622MW亚临界机组自启停控制系统功能设计

介绍了越南永新项目622MW亚临界机组自启停控制系统(APS)的总体方案。APS系统采用多级控制方案,设置驱动级、子功能级、功能组级、机组级,从驱动级开始到机组级进行统一规划,满足用户项目运行的整体要求,保证APS系统的完整性。合理设置控制断点数量,保证机组启动与停机过程中安全稳定,并减少操作人员的工作量。说明APS程序投入的允许条件及程序构成,介绍APS各断点设计功能。采用分阶段实现APS功能,采取适合于当地运行人员的APS流程,对于以后类似工程具有很好地参考价值和借鉴意义。

切除高加运行对330MW亚临界机组的影响分析

基于对高压加热器运行情况的研究,决定在330MW亚临界机组运行过程中切除高压加热器,观察330MW亚临界机组的变化,并基于对机组锅炉、汽机、负荷、凝汽器以及调门的分析,总结高加切除后,330MW亚临界机组运行的安全性,以便在后续操作中避免高压加热器出现问题。基于此,本文就330MW亚临界机组概况,探究切除高加后,对330MW亚临界机组的影响以及各个设备效率分析。

亚临界300MW机组锅炉运行燃烧风量优化控制措施

锅炉燃烧效率的高低与煤耗关系密切,本文旨在通过分析亚临界300MW机组锅炉运行中存在的问题,通过控制风量来优化燃烧,提高锅炉燃烧效率,为降低机组煤耗奠定基础。

600 MW亚临界机组锅炉节能降耗存在的问题分析

随着能源需求的不断增加,火力发电作为我国主要的电力供应方式之一,对能源资源的高效利用和环境保护提出了更高要求。以600 MW亚临界机组锅炉为研究对象,分析了其节能降耗存在的问题,并提出了相应的对策。通过对锅炉燃烧优化、余热回收、运行调整等方面的研究,旨在为提升火力发电厂能效、减少能源浪费,实现可持续发展提供理论和实践指导。

600 MW亚临界机组凝汽器真空和严密性分析

文章对600 MW亚临界机组凝汽器抽真空系统进行了介绍,分析了凝汽器真空过高或过低对汽轮机在经济性和安全性上可能产生的影响;对凝汽器的汽侧真空影响因素进行了分析;介绍了在机组真空严密性不佳的情况下,几种真空系统的漏点查找方式。

亚临界330MW供热机组汽轮机高调门大幅高频摆动问题的分析及解决

本文针对电厂中亚临界330 MW供热机组存在的汽轮机高调门的大幅高频摆动问题进行了一些相关研究,通过对机组实际运行参数的对比分析发现,顺序阀进汽规律与高调门实际流量特性不匹配是高调门发生大幅摆动问题的根本原因。最终,通过对机组进行阀门实际流量特性辨识和顺序阀进汽规律优化,有效地解决了此问题。这对于提高目前在国内供热机组中占主流的300 MW级别机组运行的安全和经济性等具有一定的借鉴意义。

622MW亚临界W火焰锅炉高温过热器管漏原因分析

为了分析622MW亚临界W火焰锅炉高温过热器管的泄漏原因,对其进行了宏观形貌、力学性能、化学成分和显微组织检测。结果表明,高温过热器管材化学成分达到标准要求,屈服强度、拉伸强度及硬度合格,管壁环向裂纹为初始泄漏源,其产生原因为加工缺陷。在毁损管屏经维修更换后,机组顺利完成了试运行。

亚临界300MW机组RB控制策略优化

以某300MW机组为例,在分析机组原辅机故障减负荷(RB)控制策略的基础上,对100%汽动给水泵RB时联锁启动电动给水泵、送/引风机RB等控制逻辑进行了优化,如在RB工况时根据总燃料量设定总风量,在一次风机RB控制逻辑中设计一次风动叶超驰开和炉膛压力优降回路等。试验结果表明,该方案使机组能够在RB时稳定、快速地减负荷。

引进型300MW/600MW机组亚临界参数与容量匹配的调研

针对引进美国西屋公司、燃烧工程公司300MW/600MW级火电机组制造技术与美国依巴斯公司电站设计技术后的发电机容量与锅炉、汽轮机参数匹配问题,进行调查分析并提出意见。

吴泾亚临界600MW机组轴系优化设计

以吴泾亚临界 6 0 0MW机组为计算模型 ,对各种因素影响下机组轴系的振动性能和稳定性能进行了全面的计算和分析 ,并在机组轴系的设计中提供了合理的转子匹配方案 。

600MW亚临界机组汽轮机积盐的防治

分析1台600MW亚临界机组汽轮机高压缸叶片积盐原因,通过锅炉热化学试验,优化水化学工况。实施后,机组蒸汽钠含量明显降低,据此提出亚临界机组预防和治理汽轮机积盐的一些对策。

