首批9F燃机余热锅炉高压汽包运行状态与寿命评估

针对两班制已运行了10年的我国首批9F燃气轮机(燃机)机组余热锅炉高压汽包进行了硬度检测、几何尺寸测量、渗透检测和超声波检测等。基于机组运行数据及汽包检测结果,考虑机组启停过程中汽包内外壁温差和上下壁温差引起的热应力,对其进行了疲劳寿命估算。结果表明:锅炉汽包各项检测结果合格,汽包状态正常;经过约27 300h/1 249周次的运行,汽包累积损耗为0.135 2;在同样启、停条件下,汽包的剩余疲劳寿命为38年/6 955周次。

9F燃机余热锅炉氨水直喷SCR脱硝系统调试及完善

本文介绍了有关9F燃机余热锅炉氨水直喷SCR脱硝系统改造项目调试方面的工作。原设计系统按照调试中提出的建议整改后,取得了明显的成效。可见调试工作是促进系统设计完善和保证系统可靠性运行的重要环节。

国内首批9F燃机P91钢高压主蒸汽管系的安全性检测与寿命评估

通过现场检测和取样试验,对已运行了10a(年)的我国首批9F燃机P91钢高压主蒸汽管系进行了安全性检测和寿命评估。结果表明:高压主蒸汽管系中部分管段存在安装阶段留下的材质缺陷,对其采取了更换措施;9F燃机启停过程中引起的高压主蒸汽管系内外壁温差应力较小,相对于管系的二次应力来说可以忽略不计;硬度合格的焊接接头试样在540℃下具有较高的持久强度,其剩余蠕变寿命大于10~5h。

全程给水控制在400MW9F燃机中的应用

浙江某电厂2台西门子9F级400 MW天然气单轴联合循环发电机组,余热锅炉为三压再热自然循环卧式炉,每台机组配置2台100%容量给水泵。高中压给水系统共用1台电动给水泵,简化了工艺过程,降低了设备投资及能耗,但给水系统耦合程度高,自动控制难度大。通过采用合理的控制策略,优化顺序控制逻辑,实现了全程给水控制。

9F燃机轴系找中心方法探讨

上海申能崇明燃机电厂工程为2台9F级的燃气—蒸汽联合循环机组。其轴系由高压缸(HP)、中低压缸(IP-LP)、发电机(GEN)、燃机(GT)构成,呈单轴布置。轴系作为转动设备的核心部位,其安装调整质量将直接影响机组最终的振动。因此,根据以往的施工经验,对9F燃机轴系的要点作了总结,以便于今后同类机组的轴系调整安装。

基于两班制运行模式的9F燃机机组经济调度研究

以广东粤电新会发电有限公司的机组启停数据为基础,根据运行经验和实际情况,建立机组启动经济性计算模型,准确计算机组在冷、温、热态下的启动经济性,对基于两班制运行模式的9F燃机机组进行经济调度研究。通过分析停机时长、启动模式、操作优化、节能降耗以及机组性能水平对启动经济性的影响,得出基于启动经济性的调度基本原则,实现9F燃机机组在两班制运行模式下的经济调度。

浅析沿海地区9F燃机电厂电气设施设计特点

沿海地区由于特殊的地理位置,温度和相对湿度影响盐雾的腐蚀浸染。浅析沿海地区9F燃机电厂电气设施设计依据特殊的作业环境需要,与普通的火电厂电气设计特点存在明显差异。本文从9F燃机电厂电气主接线特点入手,研究了发电机出口、励磁电源接线、启动电源的设置及接线;第二部分研究了9F燃机电厂电气设施发电机选型特点以及主变选型和容量选择特点。

9F燃机进气加热系统分析

9F燃机进气加热系统在很多领域应用广泛,在寒冷的冬季,其可有效防止压气机进口部位结冰,确保压气机的安全、正常运行.9F燃机进气加热系统包含有燃料喷嘴+DLN2.0,其具有限制压比超限和扩大燃烧范围的作用,为了更好地应用9F燃机进气加热系统,应加大对9F燃机进气加热系统的分析和研究,结合其具体情况,优化9F燃机进气加热系统运行.本文简要介绍了9F燃机进气加热系统,分析了9F燃机进气加热系统的安全性和经济性.

9F燃机辅助关断阀和排空阀故障处理措施

经济发展与稳定的能源是离不开的,只有全面保证设备稳定运行,才能实现安全可靠的供电用电。文章主要对电厂9F燃机辅助关断阀、排空阀工作原理进行分析,进一步提出处理机组运行过程中关断阀、排空阀故障的相关措施与方法,以此,全面提高机组运行效率,更好地服务经济发展。

西门子9F燃机NO_X排放跟踪及优化控制研究

本文针对西门子9F型发电燃机的NO_X排放量进行了一定跟踪与分析,并提出了一些优化控制的方案,以期为我国火电厂的节能减排工作提供一些参考与理论依据。

某9F燃机电厂储能黑启动试验研究分析

为了做到恶劣天气下对电网供电不中断、供电能力不减少,电厂使用储能电池系统分别采用Deadbus启动方式、主变及高厂变零起升压方式进行了2套机组的黑启动试验,本文对2种启动方式的优劣进行了对比,并对黑启动过程中的问题进行了研究分析。

