浅谈660MW超临界燃煤机组SCR法烟气脱硝系统控制策略

伴随现在空气质量的日益恶劣与全民环保的意识逐渐加强，社会对于排放氮氧化物占70％之上的燃煤电站的标准规定也越来越高了。但目前在中国脱硝技术的使用实际才刚刚开始，相应过程中的控制系统还需要不断在前进过程中进行调整和完善。本文中笔者使用已经投入了脱硝系统应用的660MW超临界燃煤机组为例，介绍和分析了在SCR法烟气脱硝系统控制中的管理手段和解决办法。

660MW超临界燃煤机组滑参数停机探讨及应用

本文通过对卡西姆港燃煤电站2×660MW超临界机组滑参数停机过程进行了详细介绍,采取有效的滑参数停机策略,针对滑参数停机过程中存在的危险点进行分析,制定针对性的控制措施,最终实现汽轮机调节级金属温度降低至较低值,缩短了机组检修工期。

660 MW超超临界燃煤机组智能辅助运行系统研究

为提升660 MW超超临界燃煤机组状态智能监控,设计660 MW超超临界燃煤机组智能辅助运行系统。在系统硬件部分,引入DCS技术,将其作为控制模块,并重点设计流量积算仪、远程I/O与耦合器,对660 MW超超临界燃煤的运行状况进行数据分析,实现监盘界面数据安全传输。在系统软件部分,采用粒子群算法对运行数据处理,预测燃煤机组运行状态,采用PID控制与Smith预估方法结合的方法实现超临界燃煤机组智能控制。实验结果表明,该方法测得系统负荷分布图为300~500 MW之间,在400 MW负载下、600 MW负载下均能够测得主蒸汽压力、燃料量与给水流量,且烟气含氧量的控制效果较为准确,稳定性较好。

660MW超超临界循环流化床机组主厂房布置研究

作为一种先进的低碳发电技术,超超临界循环流化床机组具有广阔的市场前景。本文结合某660 MW超超临界循环流化床机组工程实际对主厂房布置进行研究。通过对方案1(三列式前煤仓)和方案2(四列式前煤仓)进行技术比较,推荐采用方案1作为主厂房布置方案。推荐的主厂房布置方案采取了除氧间、煤仓间合并布置的方式,降低了主厂房的占地面积和容积,减少了4大管道的投资,在工程设计上是经济可行的,为大容量超超临界循环流化床机组主厂房布置提供了参考。

660MW超超临界机组给水提温改造满足深调运行分析

论文旨在提升660MW超超临界机组的深度调峰能力,满足电网灵活调度的需求。通过实施给水提温改造,利用高效压力混配装置提升给水温度约20℃,进而提高了脱硝入口烟温,优化了脱硝系统。在具体案例分析中,电厂采用高效压力混配装置提升给水温度20℃,使给水温度从250℃升至270℃。改造后,脱硝入口烟温提升至305℃,脱硝效率从70%提升至88%,氨逃逸量降低至2mg/Nm3,显著提升机组环保性能,降低环保风险,为可持续发展奠定基础。

660MW超超临界机组协调控制系统优化研究

660MW超超临界机组是目前火力发电厂中主流的机组之一,其具有高效率、低能耗、环保等优点。然而,随着能源结构的调整和电力市场的变化,火电机组的运行环境和控制要求也在不断变化,协调控制系统的优化成为了提高机组性能、降低能耗和增强适应性的重要手段。本篇文章首先阐述660MW超超临界机组协调控制系统的主要特点与主要任务,再分析660MW超超临界机组协调控制系统的优化策略,探究相关的注意事项,希望可以为相关的施工工作者提供一定的参考建议,优化协调控制系统,进一步提升工程建设的质量与效率。

降低660MW超超临界机组凝结水泵变频电耗研究

以某660MW超超临界凝结水泵变频电耗为研究对象,提出凝结水系统运行压力优化调整方案,使其降低耗电率,从而减少厂用电率,同时研究并评估凝结水压力降低对用户的影响。通过研究试验得出,在相同负荷下条件下,凝结水母管压力由2.3MPa降至2.1MPa,不会对机组运行造成不利影响,且有利于减少水泵变频电耗。

