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长江口北槽航槽开挖对水流及河势的影响
被引量:
5
1
作者
刘猛
朱亮
+1 位作者
张宏伟
李为华
《水运工程》
北大核心
2012年第11期107-111,共5页
基于试验数据和实测地形,初步分析了航槽开挖对长江口北槽水流及河势的影响。结果表明:1)12.5 m航槽开挖引起北槽主槽尤其航槽内流速显著增加;2)在计算北槽航槽开挖后槽内流速时,乐培九公式计算结果吻合较好;3)12.5 m航槽开挖对北槽河...
基于试验数据和实测地形,初步分析了航槽开挖对长江口北槽水流及河势的影响。结果表明:1)12.5 m航槽开挖引起北槽主槽尤其航槽内流速显著增加;2)在计算北槽航槽开挖后槽内流速时,乐培九公式计算结果吻合较好;3)12.5 m航槽开挖对北槽河势变化产生显著影响,是引起2009年以后北槽河势显著变化的一个主要原因,因此在分析评价长江口深水航道以及其它相关的航道整治工程治理效果时,应充分考虑航槽开挖所带来的影响。
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关键词
长江口深水
航
道治理工程
12
5m航槽
水流
河势
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职称材料
题名
长江口北槽航槽开挖对水流及河势的影响
被引量:
5
1
作者
刘猛
朱亮
张宏伟
李为华
机构
上海河口海岸科学研究中心河口海岸交通行业重点实验室
南通航运职业技术学院
出处
《水运工程》
北大核心
2012年第11期107-111,共5页
基金
国家自然科学基金重点资助项目(41206072)
国家自然科学基金资助项目(50979053)
国家973计划资助项目(2010CB429002)
文摘
基于试验数据和实测地形,初步分析了航槽开挖对长江口北槽水流及河势的影响。结果表明:1)12.5 m航槽开挖引起北槽主槽尤其航槽内流速显著增加;2)在计算北槽航槽开挖后槽内流速时,乐培九公式计算结果吻合较好;3)12.5 m航槽开挖对北槽河势变化产生显著影响,是引起2009年以后北槽河势显著变化的一个主要原因,因此在分析评价长江口深水航道以及其它相关的航道整治工程治理效果时,应充分考虑航槽开挖所带来的影响。
关键词
长江口深水
航
道治理工程
12
5m航槽
水流
河势
Keywords
Yangtze estuary deepwater channel regulation project
12.
5
m
deep channel
current
river regi
m
e
分类号
TV148 [水利工程—水力学及河流动力学]
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题名
作者
出处
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被引量
操作
1
长江口北槽航槽开挖对水流及河势的影响
刘猛
朱亮
张宏伟
李为华
《水运工程》
北大核心
2012
5
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