复杂情况下大型航站楼空侧服务车道施工优化对策

成都天府国际机场空侧服务车道处于航站区和飞行区交接界面处,施工情况异常复杂,施工难度较大。结合工程实际情况,采用统筹安排、协同合作的原则,应用PRC预应力管桩+放坡支护、8%灰土换填等新技术,新工艺;并创造性地提出分段流水+穿插施工的方法,科学合理的优化处理复杂情况下大型航站楼空侧服务车道施工问题,保证了整个工程的工期和质量。