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重载铁路采用68kg/m钢轨可行性的仿真研究 被引量:2
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作者 孙加林 刘增杰 周清跃 《铁道建筑》 北大核心 2008年第6期97-98,共2页
对重载铁路采用的136RE断面钢轨对中国铁路的适用性进行研究,利用北美铁道学会(AAR)开发的NUCARS软件,对C64K货车通过60 kg/m6、8 kg/m和75 kg/m 3种钢轨的安全性以及钢轨磨耗进行了仿真对比,计算结果表明重载货车通过68 kg/m钢轨时,安... 对重载铁路采用的136RE断面钢轨对中国铁路的适用性进行研究,利用北美铁道学会(AAR)开发的NUCARS软件,对C64K货车通过60 kg/m6、8 kg/m和75 kg/m 3种钢轨的安全性以及钢轨磨耗进行了仿真对比,计算结果表明重载货车通过68 kg/m钢轨时,安全性明显优于60 kg/m钢轨;同时抗磨耗性能也远优于国产60 kg/m钢轨,达到了与75 kg/m钢轨相同的水平,为68 kg/m钢轨的推广使用提供参考。 展开更多
关键词 重载铁路 轮轨关系 68kg/m钢轨 仿真
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68kg/m重型钢轨无缝线路铺设及使用 被引量:3
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作者 焦吉明 《铁道建筑》 北大核心 2010年第2期109-111,共3页
攀钢按照美标AREMA—2004生产的68 kg/m重型钢轨,于2006年在京包线上行重载区段试铺,使用21个月后,68 kg/m钢轨在抗侧磨、抗接触疲劳伤损以及养护维修等方面均优于在相同线路条件下铺设的60 kg/m钢轨。
关键词 68kg/m钢轨 侧磨 接触疲劳伤损
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