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铁路64m跨双线简支箱梁节段(胶接缝)拼装施工技术 被引量:21
1
作者 尚庆保 《铁道建筑技术》 2015年第2期14-17,共4页
黄韩侯铁路芝水沟特大桥为国内首次采用64 m跨双线预应力混凝土简支箱梁节段拼装架设。结合其施工实践,阐述了节段(胶接缝)拼装梁施工中造桥机的设计使用、梁段吊装摆放、首段定位、胶接缝拼装工艺、体系转换、线形控制等关键施工技术,... 黄韩侯铁路芝水沟特大桥为国内首次采用64 m跨双线预应力混凝土简支箱梁节段拼装架设。结合其施工实践,阐述了节段(胶接缝)拼装梁施工中造桥机的设计使用、梁段吊装摆放、首段定位、胶接缝拼装工艺、体系转换、线形控制等关键施工技术,以期为类似工程施工提供技术参考。 展开更多
关键词 64m双线梁 节段拼装 胶接缝 线形控制 体系转换
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客运专线双线64m PRC简支梁节段预制3 200t造桥机整孔架设施工技术 被引量:5
2
作者 陶建山 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2007年第S1期259-263,283,共6页
研究目的:为了研究大跨双线铁路64mPRC简支箱梁施工技术,研究钢桁架现浇挠度大和收缩徐变的影响,确保大跨混凝土简支梁成桥质量。研究结果:温福铁路白马河大桥双线64m简支混凝土箱梁,采用节段预制,3 200t造桥机整孔架设、现浇湿接缝和... 研究目的:为了研究大跨双线铁路64mPRC简支箱梁施工技术,研究钢桁架现浇挠度大和收缩徐变的影响,确保大跨混凝土简支梁成桥质量。研究结果:温福铁路白马河大桥双线64m简支混凝土箱梁,采用节段预制,3 200t造桥机整孔架设、现浇湿接缝和张拉控制达到了设计目的,控制了张拉时钢桁架梁对混凝土梁体反作用力的影响,成功实现了双线铁路大跨简支梁施工技术。 展开更多
关键词 双线铁路64m PRC简支箱梁 节段预制 3 200t造桥机 整孔架设 张拉控制 拖拉滑移
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六四式梁拼组结构的位移计算 被引量:15
3
作者 李云峰 段树金 《石家庄铁道学院学报》 1998年第2期72-75,共4页
制式器材由销栓连接组成的应急工程结构,其销栓孔隙引起的几何位移不容忽视。给出一种六四式军用梁拼组结构几何位移的计算方法,并给出拼组结构在实际工况下的位移算例,计算结果与试验实测结果吻合良好。
关键词 六四式梁 拼组结构 位移 计算 架桥机
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六四梁拼组柱承载力计算探讨 被引量:4
4
作者 段树金 梁智垚 马肖 《国防交通工程与技术》 2003年第3期27-29,57,共4页
将六四梁中的标准三角拼组柱视为一实腹式受压构件,考虑初始几何位移的影响,由构件边缘纤维屈服准则得到了构件的理论最大荷载。
关键词 六四梁 受压构件 边缘纤维屈服准则 最大荷载 销栓孔隙 承载力 初始侧移 初始挠度
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既有罗湖铁路钢桥整桥移梁施工 被引量:6
5
作者 李金锁 王海良 《国防交通工程与技术》 2003年第4期22-25,共4页
介绍了罗湖口岸罗湖双线铁路桥在特殊环境下整体移梁的方案制定、工艺措施等相关技术,可为类似工程的施工提供有益的借鉴。
关键词 罗湖口岸 双线铁路桥 整体移梁 方案制定 工艺措施 钢桁梁 六四式军用梁
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某跨线桥六四梁现浇支架垮塌原因分析
6
作者 李朝红 徐光兴 刘嘉武 《结构工程师》 北大核心 2014年第4期137-140,共4页
