空客A320飞机起落架排故与分析虚拟仿真训练平台的设计

为弥补虚拟现实技术在航空维修领域的空缺,运用三维建模软件3Ds Max将空客A320起落架上的各个零部件、维修工具及维修场地详细展示出来,并利用Unity 3D实现人机交互与操作过程中的评分机制。维修培训人员能够在仅使用1台VR设备的情景下,实现高效高仿真的维修操作训练,对空客A320起落架排故过程进行模拟,针对操作过程中是否规范操作给予评分,增强交互感知。同时,本系统能够为航空公司及航空院校提供经济安全的培训平台。

基于VR的空客A320飞机起落架拆装及维修系统研究

为了满足航空公司以及各大航空类院校对于飞机起落架拆装维修的教学需求,通过结合CAD、3Ds MAX、Photoshop及Unity 3D,运用三维建模技术将空客A320飞机的外形及起落架完整展现出来;在编程方面利用SteamVR2.0开发出能够运行流畅并且最贴近现实的虚拟环境的平台;最后利用VR虚拟现实技术,让受训者通过VR设备能够身临其境地体验空客A320飞机起落架拆装维修的整个过程。该平台能够为受训者提供高仿真训练,既可以为初步接触飞机维修的大学生提供详细的教程,也能加强已经工作的机修人员对于飞机起落架拆装整个过程的熟练度,还能为飞机类爱好者提供一个能够近距离接触飞机、了解飞机起落架的机会,从而为航空类院校及航空公司提供经济安全的教学培训平台。

A320缓慢释压故障处置的人机交互优化方案

现代民航客机飞行运行期间,缓慢释压往往难以被察觉并可能导致严重后果。以空客A320系列机型为例,其座舱增压相关咨询信息的触发条件过于接近座舱高度过高红色警告的触发条件,QRH建议的动作较为繁杂且针对缓慢释压的情况无法将座舱高度有效控制在安全水平,留给飞行机组过于短暂的窗口期进行故障识别、处置与决策。本文针对此问题提出人机交互优化方案,实现建议动作的自动化,并以微软模拟飞行为平台,基于社区开源A320模组编程实现优化方案。

A320电子舱风扇故障分析与维修建议

A320系列飞机是空客公司研发的电传操控客机。该飞机的电子设备舱存放大量的控制计算机,当飞机在飞行过程中各计算机会产生大量的热量,而电子舱风扇用于排出这些热量,风扇在实际运行过程中经常报故,甚至引起航班返航。本文深入研究A320电子舱风扇在飞机上的维护和修理,并总结分析电子舱风扇在飞机上报故现象以及故障产生原因与排故思路。

A320系列飞机TCAS故障签派放行处置研究

空中交通警报与避撞系统(traffic alert and collision avoidance system,简称TCAS)是机载监视系统中的重要组成部分,对于避免航空器危险接近,保证航空器安全有着重要作用。针对签派工作中TCAS故障放行难点问题,分别从飞机以自身动力滑出前、以自身动力滑出后、起飞后三个阶段展开分析。首先,由于TCAS系统依托的设备多,关联系统复杂,先介绍了TCAS系统的组成以及依托设备的常见故障。其次,以TCAS的工作原理为基础,分析了各个关联设备如应答机、惯性导航和大气数据基准等故障导致TCAS故障的机理。再次,给出了关于TCAS失效能否继续实施缩小垂直间隔(reduced vertical separation minimum,简称RVSM)的说明,指出TCAS不是运行RVSM空域的基本设备,需要区分造成TCAS失效的原因。最后,从三个阶段对TCAS故障及关联设备故障展开分析,分别给出了滑出前AP/FD TCAS方式丢失、导航TCAS失效,滑出后及起飞后TCAS故障和关联系统故障并给出签派解决方案。

空客A320S系列飞机反推液压控制组件典型故障分析

飞机反推系统是飞机着陆减速的重要手段,其正常工作直接影响飞机着陆减速时的安全。而反推系统中的核心部件则是反推液压控制组件,对飞机反推的正常打开和关闭作用非常重要。本文将结合空客A320S系列飞机的反推控制过程,航线拆机反馈的故障信息和附件维修所发现的故障点,对反推液压控制组件的故障进行深入分析,并提出修理措施,以期对该组件后期的故障快速定位和维修提供帮助。

基于CFD模拟的A320襟缝翼气动特性分析

利用CFD仿真软件Fluent软件包,对A320NEO机翼的空气动力特性进行了数值模拟分析,采用K-omegaSST模型建立二维湍流模型,通过研究空气绕流的流动情况,得到A320机翼襟翼缝翼关闭、打开20°和打开38°三种不同情况下压力分布图及速度矢量图,研究表明襟缝翼对机翼气动力学性能有着显著的影响,襟缝翼打开时会引起机翼表面的压力分布变化,从而提高机翼的升力性能。

探究基于A320空调流量控制活门压差传感器失效的故障

本文主要针对A320空调流量控制活门压差传感器失效的故障进行分析。首先介绍了A320空调系统的工作原理,以及活门压差传感器在其中的作用。接着,分析了活门压差传感器失效可能会带来的影响,并从故障原因入手进行了详细分析。最后,提出了两种解决方案:更换活门压差传感器和增加备用传感器。通过本文的分析和解决方案,可以为类似故障的处理提供一定的参考和借鉴价值。

关于空客A320系列飞机前轮跑偏的分析及排故

A320飞机是现今航空中常见的一种飞机类型,因此在实际的使用中相对比较广泛。在A320飞机的飞行过程中,由于其前轮降落后会涉及到转弯的操作,因此在A320飞机的前轮转弯系统控制方面已经做出了改进,但是仍然会出现A320飞机的前轮转弯系统的问题,需要对其作出进一步调整。空客A320系列飞机在低速滑行时机组反应有跑偏现象的介绍,从故障现象,系统原理,排故过程等方面对A320系列飞机滑行跑偏故障技术交流。以供同行人士参阅和借鉴。

