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未来主要单通道客机市场之争——A320neo vs. B737MAX
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作者 李昀 《科技信息》 2014年第12期226-227,239,共3页
随着项目研制进程的逐渐推进,A320neo和B737MAX这两款主要单通道飞机之间的竞争愈加激烈。本文对这两款机型自启动以来获得的订单、各自采用的技术等方面分别进行了分析,同时比较了它们的制造商——空客公司和波音公司对各自产品的宣传... 随着项目研制进程的逐渐推进,A320neo和B737MAX这两款主要单通道飞机之间的竞争愈加激烈。本文对这两款机型自启动以来获得的订单、各自采用的技术等方面分别进行了分析,同时比较了它们的制造商——空客公司和波音公司对各自产品的宣传和对未来单通道客机市场的预测。 展开更多
关键词 a320neo B737MAX 订单竞争 技术对比 宣传 市场预测
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一架空客A320neo飞机发动机反推故障原因分析与运维建议 被引量:1
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作者 冯亮 史宏伟 +1 位作者 刘旭宇 贾宝惠 《航空维修与工程》 2023年第7期85-88,共4页
某航空公司的一架空客A320neo飞机执行航班时,在机场落地脱离跑道阶段,2发出现“反推未锁定”警告和反推故障信息。本文分析了事件触发原因,提出了相关运行和维护建议,可为优化维修过程和避免出现此类事件提供参考。
关键词 a320neo 反推 故障 原因分析
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A320neo发动机喘振事件原因分析与工程建议
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作者 冯亮 史宏伟 +1 位作者 肖海建 贾宝惠 《航空维修与工程》 2023年第1期64-66,共3页
针对某航空公司一架空客A320neo飞机执行航班时出现发动机喘振警告事件,分析了事件原因和相关部件的可靠性问题,提出了相关的工程建议,为避免后续发生发动机喘振事件提供参考。
关键词 a320neo 发动机 喘振 原因分析 工程建议
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空客A320neo吊架区域液压管振动测试及改进 被引量:1
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作者 温春辉 《航空维修与工程》 2022年第3期43-45,共3页
自2020年起,国内空客A320neo(LEAP构型)机队发生多起吊架区域液压管裂纹导致绿液压系统低油量警告或黄液压系统低油量警告故障,对飞行安全及运行产生重大影响。本文通过振动数据取样及试验分析液压管的工作状态,采用液压管振动被动控制... 自2020年起,国内空客A320neo(LEAP构型)机队发生多起吊架区域液压管裂纹导致绿液压系统低油量警告或黄液压系统低油量警告故障,对飞行安全及运行产生重大影响。本文通过振动数据取样及试验分析液压管的工作状态,采用液压管振动被动控制方式改进卡箍设计,经数据验证,能够缓解液压管的上下及周向振动。 展开更多
关键词 a320neo 液压管 卡箍 振动
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A320neo的初始商业运营之路不平坦
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作者 Jens Flottau Guy Norris 成磊 《航空维修与工程》 2017年第5期38-41,共4页
A320neo飞机的节油效率超过了预期,但PW1100G-JM发动机还有一些问题需要解决。相对而言,配装LEAP-1A发动机的A320neo虽然"起步"较晚,但运行平稳。空客A320neo(新发动机选项)已服役一年多,航空公司、空客公司及其主要供应商都从中获... A320neo飞机的节油效率超过了预期,但PW1100G-JM发动机还有一些问题需要解决。相对而言,配装LEAP-1A发动机的A320neo虽然"起步"较晚,但运行平稳。空客A320neo(新发动机选项)已服役一年多,航空公司、空客公司及其主要供应商都从中获得了一定的运行经验。 展开更多
关键词 空客公司 普惠公司 配装 运行经验 汉莎航空公司 a320neo 主要供应商 国际公司 起动时间 卡塔尔航空公司
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737MAX与A320neo的“华山论剑”
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作者 曲小 《大飞机》 2017年第11期34-37,共4页
2017年,对于波音737MAX项目来说,可以说是一个具有里程碑意义的年份。这一年,737MAX7完成最终设计、737MAX8交付首家用户挪威航空、首架737MAX9成功首飞、737MAX-200研制稳步推进。此外,在今年6月的巴黎航展上,波音还宣布正式启动737MA... 2017年,对于波音737MAX项目来说,可以说是一个具有里程碑意义的年份。这一年,737MAX7完成最终设计、737MAX8交付首家用户挪威航空、首架737MAX9成功首飞、737MAX-200研制稳步推进。此外,在今年6月的巴黎航展上,波音还宣布正式启动737MAX10的研制。737MAX10不仅进一步完善了737MAX系列的产品谱系,更填补了波音在单通道和双通道飞机之间的空白。 展开更多
关键词 MAX 低成本航空公司 a320neo
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浅析737MAX和320NEO的维修差异
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作者 袁忠大 符双学 段春艳 《装备制造技术》 2015年第12期96-97,103,共3页
世界两大民用客机制造商波音和空客相继推出新的机型737MAX和A320NEO.国内将在十三五期间引进多架民航飞机,于是飞机维修部门开始考虑二者的维修差异,并斟酌如何选取机型及如何确定每种机型数量,为解决此问题,首先对两种机型进行了简介... 世界两大民用客机制造商波音和空客相继推出新的机型737MAX和A320NEO.国内将在十三五期间引进多架民航飞机,于是飞机维修部门开始考虑二者的维修差异,并斟酌如何选取机型及如何确定每种机型数量,为解决此问题,首先对两种机型进行了简介,通过查阅维修计划书等资料着重在技术文件方面对737MAX和A320NEO进行了对比分析,从而为航空公司依据自身情况选型提供了很好的借鉴。 展开更多
关键词 民用飞机 737MAX a320neo 维修差异
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PW110G-JM发动机航线维护培训浅析
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作者 赵凯 《航空维修与工程》 2016年第5期52-55,共4页
分析了A320neo飞机配装的PW1100G-JM发动机的设计特点和系统工作原理,将其与A320ceo飞机配装的V2500发动机的航线维护特点进行对比,归纳出PW1100G-JM发动机航线维护专项的培训特点。
关键词 a320neo飞机 齿轮传动式风扇发动机 航线维护 培训
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