通过对某跨线桥六四梁现浇支架垮塌情况的分析,研究了拼组方案对结构承载能力和稳定性的影响,指出了拼组结构形成几何不变体系的重要性。利用线弹性有限元模型,计算了错误使用六四梁所导致杆件内力增大的程度。基于弹塑性有限元模型,进... 通过对某跨线桥六四梁现浇支架垮塌情况的分析,研究了拼组方案对结构承载能力和稳定性的影响,指出了拼组结构形成几何不变体系的重要性。利用线弹性有限元模型,计算了错误使用六四梁所导致杆件内力增大的程度。基于弹塑性有限元模型,进行了几何非线性和材料非线性分析,得到了钢材屈服强度与支架垮塌时混凝土浇筑长度之间的关系。结果表明,由模型所计算出的理论值与现场实测值吻合良好。进而利用该模型模拟了支架垮塌过程及其破坏形态,探讨了垮塌原因,为避免同类工程问题的发生提供了借鉴。 展开更多
关键词 六四梁 拼组结构 非线性分析 ANSYS
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山区公路桥梁现浇箱梁支架体系的设计与应用 被引量:4
7
作者 李运涛 《国防交通工程与技术》 2011年第2期67-69,共3页
根据山区公路桥梁高墩、大跨、跨河(路)的特点,以汤河桥为例,对其现浇箱梁支架进行了设计和结构分析。汤河桥现浇箱梁支架承德端高程较低的一跨采取碗扣式脚手架、高跨采用战备器材组拼的墩、梁方案,并进行了支架结构强度及稳定性的分析... 根据山区公路桥梁高墩、大跨、跨河(路)的特点,以汤河桥为例,对其现浇箱梁支架进行了设计和结构分析。汤河桥现浇箱梁支架承德端高程较低的一跨采取碗扣式脚手架、高跨采用战备器材组拼的墩、梁方案,并进行了支架结构强度及稳定性的分析,为山区高速公路现浇箱梁支架体系的施工提供了参考依据。 展开更多
关键词 桥梁 支架体系 现浇箱梁 山区公路 六四式军用梁 八三式军用墩
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六四式梁的扩展使用研究
8
作者 戴运良 李海超 《石家庄铁道学院学报》 1995年第2期97-101,共5页
本文论述了六四式梁的扩展使用。结合某高速公路桥的施工,对六四式梁作墩及盖梁等的施工及试验进行理论分析,给出了梁变墩所能允许的最大高度,并对盖梁加固等问题作了说明。为六四式梁的扩展使用的进一步研究提供参考。
关键词 六四式梁 公路桥 工程施工
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六四式铁路军用梁的预应力加固技术研究 被引量:2
9
作者 马遥 陈士通 +1 位作者 许宏伟 李锋 《铁道标准设计》 北大核心 2019年第6期88-92,共5页
为提高既有六四式铁路军用梁的承载能力,使其适应高速、重载铁路的抢修需求,以24 m跨单层六四梁为研究对象,提出5种平面内的预应力加固方案,建立有限元模型,分析加固方案和预应力大小对结构承载能力和整体刚度影响的变化规律,并与未加... 为提高既有六四式铁路军用梁的承载能力,使其适应高速、重载铁路的抢修需求,以24 m跨单层六四梁为研究对象,提出5种平面内的预应力加固方案,建立有限元模型,分析加固方案和预应力大小对结构承载能力和整体刚度影响的变化规律,并与未加固的钢梁进行对比分析。结果表明:直接布索的加固方案1~3不能有效提升钢梁的承载能力,但可提升钢梁整体刚度;布索和撑杆结合的加固方案4、5可有效提升承载能力,且对整体刚度的提升明显优于直接布索的加固方案;布索和撑杆结合的加固方案中,单撑杆方案对承载能力的提升略优,双撑杆方案对整体刚度的提升略优;加固方案可能对局部杆件的稳定性产生不利影响。 展开更多
关键词 六四式铁路军用梁 预应力 加固 有限元模型
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六四式铁路军用梁预应力加固影响因素分析 被引量:1
10
作者 马遥 陈士通 +1 位作者 赵曼 李锋 《铁道建筑》 北大核心 2019年第8期57-60,共4页
