66kV标准配送式智能变电站新型网络结构下的优化探讨

电力在社会经济发展以及居民日常生活中具有重要作用。变电站属于电力输送过程中的重要环节,是电厂和用户间的关系枢纽。本文围绕66kV标准配送式智能变电站进行研究,对站内网络组网方案的实施情况进行分析,并探索新型网络结构的优化措施,以期为提升电网运行效率提供理论和实践支撑。

500kV标准配送式智能变电站站用电系统优化设计

针对标准配送式智能变电站的建设特点,对全站的站用系统进行优化设计。合理配置站内照明及动力负荷,减小站用变压器选用容量,备用站用变压器选用非晶合金变压器,降低站用变压器的投资和损耗。结合二次设备舱的布置,采用辐射式供电,优化电缆敷设路径,减小电缆截面,减低施工难度。

中开110kV标准配送式智能变电站

济宁中开110 kV变电站是山东电网实施电网建设"两型一化"建设理念的重要举措之一。在建设过程中,有效地展现了标准配送式智能变电站的优点:工期短、占地少且效益高。济宁中开110 kV变电站是国家电网公司在标准配送式智能变电站建设中大胆而有力的开创性探索,对未来变电站建设具有重大指导意义。

国内首个220kV标准配送式智能变电站预制舱出厂

近日，浙江绍兴220kV袍南站智能变电站预制式组合二次设备舱从南京出厂，发往绍兴现场。该变电站是国家电网公司标准配送式智能变电站首批五个试点项目中的唯一的一个220kV变电站，国电南瑞承担了该站二次设备建设总承包工作。2012年12月，国家电网公司创新变电站工程建设模式，全面启动标准配送式智能变电站工作，大力推行“标准化设计、工厂化加工、装配式建设”。标准配送式智能变电站取消主控室或操作小室，以预制式组合二次设备舱代替。预制舱是一种新型的电力设备结构载体，在节能环保的同时具有机械强度高、人机操作环境佳、安全可靠性高等特点。

标准配送式智能变电站模块化二次组合设备研究

围绕"标准化设计、工厂化生产、装配式建设"的标准配送式智能变电站建设的核心理念,在研究现有各类二次电气设备柜体结构技术特点的基础上,针对变电站内各类二次设备的不同功能需求,进行组合设计、工厂化安装和整体运输,提出变电站"组合二次设备"设计新思路,并从设计、制造、安装、运输及调试等方面对各种功能模块规划方案进行综合评价,对不同方案提出"组合设计"的基本原则,同时结合具体工程提出模块化组合二次设备方案。

标准配送式智能变电站工程装配式建筑物的应用

随着国民经济和社会的快速发展,能源需求越来越大与人力资源紧张、建设工期紧、电网工程质量及工艺要求越来越高等矛盾越来越突出,变电站现有的建设模式已无法适应新的要求。标准配送式智能变电站以注重新技术、新材料、新工艺以及先进管理方法应用为特点,旨在全面加快变电站施工进度,提高工程安全和工艺质量,降低全寿命周期成本。文章以新建成的芜湖220kV清竹变电站为例,介绍了标准配送式智能变电站工程装配式建筑物的研究与实践情况,以期为后期推广提供参考。

标准配送式智能变电站预制舱式二次组合设备方案及应用

随着我国电力行业的迅速发展以及经济水平的不断提升,智能电网建设速度不断增快,智能变电站也进入了快速发展时期。当前标准配送式智能变电站成为智能变电站发展的新方向。标准配送式智能变电站二次系统采用预制舱式二次组合设备,本文介绍预制舱式二次组合设备模块化方案及其在变电站工程中的应用。

标准配送式智能变电站工程建设与造价管理

随着国民经济和社会的快速发展,能源需求越来越大,电网工程建设工期紧,质量及工艺要求越来越高,变电站现有的建设模式已无法适应新的要求。标准配送式智能变电站以注重新技术、新材料、新工艺以及先进管理方法应用为特点,旨在全面加快变电站施工进度,提高工程安全和工艺质量,降低全寿命周期成本。以新建成的芜湖220kV清竹变电站为例,对标准配送式智能变电站投资效益进行分析,提出一些造价管理措施,以期为取得项目最佳投资效益提供参考。

标准配送式变电站的施工工期优化分析

为创新变电站工程建设，标准配送式变电站将成为未来建设的一种新模式。通过工厂生产预制、现场安装两大阶段来建设变电站，其标准化设计、模块化组合、工业化生产、集约化施工，使变电站建设走向科技含量高、资源消耗低、环境污染少、精细化建设的“标准化设计、工厂化加工、装配式建设”道路，全面提升电网建设能力。通过分析标准配送式变电站的分类与特点，研究不同类型配送式变电站相比常规变电站在施工工期上的优化及控制策略，并将500 kV常规变电站与标准配送式变电站施工进度运用甘特图进行对比，充分体现了标准配送式变电站工程建设的优势。分析认为，目前国家电网公司关于500 kV 变电站的标准工期为15～18个月，而采用标准配送式变电站设计方案，可将建设工期缩至1年内。

国内首个220kV标准配送式智能变预制舱出厂

5月10日,浙江绍兴220kV袍南站智能变电站预制式组合二次设备舱从南京出厂,即将发往绍兴现场。该变电站是国家电网公司标准配送式智能变电站首批五个试点项目中的唯一的一个220kV变电站,国电南瑞承担了该站二次设备建设总承包工作。

一种前接线二次保护装置显示终端的设计与实现

为了满足标准配送式智能变电站预制舱式二次组合设备安装使用要求,针对装置本体与显示终端分离的前接线二次保护装置,给出一种前接线二次保护装置显示终端的设计与实现方法。基于该方法设计的显示终端,采用独立的自带CPU,通过屏蔽以太网线与保护装置本体通信,抗电磁干扰性能较强,安装位置可以根据实际需求灵活部署。软件设计基于嵌入式实时Linux操作系统,通过自适应信息组织方式,实现兼容多种保护装置的信息显示。中国电力科学研究院测试结果与某220k V变电站的成功试运行证明了该显示终端适用于多种前接线二次保护装置的正确性和实用性。

基于多目标导向模块化建筑资源消耗计量研究

模块化智能变电站技术推广应用为提升工程高质量、高效率建设任务完成提供了推动力,当前随着模块化技术标准的不断完善,伴随电网精准投资管理要求不断提升,深化开展智能化变电站模块化建筑资源消耗合理标准及定额参考意义重大。为进一步深化模块化智能变电站技术,统一建设标准,提升工程建设质量、安全、效率,深化开展标准配送式模块化智能变电站建设,提出"标准化设计、工厂化加工、装配式建设"的技术原则,实现建设方式从传统的"量体裁衣"向"成衣定制"转变。