YA110型圆振动筛润滑方式的改进

YA110型圆振动筛是20世纪60年代设计的一款比较老式的振动筛，主要用于原煤等物料的粗筛分，有着自身的优点．如处理量大、结构牢靠等特点，所以仍然被广泛应用。但是这种筛机有个致命的弱点就是由于采用了稀油润滑的方式，密封性能差，

A110-5Q型氨合成催化剂在双层并流合成塔中的使用

介绍了 Ａ１１０５ Ｑ 型氨合成催化剂的装填、升温还原及使用情况。装填该催化剂后， 在合成塔有缺陷的情况下仍创出了合成氨产量记录， 表明该催化剂性能优良、活性好、生产强度大，在双层并流合成塔的应用是成功的。

A110-1型氨合成催化剂升温还原总结

叙述了A110 -1型氨合成催化剂的装填、升温还原的原则及过程 ,并与其它类型催化剂升温还原情况进行比较 ,总结了使用效果。

A_(110-5Q)型球形氨触媒的应用

由郑州大学研究制造的A_(110-5Q)型球形氨催化荆具有良好的物化特性。本文介绍了该厂三年来的使用情况。

A110—1H型预还原氨合成催化剂的工业应用

催化剂生产厂采用最佳条件对氨合成催化剂预先进行还原处理，可获得最佳的催化剂活性，并可为氨厂赢得有效的生产时间，经济效益显著。本文拟以小型以及日产千吨的大型氨厂为例，说A110－1H型预还原氨合成催化剂的活化、运转及其经济效益进行分析评价。

A_(110-1)H型催化剂的应用

介绍了 A_(110-1)H 型催化剂的使用情况,实践表明,该催化剂易还原、出水量少、水汽浓度低,活性好.

延长合成氨催化剂使用寿命的经验总结

兖矿鲁南化肥厂12万t/a合成氨Ⅱ系统,从2001年至2013年8月,连续12年使用A110型氨合成催化剂。介绍了合成氨催化剂的使用情况;简述了延长合成氨催化剂使用寿命的注意事项;提出了氨合成塔的操作要求。结果表明,该厂合成氨Ⅱ系统创造了国内单炉催化剂单炉生产合成氨1 004 322 t的纪录。

东日本旅客铁路公司选择混合燃料动车组

东日本铁路公司（JREast）将在2007年中期将三组混合燃料（柴油／电池）动车组在库米线为期两年的评估项目中投入运行。这项决定是在原型车交付3年后做出的。相对于1990年研制的Kiha110型，KihaE200型预计会减少10％的油耗和60％的氮氧化合物和散射微粒，刹车噪声也将减少30dB。

中型装置氨合成触媒更换依据及更换前后性能参数比较

简述A110-1型氨合成触媒在450tNH_3/d装置的使用概况,通过A110-1型氨合成触媒使用初期和末期性能参数变化,找出更换依据,并对更换前A110-1型氨合成触媒与更换后NC74-1型氨合成触媒有关生产运行性能参数进行比较。