5V型活性炭基超电容器的研制

详细探讨了活性炭基超电容器的电化学特性。直流充放电、循环伏安以及交流阻抗等实验显示了采用二次刻蚀方法制备的活性炭材料具有良好的容量性能和功率特性,活性物质的比容量为173.2 F/g,在大功率充放电条件下以活性物质为电极的电容器的比能量大于5.0 Wh / kg。采用新型工艺开发的 5 V小型电容器电容量达到3 F以上且电容器电阻低于120 mΩ,具有良好的电化学特性。

A512细纱机P5V型牵伸改造实践

对我厂在A512细纱机进行的P5+INA—V型牵伸改造回顾总结。

球壳型V_2O_5的制备及电池材料性能研究

采用软模板法制备出球壳型五氧化二钒(V_2O_5),并对其作为LIB正极材料时的性能进行了测试,结果表明:材料具有较理想的比容量和充放电效率,第二次放电比容量高达288mAhg^(-1);但循环稳定性一般,需通过掺杂、锂化等方式来改进.

V5型转向节臂部锻造开裂研究

V5型转向节为"孔—盘—(耳—)臂"结构,是用于汽车转向驱动桥的汽车底盘类零件中重要的保安件,生产过程中容易在臂部产生裂纹,造成经济损失。对典型V5型转向节臂部裂纹件进行宏观形貌观察、化学成分检测和低倍酸腐蚀处理;同时建立模锻成形过程有限元模型,重点分析变形量较大的预锻成形过程中工件温度、金属流向、应力和应变的变化过程。得出转向节开裂原因为:淬火过程中温降速率过大、成形过程中拉压应力共同作用。通过将原淬火工序中使用的淬火介质水+PAG(水基淬火剂TWZ)更换为淬火油的改进措施,降低了淬火工序的锻件温降速率,有效的控制典型V5型转向节生产过程中臂部裂纹的锻件数量。

PITE3120型气缸状态测试仪在Z12V190BJ_5型机车柴油机上的应用

分析了PITE3120型柴油机气缸状态测试仪的检测机理,并在机车柴油机上进行了运用,特别结合Z12V190B J5型机车柴油机分体式合成喷油泵的特点,介绍了该测试仪检测到的燃油压力波波形分析方法和喷油器故障的诊断方法,分析了检测过程中应当注意的问题。

空客VSV故障信息分析

分析了空客飞机V2500-5A型发动机可调静子叶片工作原理及典型故障,介绍了利用飞行操作手册、飞机维护手册,结合经验对其进行可靠维护及飞行操作的实现方法,以提高飞机发动机的安全性和可靠性。

不同制备工艺钒系SCR催化剂理化及催化性能研究

本文研究了制备工艺对TiO_2-WO_3-V_2O_5-载体型催化剂理化特性及其在NH_3-SCR反应中催化性能的影响。通过XRD、TG/DTA等分析方法考察了煅烧温度等对催化剂中各组分晶体结构的影响,确定了制备负载型催化剂的最佳煅烧温度为500℃。不同制备工艺催化剂理化性能的对比表明,多步浸渍法不仅提高了锐钛矿型TiO_2向金红石型TiO_2的转变温度,而且使更多的钒氧化物处于较低的价态,有利于提高还原反应的催化性能;催化活性评价试验也表明使用多步浸渍法制备的SCR催化剂具有较高的催化活性和更宽的高活性反应温度窗口。最后考察了反应空速对多步浸渍法所制备催化剂NO_x转化效率的影响,结果表明:随空速的增加,NO_x转化效率逐渐降低。