70t级铁路货车段修工装设备配置分析与建议

介绍70 t级新型铁路货车关键技术的应用及其对车辆段工装设备配置的影响,分析我国铁路货车修程的发展变化所带来的检修特点的变化。并结合车辆段主要车间的检修工艺流程,从车辆结构特点着手,比较得出70 t级与60 t级货车车辆在段修工艺上的主要差异,分析得出70 t级货车段修工装设备、检测工具等的配置清单,并对车辆段运用信息化技术提出要求。

70t级敞车用涂装体系试验研究

介绍了70t级敞车涂装体系的技术条件、涂车试验及运用情况。

70t级铁路货车技术与运用

介绍了70t级新型货车的研制历程、关键技术、主要技术参数、经济效益及下一步的主要工作。

浅谈70t级铁路货车试修准备

随着我国铁路货车实现了从60 t级向70 t级的历史性的跨越,70 t级铁路货车检修已经成为车辆段检修的发展趋势。本文阐述了大准铁路公司车辆段为申请70 t级铁路货车段修资质,进行70 t车辆试修的准备工作。

70 t级铁路货车车钩高度降低分析及防范措施

分析了70 t级铁路货车17型车钩高度降低的原因,并提出了有效的防范措施和结构改进方案。

铁路货车MT-2型缓冲器运用中存在的问题分析及防范措施

按照保障运输发展、适应运输发展、促进运输发展的指导思想,和铁路货车重栽、提速的要求,新车种、车型不断开发和投入运用,铁路货车实现了由60t级栽重向70t级、80t级载重的升级换代。在车钩缓冲装置方面由13型车钩、钓尾框、MT-3型缓冲器升级为17型车钓、钓尾框、MT-2型缓冲器。本文针对70t级铁路货车车钓缓冲装置装用的MT-2型缓冲器,在质量保证期内,运用中中心楔块两桂耳折断的问题进行分析,并制定防范措施。