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Cr钢汽轮机转子轴颈现场激光修复工艺与应用
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作者 乔尚飞 刘杉 全威 《热力透平》 2024年第4期284-287,299,共5页
超超临界汽轮机9Cr钢转子的轴颈油封区域可能发生磨损,磨损产生的铁屑与润滑油混合,堆积在油封齿之间,会不断加剧磨损,因此需要进行维修。在电厂现场采用激光熔覆修复工艺,熔覆材料为1CrMo粉末。1CrMo激光熔覆金属的耐磨性能和断裂韧性... 超超临界汽轮机9Cr钢转子的轴颈油封区域可能发生磨损,磨损产生的铁屑与润滑油混合,堆积在油封齿之间,会不断加剧磨损,因此需要进行维修。在电厂现场采用激光熔覆修复工艺,熔覆材料为1CrMo粉末。1CrMo激光熔覆金属的耐磨性能和断裂韧性较高,同时具有优良的熔覆工艺性能,可以在焊态下使用。使用机器人作为执行工具,通过盘动转子实现了连续施焊,同时采取了加工坡口、预热、层间清理、熔覆退火焊道等措施,避免了转子变形,获得了质量优良的熔覆层。该工艺方案在9Cr钢转子的现场和返厂修复中的多次应用实践表明其适用于转子轴颈的现场修复,焊态1CrMo层可以满足转子轴颈的长期运行要求。研究成果可以为9Cr钢高、中压转子轴颈修复提供技术参考。 展开更多
关键词 汽轮机转子轴颈 磨损 修复 激光熔覆 9cr钢转子
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14Cr9Mo1.5Co1.2NbNB转子钢材料蠕变疲劳寿命预测研究
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作者 黄亮 艾迪 +2 位作者 田宇 马新博 王丽艳 《大型铸锻件》 2023年第1期25-29,共5页
以620℃下的14Cr9Mo1.5Co1.2NbNB转子钢材料为研究对象,进行不同应变下的低周疲劳试验以及不同应变、不同保载时间下的蠕变疲劳试验。采用经验法及应变幅分割法建立620℃下14Cr9Mo1.5Co1.2NbNB转子钢材料的蠕变疲劳交互作用寿命预测模... 以620℃下的14Cr9Mo1.5Co1.2NbNB转子钢材料为研究对象,进行不同应变下的低周疲劳试验以及不同应变、不同保载时间下的蠕变疲劳试验。采用经验法及应变幅分割法建立620℃下14Cr9Mo1.5Co1.2NbNB转子钢材料的蠕变疲劳交互作用寿命预测模型。研究结果表明,两种方法对14Cr9Mo1.5Co1.2NbNB转子钢材料的蠕变疲劳寿命预测精度均较高,误差均较小,可为转子的安全运行提供理论支持。 展开更多
关键词 14cr9Mo1.5Co1.2NbNB转子 蠕变疲劳 寿命预测模型
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