新赛季的召唤——A1GP首席运营官大卫·克莱媒体见面会

A1GP是在2005年由阿拉伯联合酋长国的王室成员谢赫·马克托姆发起,并与南非矿业巨商Brian Menell和Tony Teixeira共同组建起的国际性汽车赛事。从2005年第一个赛季至今,A1GP已经走过了两年的时间,去年A1GP在全球成功的运作了11站的比赛,今年则增加到13站,而且每站的东道主国都有车队参与比赛。与其它的汽车大奖赛不同的是,A1GP具有开创性的提出了"以国家名义"进行系列赛的理念,从而为许多比如中国、印度、巴基斯坦等汽车运动赛事尚待开发的国家提供了参加国际级汽车大赛、与世界级的选手公平竞技的机会。相比之下,在其它赛车运动中由商业和赞助商来驱动的分量会比较重。A1GP在赛事的安排和规则的设定上还具有一些与众不同的特点。比如A1GP赛事时间的安排。A1GP把赛事安排在了每年的十月到下一年的四月份之间,这段时间正是其它各大赛事的休赛期间。A1GP只有25个国家参加比赛,且每个国家只有一辆由大赛组委会提供的战车。A1GP今年有两场比赛在中国,一站是11月份的北京街道赛,另一场则会在明年4月份在上海国际赛车场举行。

A1GP澳大利亚站：程丛夫顽强夺取积分

2月2至3日，A1GP世界杯大奖赛来到澳大利亚悉尼西部的东克里克赛道。遗憾的是，A1中国队没有延续去年在此登上领奖台的好运，在连绵不断的大雨中，遗憾的以第14，10位结束两轮比赛，程丛夫为中国队顽强取得1分。

A1GP再次修改规则

A1GP日前宣布，新赛季的规则有变化，在冲刺赛增加一次进站，进站必须在第4—8圈之间完成。此外，排位规则也有所变动，四节排位赛的每节时间由15分钟缩短为10分钟。冲剌赛的时间由原来的19分钟增加到24分钟，正赛69分钟维持不变。第四届A1GP首站比赛今年9月在意大利的穆杰罗举行。

程丛夫的最后冲击 A1GP英国站

4月29日，A1GP第二赛季的收官站在英国的布兰兹哈奇赛道结束。英国队如愿以偿，科尔在冲刺赛中赢得了冠军，使英国队成为A1历史上首个在本土夺取冠军的车队。

A1GP北京站史无前例

建观众看台受阻，8号弯过窄、井盖松动．一个个意外事件阻挠首次在北京举行的国际街道赛．但这个仅用2个月修建起来的赛道．在京城上演了一场史无前例的赛车大戏。

A1 PK GP2 两款方程式模拟游戏对比评测

金秋送爽,GP2系列赛刚鸣金收兵,A1大奖赛又蓄势待发。两种方程式很接近,一些参赛车手亦横跨两大联盟。本期,我们通过中国车队江腾一驾驶的A1方程式,以及艺术大奖赛车队小罗斯博格曾驾驶的GP2方程式,向车迷朋友介绍《赛车基因》两款方程式模拟游戏。