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超超临界机组汽轮机转子用9%-12%Cr耐热钢研究
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作者 王东旭 杜晋峰 +3 位作者 孙胜伟 杨海松 李林平 乔湛 《东方汽轮机》 2024年第2期56-60,共5页
文章介绍了超超临界汽轮机转子用9%-12%Cr耐热钢的发展历程,重点阐述了其基体组织与强化相的研究进展,并探讨了含B的9%-12%Cr转子用中存在的问题,展望了超超临界机组汽轮机转子用耐热钢中的发展趋势。
关键词 汽轮机转子 9%-12%cr耐热钢 析出相 强化机制
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锅炉管道用9-12%Cr钢Larson-Miller公式C参数确定 被引量:13
2
作者 戴长清 田富强 轩福贞 《化工设备与管道》 CAS 2010年第1期55-58,共4页
采用数据统计和分析的方法,对火电高温锅炉管道用的9-12%Cr钢Larson-Miller公式中C参数进行了优化。给出了T91/P91、T92/P92和T122/P122的Larson-Miller公式中的最佳C参数值,并分析了它们的持久性能数据的可靠性。
关键词 9-12%cr Larson-Miller公式 锅炉管道
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汽轮机转子用9-12%Cr钢发展情况综述 被引量:4
3
作者 吕振家 彭建强 +2 位作者 周立艳 冯天澍 牟泽魏 《大型铸锻件》 2019年第2期1-5,共5页
介绍了566~630℃等级9-12%Cr转子钢的化学成分、力学性能、制造工艺等特性和630~650℃等级转子钢的研究现状,对我国高参数汽轮机高温转子用9-12%Cr钢的研发和应用提出了建议。
关键词 9-12%cr B/N比例 成分设计 制造工艺 高温性能
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超超临界火电机组9%~12%Cr耐热钢研究
4
作者 伊世明 朱琳 《一重技术》 2023年第3期30-33,共4页
介绍在9%~12%Cr钢冶炼技术方面的研发现状,指出冶炼过程中存在的难点,分析9%~12%Cr钢的冶炼技术路线,指出后续技术开发方向。
关键词 9%~12%cr 耐热钢 精炼
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9%~12%Cr马氏体耐热钢母材及焊缝的硬度控制 被引量:19
5
作者 李益民 杨百勋 +2 位作者 崔雄华 韩传高 尚海军 《热力发电》 CAS 北大核心 2010年第3期57-60,81,共5页
对P91钢母材及焊缝硬度与强度、冲击功及断裂韧度的关系进行的试验研究表明,当硬度低于180 HB时,P91钢母材及焊缝的强度不满足相关标准要求;当硬度高于270 HB时,焊缝的冲击功不满足相关标准的要求。试验结果与9%~12%Cr马氏体耐热钢的... 对P91钢母材及焊缝硬度与强度、冲击功及断裂韧度的关系进行的试验研究表明,当硬度低于180 HB时,P91钢母材及焊缝的强度不满足相关标准要求;当硬度高于270 HB时,焊缝的冲击功不满足相关标准的要求。试验结果与9%~12%Cr马氏体耐热钢的硬度控制判据相吻合。 展开更多
关键词 9%~12%cr马氏体耐热钢 焊缝 硬度 冲击功 断裂韧度
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9%-12%Cr高等级耐热钢的IV型开裂研究进展 被引量:15
6
作者 乔亚霞 武英利 徐联勇 《中国电力》 CSCD 北大核心 2008年第5期33-36,共4页
9%~12%Cr高等级耐热钢因其性能优势在超超临界机组中有良好的应用前景,但这些钢在高温、低应力长时间运行时其焊接接头的细晶区有出现IV型开裂的可能性。介绍国外研究机构对铁素体耐热钢IV型开裂的研究成果,分析了IV型开裂的试验应力... 9%~12%Cr高等级耐热钢因其性能优势在超超临界机组中有良好的应用前景,但这些钢在高温、低应力长时间运行时其焊接接头的细晶区有出现IV型开裂的可能性。介绍国外研究机构对铁素体耐热钢IV型开裂的研究成果,分析了IV型开裂的试验应力该如何确定,我国目前投产运行的超超临界机组P92钢焊接接头的服役参数是否会导致IV型开裂从而引起部件失效等,从而为试验研究新型耐热钢的IV型开裂提供依据。 展开更多
关键词 9%-12%cr高等级耐热钢 焊接接头 Ⅳ型开裂
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高性能9%~12%Cr转子钢发展现状及锻件国产化概况 被引量:6
7
作者 赵吉庆 杨钢 +2 位作者 赵林 殷会芳 包汉生 《汽轮机技术》 北大核心 2021年第1期71-76,共6页
概括了火电机组汽轮机转子用铁素体耐热钢的发展现状,以及国内外生产与应用情况。介绍了首支COST-FB2国产化锻件的生产试制情况,并将国产锻件性能与国外报道的数据以及进口转子性能进行对比,结果表明,国产锻件能够达到国外水平,但距少... 概括了火电机组汽轮机转子用铁素体耐热钢的发展现状,以及国内外生产与应用情况。介绍了首支COST-FB2国产化锻件的生产试制情况,并将国产锻件性能与国外报道的数据以及进口转子性能进行对比,结果表明,国产锻件能够达到国外水平,但距少数企业的高水平锻件仍存在差距。以国内现有的技术现状为基础,讨论了现阶段高性能转子锻件国产化存在的部分问题,未来需要在电渣冶炼与组织均匀化等多个方面进行技术攻关。 展开更多
