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6K型机车PLC逻辑控制器的设计
1
作者 贾燕茹 王建设 《电力机车与城轨车辆》 2011年第1期38-40,共3页
文章介绍了逻辑控制器PLC在电力机车中的应用原理,阐述PLC在6K型机车上的应用,取代了原机车继电器逻辑电路,使控制电路简化,提高了6K型机车运行的可靠性。
关键词 6k型机车 可编程逻辑控制器 继电器 逻辑控制
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6K型机车主电路制动电阻的国产化研制 被引量:1
2
作者 张玉东 罗树明 《电力机车技术》 1998年第1期9-11,共3页
介绍6K型机车主电路制动电阻的国产化过程,并对Cr20Ni80及N40电阻带的规格进行了计算。
关键词 6k型机车 制动电阻 电力机车 国产化 主电路
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6K型机车主辅电路接地保护及试验办法
3
作者 杨建伦 《电力机车与城轨车辆》 2007年第6期65-66,共2页
分析6K型电力机车主电路、辅助电路的接地保护检测原理,介绍了接地保护的定性与定量的试验办法。
关键词 6k型机车 接地保护 试验办法
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6K型机车主变压器接线端子烧损故障的早期诊断 被引量:2
4
作者 茹更生 李霞 +2 位作者 陈良才 刘昌辉 高进涛 《铁道机车与动车》 2014年第8期35-39,6,共5页
利用气相色谱分析和绕组直流电阻检测技术,对6K型035号电力机车主变压器内部接线端子烧损的潜伏性故障进行了提前预报,并提出了早期诊断故障的依据。
关键词 6k型机车 主变压器 烧损故障 诊断
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6K型电力机车牵引拉杆座延寿方案
5
作者 韩同样 刘志明 《机车电传动》 北大核心 2012年第4期40-43,共4页
分析6K型电力机车牵引拉杆座裂纹产生的原因,利用有限元软件ANSYS对6K型电力机车牵引拉杆座进行有限元分析,评估疲劳强度,并进行了实际动应力测试,结合牵引拉杆座的不同受力和结构特点分别优化出相应的延寿方案,确保6K型电力机车再延长... 分析6K型电力机车牵引拉杆座裂纹产生的原因,利用有限元软件ANSYS对6K型电力机车牵引拉杆座进行有限元分析,评估疲劳强度,并进行了实际动应力测试,结合牵引拉杆座的不同受力和结构特点分别优化出相应的延寿方案,确保6K型电力机车再延长寿命10年。 展开更多
关键词 6k电力机车 牵引拉杆座 疲劳强度 延寿
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6K型电力机车滚动装置滑板裂纹分析及处理措施
6
作者 李联洲 《机车电传动》 北大核心 2009年第4期68-68,70,共2页
针对6K型电力机车滚动装置滑板出现裂纹现象,分析其产生的原因,提出了处理措施及建议。
关键词 6k电力机车 滚动装置 滑板 裂纹 措施
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UP-2929A型线路接触器分析及国产线路接触器的改进建议 被引量:1
7
作者 曹殿涛 魏志宽 张书利 《电力机车与城轨车辆》 2006年第6期42-43,57,共3页
比较分析了6K型机车用UP-2929A型线路接触器与国产TCK7F系列线路接触器,指出UP-2929A型线路接触器结构设计合理,工作原理设计巧妙,使用寿命提高,开断电流能力大、实用性强等特点;并就改进国产机车线路接触器的结构设计及其应用提出了若... 比较分析了6K型机车用UP-2929A型线路接触器与国产TCK7F系列线路接触器,指出UP-2929A型线路接触器结构设计合理,工作原理设计巧妙,使用寿命提高,开断电流能力大、实用性强等特点;并就改进国产机车线路接触器的结构设计及其应用提出了若干建议。 展开更多
关键词 6k型机车 UP-2929A线路接触器 分析 建议
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电力机车牵引变压器爆裂故障案例分析及整改 被引量:2
8
作者 赵建华 《机车电传动》 北大核心 2011年第4期66-67,共2页
通过对6K型电力机车牵引变压器爆裂故障的分析,阐述了其防爆系统设计的缺陷。结合6K机车牵引变压器防爆装置技术改造方面的经验,对SS7系列机车牵引变压器防爆整改提供了行之有效的参考意见。
关键词 牵引变压器 爆裂故障分析 防爆 整改方案 6k电力机车 SS7系列机车
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浅析6K型电力机车牵引杆支座裂损及处理措施
9
作者 李联洲 《郑铁科技》 2003年第1期24-25,共2页
针对6K型电力机车牵引杆支座裂损现象,分析了产生的原因及危害,提出了处理措施及建议。
关键词 6k电力机车 牵引杆支座 裂纹 补强板 措施
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