体外预应力加固技术可以有效提升铁路抢修钢梁器材的承载能力和竖向刚度,但实际抢修中复杂的工况可能对加固效果产生一定的影响。本文以32 m跨双层六四式铁路军用梁为研究对象,提出设有撑杆的折线形加固方案,从受力状况和竖向挠度2个方... 体外预应力加固技术可以有效提升铁路抢修钢梁器材的承载能力和竖向刚度,但实际抢修中复杂的工况可能对加固效果产生一定的影响。本文以32 m跨双层六四式铁路军用梁为研究对象,提出设有撑杆的折线形加固方案,从受力状况和竖向挠度2个方面,分析了预应力、荷载和撑杆长度3种因素对六四式铁路军用梁加固效果的影响。结果表明:增大预应力可使六四式铁路军用梁的弦杆应力和跨中竖向挠度明显减小,但应力和挠度的下降速率也随之减小;荷载的变化可明显影响弦杆应力和竖向挠度的大小,但对应力和挠度随预应力的变化规律影响很小;增大撑杆长度可明显提升六四式铁路军用梁的承载能力和竖向刚度。 展开更多
关键词 铁路桥梁 影响因素 数值计算 六四式铁路军用梁 预应力加固
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六四式铁路军用梁等制式器材在市政工程施工中的应用技术 被引量:1
11
作者 徐朝信 《施工技术》 CAS 北大核心 2009年第S1期238-242,共5页
重点以北京五环路跨京山铁路分离式立交桥钢箱梁吊装、地铁5号线北新桥车站过路段盖挖顺作施工为主线阐述了六四式铁路军用梁等制式器材在市政工程施工中的应用技术,充分利用其规范、简便、可靠等优点,在各种困难作业条件下成功解决了... 重点以北京五环路跨京山铁路分离式立交桥钢箱梁吊装、地铁5号线北新桥车站过路段盖挖顺作施工为主线阐述了六四式铁路军用梁等制式器材在市政工程施工中的应用技术,充分利用其规范、简便、可靠等优点,在各种困难作业条件下成功解决了施工技术难题。 展开更多
关键词 铁路施工 六四式铁路军用梁 制式器材 应用技术
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NS1602型铁路起重机架设六四式铁路军用梁技术研究 被引量:1
12
作者 刘明伟 魏蕾 韩海波 《国防交通工程与技术》 2009年第1期34-36,共3页
介绍了利用NS1602型铁路起重机架设32 m六四式铁路军用梁的主要过程,并对架梁过程中已架钢梁的安全问题进行了验算:确定不利工况下的起重机支腿反力,检算反力作用下钢梁的强度及稳定性。计算表明,利用铁路起重机架设抢修钢梁技术可行、... 介绍了利用NS1602型铁路起重机架设32 m六四式铁路军用梁的主要过程,并对架梁过程中已架钢梁的安全问题进行了验算:确定不利工况下的起重机支腿反力,检算反力作用下钢梁的强度及稳定性。计算表明,利用铁路起重机架设抢修钢梁技术可行、安全可靠,为应急抢修架设军用梁提供了一个新的途径。 展开更多
关键词 六四式铁路军用梁 架设 NS1602型铁路起重机 倾覆稳定性 强度
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跨墩多支点拼装式双导梁架桥机设计及应用 被引量:2
13
作者 田朝霞 《国防交通工程与技术》 2004年第2期20-22,共3页
介绍了应用“六四式军用梁”设计拼装的跨墩28 m宽幅式双导梁架桥机实例,对双导梁架桥机作了设计计算和检算,阐述了导梁过孔试验方法和获得的数据,介绍了264 m钢导粱原位驱动过孔技术,并就应用情况作了简介。
关键词 军事交通 六四式军用梁 双导梁架桥机 架桥设计 导梁过孔试验 多支点拼装
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航空军交运输军民融合保障机制建设研究 被引量:1
14
作者 徐向春 林运唐 上官兴 《国防交通工程与技术》 2011年第5期18-20,56,共4页
针对80m跨径等高连续箱梁的受力特点,紧扣“分块浇筑”施工工艺,提出采用装配式六四军用桁架作移模主梁的移动模架“分块浇筑”新方法,对其工艺流程和特点进行了简要介绍,并对装配式移动模架进行了设计和验算。结果表明所提出的工... 针对80m跨径等高连续箱梁的受力特点,紧扣“分块浇筑”施工工艺,提出采用装配式六四军用桁架作移模主梁的移动模架“分块浇筑”新方法,对其工艺流程和特点进行了简要介绍,并对装配式移动模架进行了设计和验算。结果表明所提出的工法是可行、经济的,为装配式六四军用梁移模“分块浇筑”在长大不等跨等高连续梁桥施工中的应用提供了理论参考,也为移动模架向大跨度方向发展提供了新的思路。 展开更多