关键词 汽轮机 转子锻件 9%~12%cr铁素体耐热钢 COST-FB2
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激光共焦扫描显微镜及其在9%~12%Cr钢微观组织观察中的应用 被引量:1
8
作者 史志刚 范长信 +1 位作者 王彩霞 王弘喆 《热力发电》 CAS 北大核心 2010年第6期79-82,共4页
采用光学显微镜、扫描电镜、透射电镜及激光共焦扫描显微镜(LEXT)对9%~12%Cr马氏体耐热钢的微观组织形貌的分析表明,LEXT具有更高的分辨率和放大倍率,可用来观察样品表面亚微米程度(0.2μm)的三维形态和形貌,又可以测量微小尺寸。LEXT... 采用光学显微镜、扫描电镜、透射电镜及激光共焦扫描显微镜(LEXT)对9%~12%Cr马氏体耐热钢的微观组织形貌的分析表明,LEXT具有更高的分辨率和放大倍率,可用来观察样品表面亚微米程度(0.2μm)的三维形态和形貌,又可以测量微小尺寸。LEXT在进行9%~12%Cr钢制高温承压部件微观组织老化规律研究和金属监督检验等方面具有明显的优势和应用前景。 展开更多
关键词 激光共焦扫描显微镜 分辨率 放大倍率 9%~12%cr 微观组织 老化 金属监督
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9%~12%Cr钢在蠕变时效中析出相变化的研究 被引量:3
9
作者 姜运建 王庆 +1 位作者 郑相锋 李文彬 《河北电力技术》 2010年第3期1-5,共5页
针对9%~12%Cr钢为含析出相M23C6和MX的回火马氏体组织,在高温蠕变或时效过程中会析出Laves相和Z相的情况,结合国内外对9%~12%Cr钢析出相的最新研究成果,详细分析了在蠕变时效过程中析出相的特征、析出规律和对蠕变开裂的影响。
关键词 材料科学与工程 9%~12%cr Laves相和Z相 蠕变时效
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9%~12%Cr马氏体钢蠕变疲劳寿命的影响因素研究 被引量:1
10
作者 戴晨 纪冬梅 +3 位作者 吴臻茂 郭恒超 孙权 陈家佳 《上海电力学院学报》 CAS 2018年第5期471-475,共5页
根据P92钢在600℃下、X12CrMoWVNbN10-1-1钢在620℃下以及P91钢在575℃下应力控制加载蠕变-疲劳交互作用试验数据,研究了9%~12%Cr马氏体钢蠕变-疲劳寿命的影响因素。研究发现,当保载时间较短时,保载时间越长,疲劳寿命越短,但当保载时间... 根据P92钢在600℃下、X12CrMoWVNbN10-1-1钢在620℃下以及P91钢在575℃下应力控制加载蠕变-疲劳交互作用试验数据,研究了9%~12%Cr马氏体钢蠕变-疲劳寿命的影响因素。研究发现,当保载时间较短时,保载时间越长,疲劳寿命越短,但当保载时间较长时,保载时间对疲劳寿命的影响可以忽略不计;保载时间较短时,疲劳寿命均与应力比成反比,但应力比对于疲劳寿命所产生的影响不大,且随着保载时间的增加而逐渐减弱。通过对比X12CrMoWVNbN10-1-1钢在620℃时的疲劳寿命与P92钢在600℃时的疲劳寿命发现,P92钢的疲劳寿命更长;当温度和应力比相同,最大应力为250 MPa的P91钢的疲劳寿命比最大应力为260 MPa的P91钢的疲劳寿命相对更短,因此温度和最大应力是影响9%~12%Cr马氏体钢蠕变-疲劳寿命的最主要因素。 展开更多
关键词 9%~12%cr马氏体钢 保载时间 应力比 蠕凳疲劳寿命
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焊接去应力处理对9%~12%Cr耐热铸钢性能的影响 被引量:1
11
作者 王巍 《大型铸锻件》 2015年第4期8-12,共5页
通过对钢的去应力处理工艺,多次去心力处理对钢强度的影响,焊后热处理方式及焊材成分对钢的蠕蛮持久性能的影响等进行研究,得出9%~12%Cr铁素体耐热钢的特点,为研发新型铁素体耐热钢奠定基础。
关键词 9%~12%cr 去应力处理 力学性能
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9%~12%Cr耐热钢汽轮机缸体材料设计理念 被引量:3
12
作者 李云婷 董治中 +2 位作者 陈席国 李康 高敬恩 《一重技术》 2015年第1期42-46,共5页
介绍9%~12%Cr铁素体耐热钢的发展历程及超超临界汽轮机缸体材料在日、韩、美及欧洲等国家和地区的研发动态。重点介绍了欧洲COST计划、韩国斗山、日本国立材料研究所等的研究成果。从避免δ铁素体析出,增加强化相稳定性及提高材料在服... 介绍9%~12%Cr铁素体耐热钢的发展历程及超超临界汽轮机缸体材料在日、韩、美及欧洲等国家和地区的研发动态。重点介绍了欧洲COST计划、韩国斗山、日本国立材料研究所等的研究成果。从避免δ铁素体析出,增加强化相稳定性及提高材料在服役条件下的耐蚀性等角度出发,提出适用于620℃超超临界汽轮机缸体材料的耐热合金优化设计理念。 展开更多
关键词 超超临界 汽轮机缸体 9%~12%cr铁素体耐热钢 合金设计
