6250ZCD柴油机烧轴瓦故障的原因分析及预防措施

船用柴油机由于滑油压力低、负荷大,引起的烧轴瓦事故时有发生。针对6250ZCD柴油机烧止推主轴瓦的事故,分析了故障发生的原因并提出了相应的预防措施。

6250ZCD柴油机冷却水温度过高的原因及排除

针对6250ZCD柴油机在修理中偶发的冷却水温度过高的故障进行了分析和排查,故障原因系柴油机在进厂修理时,拆装不当导致;并指出了船用柴油机冷却系统在维护管理上应注意的问题。

6250ZCD柴油机热工参数异常的处理

1 故障现象 管理6250ZCD柴油机、增压器型号TZ25XA期间，碰到副机4．5．6缸(自由端)排温到400℃而1、2、3缸只有150℃这样的故障，调节油门格数也无济于事，于是停机检查。 2 解决过程 通过资料查找该副机上次吊缸至今运行工作3068小时(7000小时吊缸)，油枪泵压工作才10小时，排除油枪雾化不好原因。燃油方面，滤器干净、压力正……

6250ZCD柴油机主轴承孔座平面沉降原因分析

62 50ZCD船用柴油机在一次备车事故中 ,引起主轴承孔座平面下沉 ,本文通过力学计算的方法 ,分析主轴承孔座平面下沉的原因 ,同时提出了防止类似事故发生的若干措施。

6250ZC型船用柴油机凸轮磨损原因及其防护办法

本文介绍了6250ZC型船用柴油机凸轮在岳化一号轮上的磨损原因,同时提出防止其磨损的办法。根据6250ZC型船用柴油机燃油供油、进排气要求时燃油凸轮、进排气凸轮磨损极限值作了一些理论和实践方面的探索。

R6250Z柴油机机带水泵改进设计

本文就R6250Z型柴油机机带原水泵存在的问题进行了分析,阐明了在水泵改进设计中所采取的措施。改进设计后的水泵经试验已取得初步成果。