900t级预制箱梁架设安全控制技术

京沪高速铁路在线路设计时,为避免少占耕地面积,大多数地段采用约900t预制箱梁架设桥梁。箱梁主要采取在制梁场预制后,用提梁机提梁上桥装车,运梁车运输到架设部位,再用架桥机将箱梁架设到已施工完毕的桥墩上,形成桥梁。由于900t级箱梁重量大、体积大,架桥设备均为大型设备、且均为高临作业,安全控制是整个高速铁路建设工程中重点和难点。本文对900t级箱梁架设时所需的设备、人员配置、安全卡控点及重点注意事项进行阐述及分析总结,以咨借鉴。

900t级轮轨式转轨提梁机转向技术

通过对轮轨式转轨提梁机实际施工情况的详述,介绍了该设备的转向技术,对推广使用900 t级轮轨式转轨提梁机和客运专线大吨位箱梁提运施工具有较好的参考意义。