2 m格网数字表面模型数学精度问题研究

从2 m规则格网数字表面模型的数学精度方面,分析了房屋边缘格网误差产生的原因,对检测点落入格网的高程误差分布进行了统计,提出了在数字表面模型房屋区域检验中加入平面精度,为今后的数字表面模型(DSM)质检提供借鉴。

基于GF-7立体卫星影像生产5m格网DEM的解决方案

高分七号(GF-7)立体卫星影像可用于5 m格网数字高程模型(DEM)的生产,然而在规模化生产过程中仍然存在很多问题,如DEM晕渲异常、DEM和立体像对不套合、形态表达失真等。本文针对上述问题,分析了问题可能出现的原因,提出了相应的解决方案,完善了基于高分七号立体像对生产5 m格网DEM的生产工艺流程,可为类似项目的设计和生产提供技术参考。

SRTM数字高程模型在MM5风场模拟中的应用

出于提高基于数值模拟的风资源评估精度的目的,本文对NASA发布的3秒分辨率(90m)SRTM(shuttleradar topography mission,航天飞机雷达地形测绘任务)数据,根据SRTM缺测区域的特点利用直接赋值和双线性多项式内插结合的方法进行填补,并将填补后的SRTM数据作为下垫面的地形高度资料,引入中尺度大气模式MM5中,以研究可提高模拟精度的方法。本文以广东省以及邻近省份地区和近海海域为例,模拟了2002年4月和11月各两天的4个嵌套区域(分别为27km9、km、3km和1km分辨率)的逐时风场,通过与利用USGS地形数据的对比试验,分析了SRTM对近地层风场模拟结果的影响。试验结果表明:与USGS地形数据相比,SRTM数据更接近于真实地形。MM5模式引入SRTM数据后,模拟精度有所提高。地形的变化对风向影响比较明显,但地形的变化引起单点风速的变化情况及其原因比较复杂,有待于进一步研究。

企业数字化转型背景下5M领导胜任力模型构建及其应用研究——以山东烟台烟草有限公司为例

数字化时代背景下,企业要成功实现数字化转型,对领导胜任力提出了诸多新要求。文章以山东烟台烟草有限公司为例,以5M领导力模型为理论基础,结合数字化转型对管理者提出新的要求,分别从管理自己、管理下属、管理上级、管理同事以及管理外部伙伴等五个维度构建了5M领导胜任力模型,并对该模型的应用提出对策建议。

数字高程模型DEM及其显示

针对应 用 建 模 方 法 中 建 模 数 据 的 获 取 问 题 ,在 介 绍 数 字 高 程 模 型(DEM )的 数 据 采 集 方 法和 等高 线 模 型 、规 则 格网 模 型 和 不 规则 三 角 网 模 型 三 种 表 示 模 型 的 基 础 上 ,论 述 了 基 于 等 高 线 的 建 模 方法 。 指 出 不 规 则 三 角 网(TIN )与 规 则 格 网 (R SG )的 优 缺 点 ,并 通 过 对 相 同 等 高 线 数 据 进 行 处 理 生 成 TIN和 R SG 图 。结果 证 明 ,在 两 者 不考 虑 数 据 结 构的 情 况 下 ,不 论 在误 差 方 面 还 是在 数 据 质 量 方面 ,TIN 明 显占 有优 势 。

《基础地理信息数字成果1∶5000 1∶10000 1∶25000 1∶50000 1∶100000数字高程模型》修订说明

随着数字摄影测量技术、LiDAR和InSAR等测绘高新技术的发展,数字高程模型在数据获取、生产技术和工艺等方面较以往发生了很大变化。2001年首次发布的行业标准《基础地理信息数字产品1∶10000 1∶50000数字高程模型》在很大程度上已经不能反映当前我国DEM生产的实际状况,有必要对该标准进行修订。深入分析和研究美国、英国、加拿大等国DEM相关标准,并充分考虑我国测绘生产的实际状况,对该标准的相关内容和技术指标进行修订,提高标准的现势性,保证相关标准之间的协调性和完整性,能更好地满足测绘生产和用户的实际需要。

数字高程模型对DOM纹理几何质量的影响分析

利用数字高程模型实现影像的微分纠正是修正地形投影差的最好方法,这种方法是生产DOM的关键技术,因此,DOM的成图质量与所用DEM的精度具有很大的关系。在国家标准中,对影像纹理质量只有定性的评价方式,而没有定量的评价方式。本文针对航空影像和推扫式卫星影像分别进行实验,采用不同格网点高程和格网尺寸的DEM进行纠正,并对纠正后的DOM纹理几何质量进行定性对比分析,为在DOM生产中合理选择DEM提供依据,为DOM生产和质量评价提供了可靠的参考依据。

基于GPU的不规则三角网向规则格网数字高程模型转换算法优化

基于规则格网的数字高程模型(DEM)相对于不规则三角网(TIN)具有结构简单,便于存储、管理和分析等优点。针对TIN向规则格网转换的串行算法效率较低的问题,利用图形处理器(GPU)并行编程对一种串行算法进行实现;然后从GPU全局内存和共享内存的访问方面对算法进行优化;最后用C++语言和统一计算设备架构(CUDA)开发了实验系统,对优化前后算法的效率进行对比。结果表明,优化后的算法效率较优化前最大提高了72倍。

