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60Si2Mn钢汽车板簧热处理工艺优化研究 被引量:5
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作者 王桂棠 林金萱 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2005年第7期34-36,共3页
通过试验分析了热处理工艺对60Si2Mn钢汽车板簧金相组织和力学性能的影响,提出了60Si2Mn钢汽车板簧的最佳淬火温度。试验表明,适当提高淬火温度至910℃左右,淬火后得到板条马氏体,有利于获得强度、塑性、韧性以及断裂韧性兼优的综合力... 通过试验分析了热处理工艺对60Si2Mn钢汽车板簧金相组织和力学性能的影响,提出了60Si2Mn钢汽车板簧的最佳淬火温度。试验表明,适当提高淬火温度至910℃左右,淬火后得到板条马氏体,有利于获得强度、塑性、韧性以及断裂韧性兼优的综合力学性能。经420℃回火,保持较高的强度和韧性,满足汽车板簧小能量多冲和疲劳载荷的服役状态,具有较高的疲劳寿命等使用性能。 展开更多
关键词 60si2mn 板簧 热处理工艺 力学性能
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60Si2Mn板簧疲劳断裂失效分析 被引量:2
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作者 佘祖新 许文清 +1 位作者 王长朋 梅华生 《环境技术》 2019年第A02期123-126,131,共5页
研究60Si2Mn板簧在疲劳试验14万次后发生断裂失效的原因。通过化学成分分析、宏观分析、断口扫描分析、显微组织分析等测试手段,对板簧断裂失效原因进行分析。结果表明,裂纹起始于A裂纹源及B裂纹源处。A裂纹源处表面存在粗大铁素体全脱... 研究60Si2Mn板簧在疲劳试验14万次后发生断裂失效的原因。通过化学成分分析、宏观分析、断口扫描分析、显微组织分析等测试手段,对板簧断裂失效原因进行分析。结果表明,裂纹起始于A裂纹源及B裂纹源处。A裂纹源处表面存在粗大铁素体全脱碳层,且长时间磨损致表面形成凹坑缺陷,外力作用下凹坑缺陷处存在应力集中现象,萌生裂纹导致A裂纹源最先发生开裂。 展开更多
关键词 60si2mn 板簧 疲劳 失效分析
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60Si2Mn弹簧热处理新工艺探讨 被引量:5
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作者 缪华 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2008年第18期72-73,81,共3页
通过实验和分析60Si2Mn板簧钢常规热处理(淬火+中温回火)参数,尝试了60Si2Mn板簧钢新热处理工艺,即快速加热和短时保温。结果表明:快速加热是一种高效、优质、低耗的热处理新工艺;同时,针对60Si2Mn板簧钢在热处理过程中的表面氧化、脱... 通过实验和分析60Si2Mn板簧钢常规热处理(淬火+中温回火)参数,尝试了60Si2Mn板簧钢新热处理工艺,即快速加热和短时保温。结果表明:快速加热是一种高效、优质、低耗的热处理新工艺;同时,针对60Si2Mn板簧钢在热处理过程中的表面氧化、脱碳现象,采取木炭包埋保护,减少其在加热和保温过程中的脱碳倾向,对提高弹簧表面硬度效果明显。 展开更多
关键词 60si2mn板弹簧钢 热处理工艺 脱碳
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两种淬火油对板簧热处理质量影响的研究 被引量:9
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作者 刘富强 黄建斌 +1 位作者 郭云生 高东海 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2004年第12期45-47,共3页
通过对N32机油和今禹Y15-II快速光亮淬火油的冷却特性的对比研究,以及对采用两种油进行的60Si2Mn和50CrVA钢样品淬火冷却后的组织性能分析,研究了两种油对板簧热处理质量的影响。实验结果表明,N32机油的高温冷却速度不足是其不适于有效... 通过对N32机油和今禹Y15-II快速光亮淬火油的冷却特性的对比研究,以及对采用两种油进行的60Si2Mn和50CrVA钢样品淬火冷却后的组织性能分析,研究了两种油对板簧热处理质量的影响。实验结果表明,N32机油的高温冷却速度不足是其不适于有效厚度大于12mm的60Si2Mn板簧淬火的原因。而今禹Y15-II快速光亮淬火油的蒸汽膜阶段短,高温冷却速度较快,有足够的低温冷却速度,能够满足14mm以下厚度的60Si2Mn和20mm左右50CrVA板簧淬火。 展开更多
关键词 60si2mn板簧 冷却特性 有效厚度
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