国华宁东电厂2×330MW亚临界煤矸石机组热力系统化学清洗

本文针对国华宁东330MW亚临界煤矸石机组的特点,制定化学清洗方案,对炉前系统进行A5高效除油剂除油碱洗和炉本体系统采用盐酸清洗,柠檬酸漂洗和双氧水钝化的工艺。清洗结果表明,国华宁东的化学清洗系统、工艺都是合理的,清洗质量优良。

国产300 MW亚临界汽轮机阀门流量特性优化研究

为解决当前汽轮机阀门在单阀方式下会产生负荷自发扰动,而在顺序阀方式下负荷会产生突变的问题,选用国产300 MW亚临界机组为研究对象,分别开展了顺序阀方式下和单阀方式下阀门流量特性的优化计算与试验,提出阀门流量特性优化方案。试验结果表明,机组控制的稳定性明显改善,优化效果达到设计要求。

亚临界300MW机组锅炉水冷壁爆管原因分析

通过爆口宏观检查、几何尺寸测量、化学成分分析、拉伸性能试验、金相检验、能谱分析等对亚临界300MW机组锅炉水冷壁内螺纹管爆管原因进行了分析。结果表明,水冷壁爆管是由于氢损伤所致。

600MW亚临界空冷机组汽轮机高调门摆动问题的分析及解决方案

本文针对国内两台处于电网末端的600 MW亚临界空冷机组,在顺序阀方式下运行至高调门第三阀与第四阀重叠区域附近阀位时,出现的高调门高频摆动问题进行分析研究。最终,通过对机组实际运行参数和DEH控制逻辑的分析,发现了阀门摆动的根本原因,并采用配汽优化技术较好的解决了这一问题。这对提高目前国内占主流的600 MW级别机组的顺序阀运行方式下的安全性、经济性以及一次调频等调节性能具有一定的借鉴意义。

亚临界600MW机组汽轮机主汽阀关闭异常原因分析和消除

亚临界600MW机组汽轮机主汽阀关闭异常对机组安全运行构成威胁,按严重程度对主汽阀关闭异常进行分类,并从主汽阀的结构特点和关键部件受力等进行分析,探讨造成主汽阀各种类型关闭异常的原因,提出了解决问题的措施。

亚临界600MW机组协调控制系统仿真研究

根据协调控制模型,结合吴泾第二发电厂机组运行参数,建立了亚临界600MW机组协调控制系统数学模型,在Simulink软件下对该模型进行了仿真,并将仿真结果与机组运行数据进行了比较。结果表明:在汽轮机的调节阀开度一定的条件下,改变锅炉给煤量时主蒸汽压力仿真值与实际值的最大误差不超过0.3MPa,汽轮机功率仿真值与实际值的最大误差不超过3MW;在锅炉给煤量一定的条件下,改变汽轮机调节阀开度时主蒸汽压力仿真值与实际值的最大误差不超过0.2MPa,汽轮机功率仿真值与实际值的最大误差不超过4.5MW。模型与机组的动态误差较小,表明建立的协调控制系统数学模型可行。基于所建模型和直接能量平衡(DEB)法对原机组协调控制系统进行了改进,改进后的机组协调控制系统响应速度快、抗干扰性强,并且能够较好地控制主蒸汽压力的波动。

国产亚临界600MW机组煤粉炉优化技术

目前,国内很多火电厂燃用煤种与设计煤种偏差较大,由于煤的灰分增加,发热量降低等原因,导致锅炉运行中过热器和再热器管壁温度偏高,减温水量增大,排烟温度上升,锅炉热效率降低。分析了某台600MW机组锅炉的运行参数和燃用煤质等,找出了导致锅炉减温水量增大的原因。通过锅炉受热面改造,使锅炉热效率提高了1.52%,降低煤耗13.88g/(kW·h);再热器减温水量减少了64.65t/h,降低煤耗10.21g/(kW·h)。

亚临界300 MW机组锅炉墙式再热器爆管原因分析

针对近几年锅炉再热器管路频繁爆管事故,对某台亚临界300 MW机组的锅炉墙式再热器15CrMoG爆管进行了宏观形貌观察、化学成分分析、SEM形貌观察、拉伸性能试验、金相组织分析、SEM形貌观察,并对爆口进行了能谱分析。结果表明:墙式再热器15CrMoG管因停运时有冷凝水在弯头处排放不干净,在有氧状态下造成溶解氧电化学腐蚀,导致墙式再热器管腐蚀穿孔,从而造成爆管。同时建议停用时采用联氨水+氨水法或充氮法保护,停机过程中严格按照运行规程要求执行;采用合适的停炉保护方法;加强水汽品质控制,增加蒸汽中阴离子的检测项目。

亚临界300MW供热机组阀门管理优化改造实践研究

汽轮机阀门管理是DEH系统的一个重要组成部分,对汽轮机的安全高效运行具有重要影响。本文针对亚临界300MW机组从重新优化设计配汽规律的角度进行阀门管理优化改造实践研究,取得了较好的成果:不仅改善了机组轴系安全性和调节稳定性;而且通过优化顺序阀重叠度减小了阀门节流损失,增加了重叠度区域的运行经济性。这对我国占主流的300MW供热机组的节能优化改造具有一定的借鉴意义。