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9%~12% Cr钢Ⅳ型开裂与软化区对比实验 被引量:1
13
作者 陆权森 《锅炉技术》 北大核心 2015年第6期64-68,共5页
选用SA335-P92钢管,采取GTAW+SMAW+SAW的焊接方法获取焊接接头,利用SAW的较大热输入,获得了具有较宽热影响区的试验接头。通过高温低应力的持久试验获取发生Ⅳ型开裂的试样,在扫描电镜下确定蠕变孔洞的出现位置,并通过测试整个热影响区... 选用SA335-P92钢管,采取GTAW+SMAW+SAW的焊接方法获取焊接接头,利用SAW的较大热输入,获得了具有较宽热影响区的试验接头。通过高温低应力的持久试验获取发生Ⅳ型开裂的试样,在扫描电镜下确定蠕变孔洞的出现位置,并通过测试整个热影响区显微硬度找出了软化区,比较了二者位置关系。试验表明:高温低应力下产生的Ⅳ开裂主要发生在热影响区的细晶区,其直接原因为蠕变孔洞,与热影响区的软化区没有直接关系。 展开更多
关键词 9%-12%cr Ⅳ型开裂 热影响区细晶区 软化区
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Prospects for 12Cr martensitic creep resistant steels for 650℃steam power plant 被引量:1
14
作者 John Hald Hilmar K Danielsen 《Baosteel Technical Research》 CAS 2010年第S1期69-,共1页
In the last three decades new stronger modified 9%Cr steels have been introduced in new power plants with steam parameters up to 300 bar(1 bar =10~5 Pa) and 600℃. In order to further increase the steam parameters of ... In the last three decades new stronger modified 9%Cr steels have been introduced in new power plants with steam parameters up to 300 bar(1 bar =10~5 Pa) and 600℃. In order to further increase the steam parameters of steel based power plants up to a target value of 650℃/ 325 bar it is necessary to double the creep strength compared with todays strongest 9%Cr steels,and at the same time the resistance against steam oxidation must be improved by adding 12%Cr to the steel. However,so far all attempts to make stronger 12%Cr steels have been unsuccessful because the high chromium content introduced severe microstructure instabilities in the tested steels.Recently,it was found that the microstructure instabilities in 11%- 12%Cr steels can be explained by the precipitation of coarse Cr(V,Nb)N Z-phases, which dissolve fine(V,Nb)N nitrides. A new possibility to use the Z-phase for strengthening of 12%Cr steels has been identified,and the development of stable strong martensitic 12%Cr steels based on this concept is expected to allow the construction of 325 bar/ 650℃steam power plants all based on steel. 展开更多
关键词 9%-12%cr steels microstructure and modelling Z-PHASE alloy design
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超超临界机组用P92钢焊接细晶区高温蠕变行为研究 被引量:13
15
作者 王学 潘乾刚 +2 位作者 刘洪 曾会强 陶永顺 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第2期104-108,共5页