数字高程模型格网间距对提取地形因子的影响研究

数字高程模型(DEM)作为地面高程信息的数字表示形式,在地学研究领域得到了广泛应用。本文通过对DEM基本原理及其现有表示形式进行分析,提出了数字等高线也是DEM表示形式的观点。随后通过选取4种不同地貌类型的规则格网DEM作为实验区,分析研究了DEM格网间距对坡度、坡面曲率、地表切割深度、地表粗糙度和沟谷密度等地形因子提取的影响,为人们根据地貌类型和应用需求合理选择DEM分辨率提供了参考。

数字高程模型DEM的构建与应用

指出了DEM在人文和自然科学领域有着广泛的应用,介绍了数字高程模型概念,针对构建过程中DEM的数据源及采集方式、获取途径、表示模型及质量控制方法作了详细地阐述。

利用SPOT-5影像生成数字高程模型和正射影像的技术探讨

以SPOT-5影像数据为基础,分别对利用SPOT-5生成数字高程模型（DEM）和正射影像的技术流程和原理进行了阐述,并着重论述了基于稀少控制的SPOT 5大条带立体卫星影像区域网平差定向、卫星立体影像高精度影像匹配生成DEM、卫星影像数据的正射纠正等环节中涉及的一些新技术。

基于ImageInfo-PixelGrid生成数字高程模型

介绍了运用ImageInfo—PixelGrid一体化成图系统,利用SPOT-5卫星影像生成数字高程模型的具体方法,并对其精度进行了检验。

数字高程模型及其数据结构

简要介绍了DTM的提出和应用情况,并对数字地面模型(DTM)、数字高程模型(DEM或DHM)、数字地形模型(DGM)等三个概念进行了论述,说明了它们的区别和联系,详细论述了离散点、不规则三角形、等高线、断面线和规则格网等几种数字高程模型的数据结构,并对不同数据结构的数字地面模型的特征进行了比较。

基于椭球面三角格网的数字高程建模

针对传统的DEM在模拟表达大面积地形时具有存在裂缝、地理分析不精确、数据冗余等问题,在椭球面四元三角格网QTM层次剖分的基础上,提出了一种基于椭球面三角格网层次剖分的数字高程建模方法,该方法避免了上述缺陷。应用全球GTOPO30数据对该方法进行了验证。

数字高程模型的建立与分析应用

为了用数字高程模型实现区域地形表面的数字化表达,通过对比分析的方法,研究了不规则格网(TIN)和规则格网生成的几种算法,对几种算法进行了比较,同时对数字高程模型的应用进行了分析,结果表明,逐点内插法十分灵活,内插效率较高,精度较高,计算方法简单又不需很大的计算机内存,因此逐点内插法是目前DEM生产中常用的内插方法;随着算法的不断改进和完善,DEM生成效率和精度的提高,其应用前景将十分广阔。

数字高程模型的建立及其在公路勘测设计中的应用

主要介绍了DEM的定义和建立的方法及其在公路勘测设计中的主要应用。在实验中采用了在三角网建立的基础上内插格网点建立矩形格网DEM的方法,获得了较好的效果。

基于主成分变换模型的DEM格网聚合及其误差分析

利用主成分分析揭示变量之间关系的特性,进而提出一种既能保证较高精度又能较好地保持地形形态特征的DEM格网聚合方法。首先根据主成分变换模型推导DEM格网聚合数学公式,构建主成分聚合模型;然后以30m分辨率DEM转换为90m分辨率DEM为例,根据格网点属性间的权重关系聚合重构DEM。在此基础上,以均值聚合和双线性重采样聚合方法为比较对象,从聚合前后的检查点高程偏差的统计描述、空间分布与自相关性、地形形态保持程度方面分析3种聚合策略下重构DEM的误差特性。最后运用描述统计、半变异分析和等高线套合方法,定量评价主成分聚合重构DEM的质量效果。试验分析结果表明,同均值聚合和重采样聚合相比较,该方法重构的DEM既能保持较高精度,又能很好地保持地形形态特征。

利用地面数字高程模型解求地面坡度值的方法及其评述

本文介绍了目前利用地面数字高程模型在解求地面坡度值时所采用的五种算法:四块法、空间矢量分析法,拟合曲面法及直接解法,在对以上五种算法讨论的基础上,得出了在解求地面平均坡度时,拟合平面法最优和在解求地面最大坡度时,拟合曲面法最优之结论.

基于混合数字高程模型的交叉口立面设计方法

在交叉口立面CAD方法中,传统二维方法不能进行三维可视化设计和空间分析,曲面拟合方法没有统一的应用标准并且求解困难.以CAD和方格网设计等高线法为前提,提出了交叉口的通用几何模型和设计流程,分析了用不规则格网和不规则三角网的混合数字高程模型表达三维设计面的优势和可行性,讨论了建模的原理和步骤,阐明了运用数字高程模型生成等高线和查询高程、坡度、坡向的方法.在AutoCAD平台上,用.net二次开发技术和托管C++语言编程实现了程序功能.试验结果表明,该方法能精确高效地处理各种形式交叉口.

基于ROAM算法的数字地面模型研究与实现

针对规则格网的数据量过大问题,采用基于分块的ROAM算法进行多分辨率渲染;根据地形粗糙程度和视点位置,对地形进行有选择的细化,将庞大的三角形二叉树分为多个小二叉树,提高了地形构建效率,在此基础上建立地物要素模型,完成数字地面模型的构建与多分辨率渲染。