平台化汽车造型的开发研究——A级车造型开发研究

本课题系A级车型造型设计研究，本文主要介绍的是前期造型设计工作，基于平台化，系列化整车开发理念的应用，开发同一平台上三厢/两厢新“A”级轿车。

10月监测:A级车销量看涨

十月自主品牌乘用车的市场占有率有了一定提高。分级别来看,AO、AOO级车普遍表现不佳;而A级车销量看涨。

四虎围堵A级车

近两年,中国汽车市场消费潜力爆炸性释放,低油耗、低价格的A级车(经济型轿车)开进寻常百姓家已是大势所趋。2006年经济型轿车占轿车总销量的54.28%,但在快速增长态势的背后,还有一些主客观因素制约经济型轿车的发展,同时也暴露出经济型轿车本身所存在的短板。那么,到底是什么成为阻碍A级车发展的拦路虎呢?

年轻、运勘——A级车扎堆上市

今年广汽集团自主品牌产品开始发力，本次车展广汽展出了A级车GA3。 这款车延续了广汽传祺家族化特征，更加时尚个性，动力总成采用广汽自主研发的16L自然吸气发动机，搭配5挡手动和5挡自动变速箱两种选择。GA3还传承了广汽良好的底盘。由保时捷汽车公司调校。

A级车正面全宽碰撞试验中假人小腿伤害研究

在C-NCAP中,通过小腿轴向力和小腿性能指标评价对假人小腿的伤害。通过对A级车在正面全宽碰撞中假人小腿与大腿轴向力间关系的研究可知,小腿轴向力曲线通常为"W"形,其第1个峰值出现时刻为腿部与仪表板等发生碰撞时刻,峰值大小由之前腿部运动情况决定;小腿的性能指标曲线基本为"M"形,在车身前端刚度较大的碰撞情况下,性能指标由"M"曲线的第1个峰值确定;在车身前端刚度较小,脚下地板发生严重变形的碰撞情况下,性能指标由"M"曲线的第2个峰值确定。

今天谁当家 7款主流A级车安全性深入分析

随着我国汽车市场的日渐成熟，越来越多的消费者在购车时开始将汽车的安全性做为重要的参考因素，那么怎样才能挑选一款真正安全，放心的车型呢？本文以7款主流A级车（卡罗拉、福克斯、明锐、速腾、思域、标致307和马自达3）的安全性为例，来帮助大家正确认识汽车安全性，为消费者购车提供参考。

梅赛德斯-奔驰宣布在A级车中整合iPhone体验

德国汽车制造商戴姆勒宣布，将在其梅赛德斯·奔驰车型的A级车型号中全面融入iPhone用户体验，驾驶者可以用奔驰的COMMAND系统来利用车辆控制手机、规划路程、读取音乐和视频内容甚至操控Siri。这套系统可以让人一边驾驶一边了解天气、股票、日程等信息。这套和iPhone相融合的系统将来到更多车型，例如B、C、E级上。还可运用手机上的网络来自动更新软件本身。

天津一汽 天津一汽推A级车品牌将建25万辆产能新工厂

2013年3月5日，天津一汽透露，在已有夏利、威志两个品牌的基础上．将在今年推出全新的A级车品牌．并且未来将发展一系列车型。同时，天津一汽还将建设产能达25万辆的第四工厂。

捷达是甲壳虫后代？解密大众A级车历史

A级平台是大众最重要的平台，可以灵活地推出不同外观、不同内饰、不同动力的车型，使用不同的品牌，占领不同的市场。

全新品牌发布在即 天津一汽布局A级车

天津一汽将推出全新品牌,同时以新品牌命名的第一款SUV也将同台亮相。据悉,这款在北京车展上亮相的代号为＂T012＂的小型SUV或命名为＂骏派D60＂。新品牌的即将发布标志着天津一汽谋求二次腾飞的大幕正徐徐打开。