600 MW超临界机组凝结水泵节能改造实践

探讨了凝结水泵变频调速技术的原理,并进行了变频改造试验分析和节能经济性分析。经过凝结水泵变频改造后,机组在低负荷时可节约电率51%,在高负荷时可节约电率13%~35%,节电效果显著,为企业节省了成本。

2×660 MW燃煤发电机组电启动锅炉配置方案探讨

燃煤发电机组主要利用燃烧煤来产生蒸汽,推动发电机组发电。随着技术不断发展,对燃煤发电机组的要求不断提高,尤其是对采用传统燃油锅炉启动锅炉的脱硫脱硝性能要求越来越高。尽管可通过与原厂家沟通,编制脱硫脱硝改造技术方案满足环保要求,但若后期国家/地方环保要求再升级,则装置无改造余量,将面临无法使用的风险,为主机安全再启动留下隐患。探讨2×660 MW燃煤发电机组电启动锅炉的配置方案,分析与比较不同配置方案,确定锅炉设备的配置要求,结果表明,采用电启动锅炉专用泵配置方案具有较高的可行性。

350 MW超临界机组深度调峰工况下旁路供热蓄能调频研究与应用

某350 MW超临界火电机组在开展高低压旁路供热改造后一次调频能力显著下降,在深度调峰工况下调频动作15 s时负荷变动量无法满足75%额定负荷的要求。通过对汽机高压调节阀流量变化、调频控制回路、汽机主控回路等影响调频的因素进行综合分析,得出高压旁路供热分流引起锅炉蓄热不足是造成调频能力下降的主要原因。为提高低负荷下的锅炉蓄热,一方面利用能量平衡定律建立机炉两侧新的能量需求模型,实现供热高旁蒸汽的持续性补充,同时对调频阀位前馈回路、汽机主控前馈回路进行了增强,以提高调频负荷的快速响应;另一方面设计了供热高旁调阀超驰控制回路以实现蓄能辅助调频,即在调频动作后根据动作方向和幅度来对供热高旁进行超驰控制。试验结果表明:所提方法有效改善了机组在深度调峰模式下的调频蓄热能力,在25%额定负荷下顺利完成一次调频试验。

600MW超超临界机组汽门调门防卡涩升级改造

600MW超超临界机组近年来多次出现汽门调门卡涩的问题,分析认为阀门卡涩的原因主要有阀芯件氧化、衬套变形两方面,针对问题提出阀门存在主要卡涩点及其处理方案。防卡涩升级改造后,成功解决卡涩问题,保证机组安全可靠稳定运行。

350MW超临界供热机组汽轮机通流改造研究

350MW超临界供热机组汽轮机通流改造研究对于汽轮机组提质增效、节能减排有重要的意义。本文对350MW超临界供热机组汽轮机通流改造进行实践研究,研究中以某超临界供热机组汽轮机为例,分析该汽轮机运行概况和热力性能,指出汽轮机组流通性能问题,结合问题提出改造方案,根据实践结果验证,证明改造方案实施合理有效,具有可推广价值。最后,本文也对汽轮机组优化改造进行了展望,旨在促进汽轮机改造发展。分类号:TM621。

变频中速磨煤机在1000MW超超临界机组中的应用

随着我国经济的快速发展和能源需求不断增加,提高发电效率、降低能耗和减少环境污染成为了越来越重要的课题。火力发电作为一种稳定性高的能源,得到了广泛的应用。目前国内大多数燃煤电站使用的是直流锅炉,而直流锅炉需要使用高电压电源来驱动电机运转。因此,变频中速磨煤机在1000MW超超临界机组中的应用,对提高机组效率的作用有很强的指导意义。

基于自动控制的发电厂600 MW超临界机组节能技术研究

超临界机组是指工作在超过临界压力和温度状态下的蒸汽发电机组,这种状态能显著提高热效率并降低燃料消耗。随着能源成本的上升和环保法规的加强,开发和应用高效的节能技术成为发电行业的重要课题。自动控制技术因能够优化操作过程和提升能效而在超临界机组中发挥至关重要的作用。全面分析了自动控制技术在600 MW超临界机组节能设计中的应用,探讨了从燃料供给系统的节能优化、热效率提升、发电过程关键参数的自动调节、实时监测与故障预防,到先进控制算法集成的各方面。通过详细讨论这些节能措施的具体实施和效果评估,展示了自动化技术如何有效降低能源消耗,提高发电效率,并促进环境的可持续性。