用热模拟方法制备了P92钢的焊接细晶区(fine grained heat-affected zone,FGHAZ)试样,观察细晶区的显微组织,研究比较细晶区与母材在650℃、90~120MPa蠕变行为的差异。研究结果表明,与母材相比,细晶区的蠕变性能出现劣化现象,稳态蠕变... 用热模拟方法制备了P92钢的焊接细晶区(fine grained heat-affected zone,FGHAZ)试样,观察细晶区的显微组织,研究比较细晶区与母材在650℃、90~120MPa蠕变行为的差异。研究结果表明,与母材相比,细晶区的蠕变性能出现劣化现象,稳态蠕变速率明显增大,蠕变断裂寿命缩短。可用幂律蠕变定律来描述细晶区稳态蠕变速率与应力之间的关系。当应力≥100MPa时,n为15.1;应力小于100MPa时,n降低为8.64。高应力(≥100MPa)下,细晶区蠕变断裂主要受晶内空位和裂纹形成与扩展所控制,且其断裂数据遵循Monkman-Grant规律。与母材相比,细晶区M23C6相数量和尺寸差别不大,但其基体组织有显著改变,板条亚结构特征不明显。FGHAZ蠕变性能的劣化可能与基体组织改变有关。 展开更多
关键词 9%~12%cr耐热钢 焊接 细晶区 蠕变
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9-12%Cr钢的强化机理 被引量:6
16
作者 孟令县 赵强 徐广信 《电力建设》 2010年第8期75-78,共4页
9-12%Cr钢的强化机理为析出强化、弥散强化和位错强化。分布于原奥氏体晶界、板条界等位置的M23C6及板条内部弥散分布的MX是主要强化相,特定条件下的Laves相也会起强化作用。伴随着M23C6的聚集长大、MX的粗化及Z相的析出,马氏体发生回复... 9-12%Cr钢的强化机理为析出强化、弥散强化和位错强化。分布于原奥氏体晶界、板条界等位置的M23C6及板条内部弥散分布的MX是主要强化相,特定条件下的Laves相也会起强化作用。伴随着M23C6的聚集长大、MX的粗化及Z相的析出,马氏体发生回复,位错运动障碍减小,蠕变性能逐渐下降。微合金元素C、N、Ti、V、B的加入可以控制M23C6及MX数量及分布形态,从而抑制马氏体板条的回复及增加位错运动障碍,保持9-12%Cr钢的蠕变性能。 展开更多
关键词 9-12%cr 马氏体耐热钢 强化机理 微观组织 蠕变性能 超超临界机组
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Study on creep-fatigue damage evaluation for advanced 9%–12% chromium steels under stress controlled cycling 被引量:2
17
作者 Peng ZHA O Fuzhen XUAN 《Acta Metallurgica Sinica(English Letters)》 SCIE EI CAS CSCD 2011年第2期148-154,共7页
Creep-fatigue interaction is one of the main damage mechanisms in high temperature plants and their components. Assessment of creep-fatigue properties is of practical importance for design and operation of high temper... Creep-fatigue interaction is one of the main damage mechanisms in high temperature plants and their components. Assessment of creep-fatigue properties is of practical importance for design and operation of high temperature components. However, the standard evaluation techniques, i.e. time fraction rule and ductility exhaustion one have limitations in accounting for the effects of control mode on the cyclic deformations. It was found that conventional linear cumulative damage rule failed in accurately evaluating the creep-fatigue life under stress controlled condition. The calculated creep damages by time fraction rule were excessively high, which led to overly conservative prediction of failure lives. In the present study, it was suggested that such over estimation of creep damage was mainly caused by anelastic strain upon stress loading. For precise assessment under conditions of stress