高速铁路900 t箱梁架设关键技术分析

我国高速铁路网快速发展,为更好地适应高速铁路建设需求,研发多种新型结构,可以促进各行业资源配置优化升级。在高速铁路建设中,新型的900 t箱梁架设在横纵方向的抗变形能力较强,有较为突出的应用优势,可以大幅降低高铁运行造成的冲击力,有效延长桥梁使用年限。在高速铁路桥梁建设中,900 t箱梁架设是极为关键的施工环节,技术人员与施工人员应严格按照设计要求进行施工操作,加强施工质量的管控。

防导梁机后滚轮支腿压裂桥墩的安全施工方法

900t箱梁运架一体机由吊运梁机和导梁机两个部分组成,导梁机下部由前中后三个滚轮支腿和后支腿支撑在桥墩上,在架梁施工时,由于导梁机的存在,安全风险自身就大于普通分离式架桥机,如何改进支撑状态,防止出现墩顶压裂问题,降低架梁安全风险,具有重要的研究意义,本文主要通过箱型垫墩的实际应用阐述解决墩顶压裂的方法。