A320S飞机多模式接收机故障浅析

多模式接收机(MMR)作为导航系统的重要组成部件,故障率较高。并且经常出现偶发性故障,内场维修中故障难以捕捉,彻底排除故障比较困难。在一些特殊情况下,多模式接收机可能会受到来自其他无线电设备或者电磁干扰源的影响,导致接收效果不稳定或者完全无法接收。多模式接收机的软件配置也可能会导致接收效果不佳或者无法正常工作,例如频率设置错误、解码算法异常等问题。本文以A320选装的型号为TLS755的多模式接收机典型故障为例,帮助维修人员对类似偶发故障给出排故思路。

A320引气监控计算机典型故障排除及分析

随着A320飞机使用年限的增加,其装载的引气监控计算机(BMC)故障率越来越高,本文章对于引气监控计算机的原理进行介绍,同时主要针对近年来出现的典型故障案例进行分析,并提供排故思路,为维修人员对于引气监控计算机的排故提供借鉴和参考,能保证对于该机型的引气监控计算机的排故更科学和高效。针对A320飞机引气监控计算机的故障排除,需要逐一排除故障点,并根据不同故障类型采取相应的排故方法。通过科学高效的排故方法,可以最大程度地保证引气监控计算机的正常运行,确保A320飞机的飞行安全。

A320落户天津的区域经济效应分析

本文结合滨海新区的开发开放和滨海新区的定位,从产业带动、产业集聚、产业竞争优势和区域城市化提升等方面综合论述空客A320飞机总装项目落户天津滨海新区后对区域经济产生的效应。针对现状,并提出了要充分发挥A320项目对区域经济的拉动作用,政府应注重从哪些方面加以引导和建设的政策建议。

提高空客A320轮毂缺陷检出率的主要方法

以空客A320飞机轮毂为主要研究对象,结合我国企业检验的实际情况,以国内某航空公司维修部门质检实例和数据为基础,统计分析了影响空客A320飞机轮毂缺陷检出率的主要因素及各因素的主次比例关系;指出设备因素对缺陷检出率的影响比例高达55%,且应把重点放在提高飞机起降循环10000次以上的检出率以提高轮毂使用安全。为节约成本并提高检出率,针对上述两个核心因素,自主设计研发并制造了一套涡流探伤辅助设备,成功实现了移动、升降、自动缩放固定和自动离合功能,解决了轮毂手动探伤过程的恒定转速问题,显著提高了涡流检测效率、适应性、安全性和可靠性。使用该自主研发制造的设备对空客A320飞机轮毂进行检测,检测效率显著提高了25%左右,且对轮毂裂纹、夹杂等缺陷具有良好的检出效果。

基于故障分析的A320系列飞机空调系统故障研究

文章在介绍飞机空调系统工作原理的基础上,针对飞机空调系统故障频发的问题,以A320系列飞机空调系统2002、2004和2005年统计的故障数据为依据,分析得出A320系列飞机空调系统频发故障的主要部/附件,并且列出空调系统发生故障时的现象。这种方法有助于工程人员快速地获得发生故障的部/附件,及时进行维修或者更换,提高飞机空调系统使用的可靠性和安全性。

空客A320液压系统研究

A320系列飞机成功的设计理念及架构奠定了空中客车公司在民机市场中的地位。从系统构成、工作性能、可靠性及维修性等方面对A320液压系统进行了详细介绍和分析。该机型液压系统架构简洁,具有一定的先进性,对相近民用机型设计而言,具有重要的参考意义。

空客A320总装配厂房辐射采暖地面混凝土施工

空客A320系列飞机中国总装线项目厂房采用辐射采暖混凝土地面。根据工程需要,施工时不能留置伸缩缝,因此混凝土容易产生裂缝。结合工程实际情况,通过优选原材料,设计3种配合比混凝土进行对比试验,比较了3种配合比的工作性能、力学性能及耐久性能,最后确定了既经济又能满足设计要求的配合比。经过工程实践,取得了良好的效果。

空客A320飞机风挡损伤分析

空客A320飞机驾驶舱风挡有前风挡、滑动窗、固定窗共六块窗户。以空客A320飞机SPS型风挡玻璃为研究对象,介绍了风挡玻璃的结构组成,分析了风挡常见的六种损伤类型及放行标准,为空客A320飞机风挡玻璃的维护和放行提供依据。

空客A320落户天津对生产者服务业的影响分析

随着现代制造业的发展,生产者服务业日益成为世界经济中体现区域经济竞争力、推动经济集聚的主导产业。空客A320落户天津,既表明天津作为中国北方经济中心和中国经济增长第三极所具有的经济集聚能力,又为天津产业升级发展带来机遇。本文就空客A320落户天津滨海新区进行产业联系分析,特别对现代制造业与生产者服务业的关系进行分析,提出天津应致力于发展现代服务业,特别是发展生产者服务业以提升区域经济竞争力的观点。

A320/B737客机2020年后换代,开式转子发动机显露希望

尽管目前所有的预测都表明．A320和B737客机在2020年前不会换代，但发动机制造商们的热情却日益高涨，为争夺这一400亿美元的巨大市场，都在加紧发展效率大大提高的新产品。

利用微软模拟飞行进行A320程序训练

本文探讨了在飞行员改装训练中,采用微软模拟飞行2004与Wilco320系统平台结合,进行程序训练的可行性和基本方法。为进一步降低改装训练成本,提高学员改装训练的灵活性和自主性提供一种新的方案。