制定和资源精准投放提供指导,并在某省会城市开展了试点验证。