7A04铝合金车轮半成品热变形行为研究

采用GLEEBLE-1500热模拟试验机研究了7A04铝合金车轮半成品的热变形及最佳热成形参数,使用金相显微镜分析微观组织。结果表明,在变形温度一定时,该铝合金的流变应力随应变速率的增加而逐渐增大;在应变速率一定时,其流变应力随变形温度的升高而降低。当变形温度为320℃时,晶粒仅发生形状的变化,其变形机制以动态回复为主;当变形温度为480℃时,出现了动态再结晶现象,从而使晶粒细化。铝合金车轮半成品热加工图中仅有一个功率耗散较大的区域(370℃~480℃,0.1 s^(-1)~0.003 s^(-1)),且其峰值功率耗散可达37%,失稳区的范围是:380℃~420℃,0.1 s^(-1)~1 s^(-1)。其优化的热加工参数与挤压态棒材及铸态7A04铝合金的优化热加工参数不同,表明多道次变形时,7A04铝合金热加工不宜选择单一的热变形参数。