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“换发背后”:看A330neo如何续写辉煌
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作者 陈培儒 《大飞机》 2017年第10期31-35,共5页
在中型宽体客机市场,继波音787和空客A350XWB陆续投入运营之后,无论对于波音还是空客来说,短期内在这一市场都很难再推出全新的机型。因此,在现有机型上做文章,将新的技术与成熟的平台结合,成为民机制造商保持产品生命力的有效策略。
关键词 宽体客机 波音 发背 民机制造 a330neo 低成本航空 国际航线 机队规模 大型航空公司 型号合格证
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A330neo能否再续经典?
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作者 任治潞 《大飞机》 2014年第5期56-58,共3页
2004年,在波音宣布启动787项目的同时,空客曾有过对现有A330宽体客机进行改进的想法,但这一想法被当时的一些大客户否决。最终,空客决定上马全新的A350项目,放弃对A330的改进。10年后,在第49届范堡罗航展首日,空客正式宣布启动A330双通... 2004年,在波音宣布启动787项目的同时,空客曾有过对现有A330宽体客机进行改进的想法,但这一想法被当时的一些大客户否决。最终,空客决定上马全新的A350项目,放弃对A330的改进。10年后,在第49届范堡罗航展首日,空客正式宣布启动A330双通道宽体客机改进项目,并将其命名为A330neo。有趣的是。 展开更多
关键词 宽体客机 租赁公司 改进项目 航展 a330neo 大型航空公司 低成本航空 发动机制造商 订单数
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