9F燃机余热锅炉安装质量控制措施研究

经济和社会的全面发展,对电力需求也提出了更高的条件要求,只有全面保证供电用电的安全稳定、清洁环保,才符合当前世界发展整体要求。燃机机组SO2、NOX、烟尘排放量较低,同时,燃机组启停非常灵活,更有利于电网调峰调配。本文研究探讨了9F燃机余热锅炉的安装质量控制措施,以此为9F燃机余热锅炉安装使用提供参考与借鉴。

基于两班制模式下的9F燃机机组启动锅炉运行方式优化研究

通过热工逻辑优化、提高蒸汽温度、暖管方式优化、操作优化等措施,缩短暖炉时间和暖管时间,减少启动锅炉的运行时间,实现启动锅炉运行方式优化的目标,提高机组启动的经济性。

9F燃机余热锅炉安装技术质量控制探讨

随着社会经济的迅速发展,人民的生活水平也得到了显著的提高,这意味着对电力的需求量也越来越大,发电过程所带来的环境问题也受到了社会的广泛关注,在此背景下,燃气轮机电站得到了快速的发展。与燃煤机组相对比,燃机机组更加环保,不仅降低了含磷、含氮、含硫等有毒气体的排放,同时也大大降低了烟尘的产生。而且机组在工作中灵活性较强,操控性更好,适用于电网平常期和高峰期等各个时段,满足用电的需求。随着中国对环保问题的重视程度不断提高,燃机机组的建设具有很高的环保和经济价值。基于工程实践和理论知识,对9F燃机余热锅炉的安装质量控制措施进行了相应的探讨。

9F燃机高温部件常见故障及运行维护

9F燃机是一种新型的动力装置,在发电厂以及相关的供热企业中有较为广泛的应用,同时也取得了良好的使用效果。但是,在实际的运行过程中,由于受到环境等多方面因素影响,其内部的高温部件经常会出现一些故障。对其内部高温部件的常见故障进行描述,探究了其运行维护的相关技术。

9F燃机高温部件常见故障及运行维护

随着我国经济的高速发展,国家大力倡导节能减排,从而达到节约能源、减少环境污染的目的。9F 燃气轮机是一种新型的电力设备,已在电厂和有关的供暖单位中得到了广泛的应用,并获得了很好的运行效果。然而,在实际使用中,由于各种因素的影响,尤其是发动机的高温零件很容易出现故障,必须对其进行检修,以保证其安全稳定的运行。本文对高温零件的损坏机制、失效形式进行了分析,并详细介绍了高温零件的使用和维修技术。

9F型燃机发变组控制数据的OPC通信功能应用

进口大燃气机组控制和数据采集往往采用内部专有的通信协议,未经授权无法与之进行通信并获取有关数据,加大了用户自定义功能扩展的难度。通过其提供的标准OPC接口,可经由OPC规范对运行状态进行设计和读取。以进口的9F型GE燃气轮机及其控制器为例,通过对OPC接口的通信技术解析,获取了燃机系统现场数据传输的结构,选用自动化接口方式编写OPC客户端,对服务器和客户端DCOM进行配置,实现了对现场多种设备不同数据的读取和准确传输,为进口燃机控制器的通信扩展提供了实践参考。

9F单轴燃机作为电网黑启动电源点的探讨

介绍了9F单轴燃机作为“黑启动”电源点的启动及它的制约因素。分析了燃气蒸汽联合循环机组启动、加负荷等的快速性,并提出了9F燃机作为黑启动电源点必须解决的问题。

9F燃气-蒸汽联合循环机组热态启停经济性分析及优化

针对两班制运行的9F燃气-蒸汽联合循环机组,对热态启动阶段机组自动程序、逻辑,及热态启动和停机阶段值班员操作方式方法进行分析,总结经验,提出优化意见及措施。采取优化措施后,某9F机组在73%日负荷下两班制运行时,发电煤耗降低0.6g/kWh,热态启动用时缩短至76min。机组停运期间,单日节省厂用电量1820.7kWh,机组经济性提高。

三菱9F燃机基础动力特性分析

发电市场正由燃煤机组向燃气机组及分布式能源逐渐转变,但国内暂没有专门适用于燃机基础设计的规范和软件,其动力特性分析一般是以厂家技术准则为前提进行的.以某三菱9F燃机电厂为工程背景,运用有限元软件ANSYS对燃机基础进行动力响应分析,而厂家资料仅提供了燃机区动扰力取值、振动线位移的评价标准,缺乏发电机区相关数据,故分别根据"机岛基础设计准则"和《动力机器基础设计规范》对燃机基础进行了动力特性分析,结果显示均能满足要求.最后将ANSYS计算结果进行总结分析,得出一定的有益结论可供同类工程参考.