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660MW汽轮机高压调门不动作的分析及处理
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作者 王赞 《电脑乐园》 2020年第9期271-271,共1页
本文主要研究 660MW 汽轮机高压调门不动作的现象进行研究,有针对性的对 660MW 汽轮机高压调门不动作的故障原因和影 响因素进行详细分析。并且一 660MW 汽轮机高压调门的检修工作为例,通过对实际情况调查进行全面分析。找出设备出现故... 本文主要研究 660MW 汽轮机高压调门不动作的现象进行研究,有针对性的对 660MW 汽轮机高压调门不动作的故障原因和影 响因素进行详细分析。并且一 660MW 汽轮机高压调门的检修工作为例,通过对实际情况调查进行全面分析。找出设备出现故障的原因 , 对设备进行有效的维护和维修。保证 660MW 汽轮机稳定、安全、健康的运行。 展开更多
关键词 660mw汽轮机高压调门 不动作故障原因 处理方法
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660MW汽轮机高压调速汽门阀座改造 被引量:2
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作者 陈运强 徐少波 +1 位作者 张卓林 蔡埠坚 《广东电力》 2002年第3期56-57,60,共3页
沙角发电C厂 1号机组CV3高压调速汽门阀座在运行中出现松脱移位故障 ,严重影响机组启停和机组的安全运行 ,为此 ,通过分析CV3高压调速汽门阀座损坏的原因 ,探讨修复和改造的措施 ,主要对阀座与阀体的配合和固定方式进行改造。CV3高压调... 沙角发电C厂 1号机组CV3高压调速汽门阀座在运行中出现松脱移位故障 ,严重影响机组启停和机组的安全运行 ,为此 ,通过分析CV3高压调速汽门阀座损坏的原因 ,探讨修复和改造的措施 ,主要对阀座与阀体的配合和固定方式进行改造。CV3高压调速汽门阀座改造后一直运行正常 ,彻底解决了阀座的固定问题。 展开更多
关键词 660mw汽轮机 高压调速汽门阀座 技术改造
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660MW超临界汽轮机组高压调节阀故障分析与处理 被引量:11
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作者 张法科 《内蒙古电力技术》 2012年第2期119-122,共4页
山西同华发电有限公司轩岗发电厂660MW机组的高压调节阀开启至15%位置处时拒绝动作,分析认为阀门在此位置处卡涩。提出将阀门开启顺序由"1号+2号"→3号→4号更改为"1号+3号"→2号→4号的处理方案,并对现场实施效果... 山西同华发电有限公司轩岗发电厂660MW机组的高压调节阀开启至15%位置处时拒绝动作,分析认为阀门在此位置处卡涩。提出将阀门开启顺序由"1号+2号"→3号→4号更改为"1号+3号"→2号→4号的处理方案,并对现场实施效果进行了分析,认为该处理方式可以在短时期内保证机组的安全稳定运行。 展开更多
关键词 660 mw超临界直接空冷汽轮机 高压调节阀 顺序阀调节 配汽方式
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650MW汽轮机组高压调门关闭浅析 被引量:1
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作者 李建平 路海星 《机电信息》 2021年第18期30-31,共2页
针对一些650MW超临界机组汽轮机高压主汽门和调门长期运行可能出现卡涩、误关、摆动、反馈故障等情况开展故障分析,并制订相应的应对措施。
关键词 650mw汽轮机 高压主汽门 高压调门 主汽压力
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1000 MW汽轮机高压主汽门滤网破碎处理及原因分析 被引量:1
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作者 张守文 韩兵 +2 位作者 余化文 刘博阳 李德浩 《电力与能源》 2020年第2期251-253,共3页
