7A33铝合金薄板热处理工艺研究

试验研究了退火、淬火、双级时效工艺参数对7A33铝合金薄板力学性能和组织的影响;测定了该合金试样的晶间腐蚀性能、应力腐蚀性能和电导率;确定了能使该合金薄板获得较好综合性能的O状态退火工艺制度为390℃-410℃、保温2 h;T62状态热处理工艺制度为淬火温度460℃、水淬,双级时效制度75℃1 h＋150℃20 h。工业化生产出了符合要求的7A33铝合金薄板。

稳定表达HLA-A33蛋白细胞系的建立

旨在构建能稳定表达HLA-A33蛋白的细胞系,并观察其在细胞中的表达水平。首先克隆取得HLA-A33基因,并将其插入慢病毒载体,经酶切和测序鉴定,确定载体构建正确。通过慢病毒系统感染正常RD细胞,将HLA-A33基因整合进RD细胞的基因组。提取构建细胞系的基因组做PCR鉴定,并通过免疫荧光和蛋白免疫印迹法检测,结果显示,HLA-A33基因成功整合入RD细胞基因组中,且在重组细胞系中成功表达。该细胞系可为A33等位基因与HBV感染后的慢性化以及EV71感染的相关研究提供试验参考。

人A33基因5′调控区的组织特异性表达元件

在对人A33基因 5′调控区初步研究的基础上 ,进一步采用体外足迹法、电泳迁移率变更分析(EMSA)和定点突变等实验对A33启动子的 - 10 4～ + 2 5bp区域进行了重点研究 .在A33启动子的- 10 4～ + 2 5bp区域内存在两个转录正调控元件 ,它们分别位于转录起始位点上游 - 86～ - 6 8区(A)和 - 40～ - 19区 (B) .通过对转录因子数据库的查找 ,发现A区与转录因子GKLF (gut enrichedKr櫣ｐｐｅｌ likefactor)的结合位点吻合 ,而B区则没有找到与之相应的转录因子 .EMSA实验表明 ,A区与核蛋白的结合存在组织特异性 ,而B区的结合则无组织特异性 .推测A区所包含的顺式调控元件很可能是决定A33基因组织特异性表达的关键元件 .根据B区所处的位置和富含AT来分析 ,它极有可能是和通用转录因子及RNA聚合酶结合的区域 .A和B两个区域的点突变都可使A33启动子的活性丧失 85

人肠组织特异抗原A33基因5′调控区的克隆及其功能分析

用基因组步行法 (genomewalker)克隆了人A33抗原基因的 5′调控区 94 0bp片段 ,并用PCR法鉴定了这一克隆的正确性 .将该序列提交GenBank ,登录号为AF2 0 0 6 2 6 .用引物延伸法 (primerex tension)确定了A33基因的转录起始位点 ,发现该位点位于一个TATA盒下游 10个碱基处 .以增强型绿色荧光蛋白为报告基因构建了不同长度的A33启动子 5′缺失载体 ,用脂质体介导的方法将这些载体转染LoVo、HeLa、2 93等细胞 ,比较了EGFP的表达水平 .研究发现 ,A33启动子上主要转录调控元件以及与组织特异性表达相关的转录调控元件位于A33启动子的 - 10 4～ + 2

日产风度A33轿车巡航控制系统的检修

介绍了日产风度A33轿车巡航控制系统部件的位置及该系统主要部件的检查与测试。

让穷人用上AM2——精威A33G

对于喜爱AMD处理器的用户而言,尽管Socket 939接口处理器在能力和性价比方面还相当诱人,但大部分DIYer都会注意到内存市场的尴尬局面,那就是在内存价格普遍增长的同时,DDR400内存的价格甚至已经超过了DDR2800内存。同时由于AM2处理器的价格下降,快速进入主流,已经开始从中端市场替代Socket 764/939处理器,甚至拥有更高的性价比。所以对倾向于选择AMD处理器的用户而言,AM2处理器无疑是目前的首选,但相对于处理器而言,用于搭配的主板却更难选择,采用新型芯片组的主板价格仍然高高在上,对资金有限的用户来说并不合算,而精威A33G正是满足低端用户的一款AM2主板。