关键词 六四式军用梁 移动模架 分块浇筑 大跨径连续箱梁
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六四式军用梁用于架桥机的有关技术研究 被引量:1
15
作者 段东明 刘嘉武 《国防交通工程与技术》 2003年第3期24-26,共3页
六四式军用梁用作架桥机导梁结构已取得巨大成功。本文介绍了研究设计过程中的有关技术问题及解决方法,对于尚待深入研究的方面提出了相应的处理思路,供从事此类研究工作者参考。
关键词 六四式军用梁 架桥机 抗剪能力 结构形式 钢压杆承载力 销孔间隙 导梁刚度 侧倾稳定性
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销孔间隙对六四式铁路军用梁整体稳定性的影响分析
16
作者 芦文婷 王锋 +1 位作者 孙志星 陈希通 《国防交通工程与技术》 2010年第3期49-51,17,共4页
六四式铁路军用梁因构造需要存在一定的销孔间隙,这些间隙的存在使六四式铁路军用梁比一般钢结构的力学行为复杂。研究销孔间隙对六四式铁路军用梁的整体稳定性影响,有助于确定结构的真实受力状态。根据六四式铁路军用梁的结构特点,利... 六四式铁路军用梁因构造需要存在一定的销孔间隙,这些间隙的存在使六四式铁路军用梁比一般钢结构的力学行为复杂。研究销孔间隙对六四式铁路军用梁的整体稳定性影响,有助于确定结构的真实受力状态。根据六四式铁路军用梁的结构特点,利用有限元分析软件ANSYS建立不同跨度、片数和层数的计算模型,结合结构稳定理论进行分析计算。对比有无销孔间隙变位结构的临界应力,得到销孔间隙变位对不同跨度、层数和片数的六四式军用梁整体稳定性的影响。结果表明,对于单层或双层六四梁,当所用片数大于3片时,销孔间隙对稳定承载力的影响均小于5%,可以不考虑;但是当所用片数为2片或者1片时,此时必须考虑销孔间隙对稳定性的影响。 展开更多
关键词 销孔间隙 整体稳定 六四式铁路军用梁 非弹性位移 承载力 ANSYS
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MJCY—65型拆装移动式龙门吊机的研制 被引量:5
17
作者 王树栋 于志国 《石家庄铁道学院学报》 1996年第1期69-73,共5页
MJCY-65型拆装移动式龙门吊机,是用以吊梁、移梁和装车的大型起吊设备。该吊机主体结构由六四式铁路军用梁设计改装而成,与其它吊机相比,具有运输组装方便快速,且可双机并联负重走行作业等特点。
关键词 龙门吊机 铁路桥 工程机械 MJCY-65型 移动式
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拼装式双梁架桥机的结构特点与应用 被引量:2
18
作者 潘耀忠 《石家庄铁道学院学报》 1996年第1期74-76,共3页
介绍了利用铁路抢修器材拼装架桥机的结构特点、技术性能与应用前景。
关键词 架桥机 工程机械 拼装式 结构 性能 铁路桥
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六四式军用梁在大跨度拱桥施工中的应用 被引量:2
19
作者 满泽玖 《国防交通工程与技术》 2006年第1期60-62,69,共4页
结合白岩沟大桥的工程条件,介绍利用六四式铁路军用梁设计的大跨度无支撑拱架的结构构造及特点,并阐述了该拱架组拼、安装、预压、变形控制及横移的几个关键技术,可为类似工程的施工提供借鉴。
关键词 拱桥 大跨度 无支撑拱架 六四式军用梁
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六四式军用梁架桥机的设计与应用
20
作者 龙皓 刘古岷 《建筑机械》 1997年第12期18-22,共5页
本文介绍用64式军用梁作架桥机主梁结构设计轻型架桥机,在设计过程中应注意的重要细节及在架设预应力钢筋混凝土梁过程中的应用。
关键词 军用梁 架桥机 设计
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