汽轮机高压主汽门滤网破碎严重威胁机组安全运行。介绍了1 000 MW超超临界百万汽轮机高压主汽门滤网破碎后的检查方案,并对某电厂2号机组高压主汽门滤网破碎原因进行了分析,提出了相关的解决办法和应对措施,有效地解决了汽轮机高压主汽... 汽轮机高压主汽门滤网破碎严重威胁机组安全运行。介绍了1 000 MW超超临界百万汽轮机高压主汽门滤网破碎后的检查方案,并对某电厂2号机组高压主汽门滤网破碎原因进行了分析,提出了相关的解决办法和应对措施,有效地解决了汽轮机高压主汽门滤网破碎的可能,为机组的安全稳定运行保驾护航。 展开更多
关键词 1000 mw超超临界汽轮机 高压主蒸汽调门滤网 破碎
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660 MW超超临界汽轮机组高压调节阀故障的原因分析与处理
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作者 申秦齐 《电力系统装备》 2019年第9期127-128,共2页
660 MW超超临界汽轮机组的高压调节阀是燃煤发电厂设备常出现故障的部件,在处理高压调节阀故障的过程中,需要结合实际,联系现场的具体情况,采取有效的、有针对性的处理措施排除故障.本文通过对广东红海湾660 MW超超临界汽轮机组高压调... 660 MW超超临界汽轮机组的高压调节阀是燃煤发电厂设备常出现故障的部件,在处理高压调节阀故障的过程中,需要结合实际,联系现场的具体情况,采取有效的、有针对性的处理措施排除故障.本文通过对广东红海湾660 MW超超临界汽轮机组高压调节阀常见的几种故障类型进行分析研究,针对其中一些故障提出了解决方案. 展开更多
关键词 660mw超超临界汽轮机 高压调节阀 故障
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某30 MW高温高压汽轮机组取消外导汽管结构及热耗分析 被引量:4
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作者 黄国辉 《机电工程技术》 2021年第6期280-282,共3页
介绍并比较高温高压汽轮机配汽结构采用外导汽管与取消外导汽管在结构上的利弊,通过计算高温高压蒸汽在流经导汽管道产生的压力损失,以及蒸汽在外导汽管流动时产生轴向推力和热膨胀推力,得到取消外导汽管后,机组在热耗上的收益达到约0.1... 介绍并比较高温高压汽轮机配汽结构采用外导汽管与取消外导汽管在结构上的利弊,通过计算高温高压蒸汽在流经导汽管道产生的压力损失,以及蒸汽在外导汽管流动时产生轴向推力和热膨胀推力,得到取消外导汽管后,机组在热耗上的收益达到约0.14%,而结构上也避免了额外的推力产生并消除了安全隐患,达到了优化的目的,为今后同类型机组采用本优化结构进行方案设计提供指导,为取消导汽管结构设计提供理论数据支持。 展开更多
关键词 30 mw高温高压汽轮机 导汽管 调门 压损 轴向推力 保温层
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600MW汽轮机组高调门故障引发机组跳闸的分析与处理
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作者 丁成国 《贵州电力技术》 2012年第11期12-14,共3页
某电厂一台600MW汽轮机组在运行状态下,因为卸荷阀泄漏造成高调门CV2全关,引发机组跳闸,通过对事件的过程处理及原因分析,制定了主汽门故障的应对及处理措施。
关键词 600 mw机组 汽轮机 高压调门 跳闸 处理措施
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汽轮机组高压旁路阀内漏原因及处理初探
9
作者 黄一铭 《中国金属通报》 2023年第20期162-164,共3页