A级车并不A 测试上海大众朗逸

德国人慢慢地懂得了中国市场，通过一步步的摸索，一丝丝的琢磨，终于，一款不像A级车的车型诞生了，那就是朗逸（Lavida）。

荣威350 中国A级车市场的新王者

荣威350是上海汽车在全新的A级车平台开发而成，是上海汽车进入容量最大、增速最快的A级车细分市场的主流代表车型。荣威350以引领潮流的“信息化汽车”全新理念和全面超越合资产品标准的优异品质踏入市场，必将在兵家必争的A级车市场推动全新的竞争格局。

奔腾全新A级车B30正式上市

2015年11月5日，奔腾B30上市体验会在深圳香蜜湖试驾基地举行。在到场各界嘉宾及媒体朋友的共同见证下，奔腾B309L战密境，突破重重考验，让现场观众充分体验到它灵便驾驶、安全可靠的商品魅力。

奔腾B50稳居A级车阵营前列

A级车作为绝大多数消费者初次购车的首选，向来是车企的必争之地，更有“得A级车者得天下”之说。然而具有市场与技术优势的合资企业，近年来还在不断加码A级车市场，给自主品牌车企带来了更大的下行压力。面对合资品牌的攻势，奔腾B50上演了以小博大的精彩反击。

新型梅赛德斯—奔驰A级车

90年代最令人感兴趣的汽车之一即将出台,这就是梅赛德斯-奔驰A级车。1997年春,这一新系列轿车登上世界市场的大舞台,秋天将可交到用户手中。新型A级车极富技术革新并在紧凑型车设计方面开辟了新的领域。尽管A级车仅有3.6m长,然而它依然保持了典型的梅赛德斯-奔驰质量标准。

朗逸引领A级车市设计新风潮

朗逸的诞生，无疑对上海大众的研发能力作了一个最有力的诠释。而它所折射出来的企业发展道路，却是一个更富深意的信号。合资企业的发展之路该如何走，看来上海大众已经找到了自己的方向。

A级车安全之王 奔驰A 180VS沃尔沃V40安全性对比解析

奔驰不仅生产了世界上第一辆汽车，而且最先将安全车身、可溃缩转向柱等技术引入汽车；沃尔沃虽然是后来者，但是在汽车安全领域，名气之大不在奔驰之下，其最具代表性也是贡献最大的发明便是现在所有汽车都在使用的三点式安全带。盛名之下，奔驰A 180和沃尔沃V40这两款A级车也不负众望，在C-NCAP测试中分别以58.2分和57.1分高分获得5星级评价，成为按照2012年版管理规则测试的23款A级车中的冠亚军车型（截至2013年第四批测试车型）。

中高级品质,A级车价格 NEW SKODA OCTAVIA

一直以来，斯柯达明锐以宽敞的空间、先进的技术、一流的功能配置为客户提供中高级品质享受。全新明锐延续了这些特质，以独一无二的充裕空间，大大提升的行车舒适度，以及新一代的信息娱乐系统赢得客户青睐。作为第三代产品，全新明锐的推出是斯柯达打造公司史上最大车型攻势发展目标中的一步，在接下来的时间里，一直到2015年，斯柯达计划平均每半年推出一款全新或改款车型。斯柯达的目标是到2018年，平均每年销量超过150万辆。

新产品领衔A级车市场 竞争将呈混战态势

2006年，A级车（按通常的车型分类方法，A0级车为8-12万元车型；A级车为12-16万元车型；B级车为16—30万元车型）再次主导细分市场。频繁的新车上市成为去年A级车市场的最大看点。和去年相比，虽然今年整个A级车市场的新产品数量将会下降，但根据一份最新调查数据显示，44．8％的消费者希望在未来购买10-20万元级别的汽车，以及这一区间车型众多，使得今年A级车将迎来历史上最激烈的竞争。

奔驰A级车——汽车家族的泰坦尼克?

在轿车制造领域,梅赛德斯—奔驰汽车公司过去一贯坚持生产高档轿车,对微型轿车基本不涉足。但是,1996年该公司突然扩展了其传统的经营思想,向美欧市场投放了一种新的微型的A级车。据奔驰公司称,新的A级车是1959年汽车史上革命性的迷你车型诞生以来汽车内部空间利用最好的微型轿车,同时它集舒适性、经济性、防撞击安全性和外观优美性于一体,所以有人称奔驰的A级车将改变下个世纪汽车设计的整体观念。