8B航空喷气机润滑油工艺条件的优化

研究了抚顺化塑厂合成润滑油装置（五套配套装置）生产8B航空喷气机润滑油工艺条件的优化。实验结果表明,影响8B航空喷气机润滑油质量和收率的主要因素有：α-烯烃的组成、反应温度、反应时间、催化剂的质量分数以及分馏装置操作等。同时,通过对后续聚合装置、常减压装置等工艺条件的优化,可使8B航空喷气机润滑油基础油的质量分数由原来占常减压馏分的12%-15%,提高到17%-19%,较大地提高了装置的综合收益,每生产1 000 t8B航空喷气机润滑油,可节约4 800 t原料石蜡,经济效益显著。

4厘斯合成航空润滑油胺型高温抗氧剂的研制

研制了一种新型高温抗氧剂(NHA11)。热分析结果表明,该抗氧剂在8B润滑油中能有效抑制高温沉积,与其它抗氧剂复配使用时,能满足4厘斯合成航空润滑油的腐蚀和氧化安定性要求。

PAO生产军用航空润滑油研究

聚α-烯烃油(PAO)与软蜡、半炼蜡裂解烯烃生产的合成烃润滑油相比具有更好的外观、低温性能、黏温性能、热稳定性和挥发性,更适宜作为8B航空喷气机润滑油和20号航空润滑油的基础油。研究结果表明,PAO辅以酚类、苯胺类抗氧剂后生产出的8B航空喷气机润滑油和20号航空润滑油可以满足当代航空发动机的苛刻要求,质量较之前软蜡、半炼蜡裂解烯烃生产的8B航空喷气机润滑油和20号航空润滑油有大幅度的提升。