某厂660MW超临界汽轮机组自投产以来,高旁阀频繁出现泄漏现象,严重影响机组能耗,本文对高旁阀内漏原因进行了分析,分析认为疏水不畅及小开度下气液二相冲击是导致高旁阀内漏主要原因。通过设定最小开度和增加疏水管路避免阀芯冲刷,可提... 某厂660MW超临界汽轮机组自投产以来,高旁阀频繁出现泄漏现象,严重影响机组能耗,本文对高旁阀内漏原因进行了分析,分析认为疏水不畅及小开度下气液二相冲击是导致高旁阀内漏主要原因。通过设定最小开度和增加疏水管路避免阀芯冲刷,可提高阀门检修运行周期,有效防止内漏产生,提高660MW超临界汽轮机组运行工作效果,实现企业单位的更高经济效益和社会效益,同时为后续类似工作的顺利实施提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 660mw超临界汽轮机 高压旁路阀内漏 问题 处理
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600MW超超临界机组汽门调门防卡涩升级改造
10
作者 蒋启东 《电力设备管理》 2024年第5期273-276,共4页
600MW超超临界机组近年来多次出现汽门调门卡涩的问题,分析认为阀门卡涩的原因主要有阀芯件氧化、衬套变形两方面,针对问题提出阀门存在主要卡涩点及其处理方案。防卡涩升级改造后,成功解决卡涩问题,保证机组安全可靠稳定运行。
关键词 660mw超超临界汽轮机 汽门 调门 防卡涩 升级改造
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清镇发电厂200MW机组高压调门振动分析及处理
11
作者 熊敏 《贵州电力技术》 2004年第11期17-18,共2页
调节汽门的作用是控制汽轮机的进汽量,通过改变汽轮机的进汽量来实现对机组转速及功率的控制。在我厂200MW机组采用的调门为有预启阀的蒸汽弹簧式汽门。
关键词 汽门 汽轮机 高压调门 200mw机组 振动分析 蒸汽 转速 清镇发电厂 功率
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基于能耗敏感性的超超临界660 MW汽轮机经济性分析 被引量:9
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作者 王波 赵玉柱 《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2018年第12期45-51,共7页
以上汽N660-25/600/600型汽轮机为研究对象,采用汽轮机定功率变工况计算方法,对汽轮机高压缸、中压缸及低压缸进行能耗敏感性定量分析,得出通流效率变化对汽轮机热耗率的影响规律。根据锅炉热效率及厂用电率设计值计算额定工况下通流效... 以上汽N660-25/600/600型汽轮机为研究对象,采用汽轮机定功率变工况计算方法,对汽轮机高压缸、中压缸及低压缸进行能耗敏感性定量分析,得出通流效率变化对汽轮机热耗率的影响规律。根据锅炉热效率及厂用电率设计值计算额定工况下通流效率对机组发电煤耗及供电煤耗的影响。结果表明:高压缸效率每下降1%,不同负荷工况下热耗率增加11. 04~12. 80 kJ/(k W·h);中压缸效率每下降1%,能耗敏感性介于21. 02~22. 77kJ/(k W·h);低压缸效率每下降1%,能耗敏感性介于23. 42~24. 68 kJ/(k W·h);在通流部分中,低压缸能耗敏感性最大。 展开更多
关键词 超超临界 660mw汽轮机 能耗敏感性 高压缸效率 中压缸效率 低压缸效率
原文传递
铁岭电厂300MW机组DEH与旁路系统配合问题分析
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作者 张向军 《东北电力技术》 1995年第10期55-58,共4页
铁岭电厂300MW机组DEH与旁路系统配合问题分析东北电力集团公司张向军我国已投产的大型单元机组都配有一套复杂的旁路系统,此系统及其控制装置统称为旁路站。其用途是将锅炉产生的全部蒸汽或一部分蒸汽在需要时,可不进入汽轮... 铁岭电厂300MW机组DEH与旁路系统配合问题分析东北电力集团公司张向军我国已投产的大型单元机组都配有一套复杂的旁路系统,此系统及其控制装置统称为旁路站。其用途是将锅炉产生的全部蒸汽或一部分蒸汽在需要时,可不进入汽轮机而直接经过旁路站减压减温后进入凝... 展开更多
关键词 旁路系统 汽轮机 300mw机组 旁路控制系统 配合问题 石横电厂 发电机 再热汽压力 高压调门 中压缸启动
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