control, a modified creep damage model accounting for the effect of anelastic creep was proposed. The assessments of creep fatigue data under stress controlled condition were performed with the new approach developed in this paper for a rotor material and a boiler material used in ultra supercritical power plants. It was shown that a more moderate amount of creep damage was obtained by the new model, which gave better predictions of failure life. 展开更多
关键词 CREEP-FATIGUE Creep damage 9%–12%cr steels Stress control Time fraction rule
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9%—12%Cr铁素体耐热钢持久性能评估方法的研究 被引量:30
18
作者 彭志方 党莹樱 彭芳芳 《金属学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2010年第4期435-443,共9页
常规时间-温度参数法(TTP),如Larson-Miller Parameter(LMP)参数法以及Orr-Sherby-Dorn(OSD)方法对9%—12%Cr铁素体耐热钢进行持久性能预测时存在性能过估,且预测值与实测值之间存在明显差异,本文提出了LMP的分区及其C值优化,以... 常规时间-温度参数法(TTP),如Larson-Miller Parameter(LMP)参数法以及Orr-Sherby-Dorn(OSD)方法对9%—12%Cr铁素体耐热钢进行持久性能预测时存在性能过估,且预测值与实测值之间存在明显差异,本文提出了LMP的分区及其C值优化,以及基于短时实验数据(≤5×10^3h)预测长时(5×10^3—1×10^5h)持久性能的方法.利用已有的持久性能数据,应用所提出的方法进行了应力与持久断裂时间及其相关参量的计算、作图及其比较.结果表明,单区LMP方法的C值随钢种而异;多区LMP方法的C值随钢种及实验应力区而异;基于短时实验数据(≤5×10^3h)预测长时(5×10^3—1×10^5 h)持久性能的预测值与实测值吻合;d[g(σ)]/d(P)随P的变化率可反映不同钢种持久性能的稳定性;LMP分区法及预测函数优化法的计算值与实测值的吻合性很好并进一步克服了利用给定温度下短时持久实验数据外推长时持久性能的过估倾向. 展开更多
关键词 9%—12%cr铁素体耐热钢 持久性能 评估方法
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电站锅炉受热面部件中9%~12%Cr钢管硬度统计过程控制 被引量:1
19
作者 刘建文 谢利成 《电站系统工程》 2018年第6期31-32,34,共3页
根据新版DL/T 438-2016《火力发电厂金属技术监督规程》的相关规定,对T91/P91、T92/P92、T122/P122等9%~12%Cr钢母材及焊缝硬度(出厂硬度)指标进行调整,为保证产品硬度满足要求,采取统计过程控制(SPC),通过相应的工艺措施进行改善,使... 根据新版DL/T 438-2016《火力发电厂金属技术监督规程》的相关规定,对T91/P91、T92/P92、T122/P122等9%~12%Cr钢母材及焊缝硬度(出厂硬度)指标进行调整,为保证产品硬度满足要求,采取统计过程控制(SPC),通过相应的工艺措施进行改善,使出厂硬度满足要求。 展开更多
关键词 电站锅炉 9%-12%cr 硬度 控制
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先进汽轮机转子材料蠕变疲劳损伤研究新进展 被引量:6
20
作者 崔璐 石红梅 +1 位作者 李臻 王澎 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2018年第2期449-454,共6页
随着越来越多的新能源发电并网,现代化电厂发电机组被赋予调峰职责。调峰过程中机组频繁启停,加剧了汽轮机转子材料的疲劳蠕变损伤,从而缩短了机组的使用寿命。以现代化超超临界汽轮机转子为例,介绍了汽轮机转子材料的研究进展,综述了... 随着越来越多的新能源发电并网,现代化电厂发电机组被赋予调峰职责。调峰过程中机组频繁启停,加剧了汽轮机转子材料的疲劳蠕变损伤,从而缩短了机组的使用寿命。以现代化超超临界汽轮机转子为例,介绍了汽轮机转子材料的研究进展,综述了机组频繁启停中,低周蠕变疲劳载荷、热交变疲劳载荷引起的组织结构演变以及对转子材料寿命影响的研究进展,并提出了几种被广泛应用于工程实践的寿命评估模型。为超超临界汽轮机的设计优化,运行工况优化,以及安全监控等方面提供了理论基础。 展开更多
关键词 9-12%cr 蠕变疲劳 损伤机理 寿命模型
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