1000MW超临界二氧化碳动力循环燃煤发电机组变工况特性研究

超临界二氧化碳(supercritical carbon dioxide,S-CO_(2))燃煤发电技术被视为可替代蒸汽朗肯循环的新型发电技术。该文针对1000MW的32MPa/620℃S-CO_(2)动力循环燃煤发电机组,进行S-CO_(2)锅炉创新构型设计,可实现锅炉效率94.6%,发电标准煤耗245.6g/(kW·h)。为更好的研究机组变工况下的运行性能,基于Aspen Plus平台,建立1000MW级S-CO_(2)动力循环燃煤发电机组变工况模型。结果表明:在变负荷过程中,低压透平的工质体积流量受影响较大;机组的全厂热效率会随着负荷的降低而降低;主工质温度和和再热工质温度偏差是影响机组热经济性的主要原因。研究结果对未来建设S-CO_(2)动力循环燃煤发电机组具有指导意义。

660MW超超临界机组直流锅炉煤水比控制研究

随着经济的不断发展,我国能源企业迎来了新的挑战。发电企业660MW直流锅炉工作要注意煤水比控制。本文概括660MW超超临界机组内涵和其直流锅炉煤水比控制的意义,从多方面阐述了控制优化策略。

660MW超超临界机组锅炉水冷壁管爆漏失效的微观分析

为了提高660MW超超临界参数变压运行直流锅炉运行的稳定性,本文从宏观检查、力学性能、金相组织、样管向火侧内壁和外壁表面的氧化膜等方面,借助光学显微镜和电子万能试验机对出现爆漏的水冷壁管进行研究微观分析。结果表明,该660MW超超临界机组锅炉水冷壁管出现爆漏是因为,水冷壁管出现管内堵塞引起冷却介质减少使得管壁的冷却效果变差,材质组织球化严重,力学性能降低,最终造成爆漏;同时因始爆管爆漏出现的高压蒸汽将附近的水冷壁管吹损减薄爆漏。

660MW超临界机组深度调峰工况协调控制优化方法

当前的超临界机组深度调峰工况控制优化模型多为单结构,控制覆盖范围较小,导致电负荷优化差值增加,为此提出对660MW超临界机组深度调峰工况协调控制优化方法的设计与验证分析。根据当前的工况控制优化需求及标准,首先制定约束条件,同时计算出优化目标函数,采用多阶的方式,扩大控制覆盖范围,构建多阶机组调峰工况协调优化模型。采用自适应运行实现工况协调优化处理。测试结果表明,设计方法的电负荷优化差值始终在100kW·h以下,电负荷优化差值水平较低,660MW超临界机组深度调峰效果好,具有较高的实际应用价值。

耦合超临界二氧化碳储能循环燃煤机组动态特性仿真

为提高燃煤机组灵活性,该文提出燃煤机组集成超临界二氧化碳储能(compressed supercritical carbon dioxide energy storage,SC-CCES)循环的热力发电系统。基于机理建模法在MATLAB平台建立耦合SC-CCES系统的燃煤机组动态数学模型,利用仿真实验研究系统的耦合特性,获取SC-CCES系统在储能阶段、释能阶段关键参数的动态响应曲线,并开展参数动态特性研究。结果表明:系统在设计点运行时,降负荷范围可达2.53%Pe(Pe为额定负荷),该范围降负荷速率较快,可达25.735%Pe/min;升负荷范围可达0.71%Pe,该范围内升负荷速率可达5.31%Pe/min,同时升负荷阶段利用锅炉送风与SC-CCES系统耦合可使燃煤机组节约煤耗5.05g/(kW·h)。所构建的热耦合热力系统在改善燃煤机组灵活性方面有较好应用前景,可为SC-CCES系统的工程应用奠定理论基础。

660 MW超超临界机组提高主再热汽温的方法研究

主再热汽温对机组安全经济运行有着重要的影响,主再热汽温低,将会降低机组效率,增大耗汽量,降低经济性,汽温过低还会使汽轮机末级叶片的蒸汽湿度增加,侵蚀叶片。鉴于此,分析了提高主再热汽温对机组指标的影响及主再热汽温的影响因素,并针对长兴电厂#2机组制定了提高主再热汽温的方法和措施。