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8.25-16轮胎超负荷性能改进
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作者 姚亮 陈传慧 赵育艳 《轮胎工业》 CAS 2002年第1期21-22,38,共3页
根据 8 2 5 -16轻型载重斜交轮胎使用条件的变化 ,有针对性地对原施工设计进行了改进 ,调整胎面结构 ,使下层胶的分布更加合理 ;加大缓冲层宽度 ;胎体帘布选用 6层 1870dtex/ 2。改进后极大地提高了轮胎的超负荷性能(累计时间达到 6 3 ... 根据 8 2 5 -16轻型载重斜交轮胎使用条件的变化 ,有针对性地对原施工设计进行了改进 ,调整胎面结构 ,使下层胶的分布更加合理 ;加大缓冲层宽度 ;胎体帘布选用 6层 1870dtex/ 2。改进后极大地提高了轮胎的超负荷性能(累计时间达到 6 3 4h) ,缓解了肩空问题 ,每条轮胎可节约制造成本 2 6 5 9元。 展开更多
关键词 8.25-16轮胎 超负荷性能 轻型载重斜交轮胎 肩空 结构调整 胎面 缓冲层
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