A33抗体修饰的外泌体给药系统的构建及体外评价

目的:构建A33抗体修饰的外泌体(exosomes,EXO)包载多柔比星(doxorubicin,DOX)给药系统并进行体外评价。方法:通过化学交联法将A33抗体与羧基化的超顺磁性纳米粒(ultrasmall superparamagnetic iron oxide nanoparticles,USPIO)连接制备探针(A33-USPIO),并利用动态光散射和红外光谱法对连接前后的USPIO进行表征。采用超速离心法分离出人结肠癌细胞株LIM1215细胞来源的EXO包载DOX,并通过透射电镜观察形态。用ELISA法测定EXO和探针结合的最适比例。透析法测定A33抗体修饰的载DOX的EXO给药系统(A33-US-EXO/DOX)体外释放特性。将不同的DOX制剂分别与LIM1215共培养后,用流式细胞仪测定细胞摄取DOX的情况,利用荧光显微镜验证A33-US-EXO/DOX的体外靶向能力。结果:透射电镜下EXO直径约为100nm,2.5μg探针约能与32μg的EXO结合,结合后平均粒径为(187.83±6.76)nm,聚合物分散指数(polymer dispersity index,PDI)为0.21。在pH 7.4、6.0、5.0条件下,DOX组、EXO/DOX组和A33-US-EXO/DOX组的48h累积释药量分别为24.32%、34.07%、62.82%,细胞摄取效率分别为(13.10±1.08)%、(51.53±3.56)%和(85.11±3.91)%。荧光观察显示,A33-US-EXO/DOX与A33抗原阳性的LIM1215细胞大量结合,而与A33抗原阴性的RAW264.7细胞结合较少。结论:本研究成功构建了A33抗原靶向的EXO给药系统,体外实验表明其具有较高的摄取效率和良好的靶向性。

2001年产日产风度A33

故障现象：用户反映该车最近油耗过高，80～100km／h匀速行驶时有犯闯的现象，并且熄火后起动困难。

日产风度A33发动机——电控系统故障检测(六)

21.点火系统的检测 (1).检查全面功能 ①.使用CONSULT-Ⅱ诊断仪 a.关闭点火开关,并重新启动发动机,发动机应运转; b.用该诊断仪在"ACTIVE TEST(主动测试)"模式中执行"POWERBANLANCE(功率平衡)"测试,如图46所示;

2000款日产风度A33左侧围受撞(上)

一辆正常行驶的2000款日产风度A33轿车突然在十字路口受到左侧开来的违章（闯红灯）车的快速撞击，致使风度轿车抛锚、左侧围前部严重受损，由交警拖来我厂进行检修。

2004年产日产风度A33 3．0L轿车

故障现象：一辆2004年产日产风度30L轿车，车主称制动不灵，制动踏板工作行程过大（俗称制动踏板高）。检查分析：首先确认车主所述故障现象，原地踩制动踏板就能感觉到踏板工作行程过大，快速放松踏板再迅速踏下，此时制动踏板位置能够变低。

日产风度A33发动机电控系统故障检测(三)

8.曲轴位置传感器的检测 发动机上装有两种曲轴位置传感器:一是曲轴位置传感器(参考),位于(上)油底壳上(图11),面向曲轴皮带轮,用于检测上止点信号(120°信号);二是曲轴位置传感器(位置),位于油底壳上(图12),面向信号盘(飞轮)的齿牙(轮齿),用于检测曲轴位置信号(1°信号).两种传感器均由永磁铁、铁饼和线圈组成.当发动机运转时,传感器与齿牙之间的间隙周期性变化,传感器附近的磁导率也相应变化.由于磁导率的变化,铁芯附近的磁通量也跟着变化.因此,线圈中产生的信号电压随着变化.ECM接收到电压信号,并检测出曲轴120°信号或1°信号.

日产A33 CEFIRO故障模拟检测(基础篇)

有时候,当故障车辆到汽修厂时,症状不再出现,因此需要去模拟故障发生时的情形和环境,否则无法检测出故障.下面列出一些方法,以模拟客户所经历电控故障时的情形和环境.

2003年款日产风度A33

故障现象：车辆以90km／h时速行驶，发动机转速突然升高。车速降低后，故障现象消失。 检查分析：该车行驶里程大约为16万km，对变速器进行基本检查，没有发现机油变质、油位不够以及插头松动的现象。对变速器进行自诊断，没有检查到故障码。

长城A33、T33笔记本电脑

长城A33、T33系列笔记本电脑的外观 设计如出一辙,外壳颜色均为时尚的银灰 色,并在机身正面镶嵌了横纹,于细微处体 现着长城笔记本电脑产品的与众不同。这 使得A33、T33两款产品线条流畅,整体感 觉非常舒服,显得格外高贵典雅,极具商务 气息。所不同的是,长城A33采用14．

日产风度A33发动机电控系统故障检测(五)

18.涡流控制阀控制系统的检测 该系统在每个汽缸的进气道内装有一个涡流控制阀.涡流控制阀的开启和关闭受涡流控制电磁阀控制.而涡流控制电磁阀由ECM控制.