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丰田轿车A340E型自动变速器电控系统及检修
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作者 宋进桂 《汽车与配件》 1996年第12期20-23,共4页
装在凌志SC400和GS300型轿车上的A340E型变速器是一种用子控制四档电动变速器。它由液力变扭器、超速档(O/D)行星齿轮机构、三速行星齿轮机构、液压控制系统和电子控制系统等组成。该变速器的液力变扭器采用了锁止机构。A340E型电子控... 装在凌志SC400和GS300型轿车上的A340E型变速器是一种用子控制四档电动变速器。它由液力变扭器、超速档(O/D)行星齿轮机构、三速行星齿轮机构、液压控制系统和电子控制系统等组成。该变速器的液力变扭器采用了锁止机构。A340E型电子控制自动变速器的主要参数为表1示。 展开更多
关键词 轿车 丰田牌 a340E 自动变速器 电子控制 检修
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一例A340E型自动变速器故障的分析与排除
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作者 刘文苹 田先亮 《汽车维修》 2009年第3期32-33,共2页
A340E型变速器是丰田公司用于后轮驱动车型的4速电液控自动变速器,该变速器采用带锁止离合器的三元件单级液力变矩器和由3个行星排组成的辛普森式行星齿轮机构。该变速器传动冲击小,使用寿命长,但结构较复杂,维修难度较大。
关键词 自动变速器故障 a340E 行星齿轮机构 液力变矩器 锁止离合器 后轮驱动 丰田公司 使用寿命
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A340E变速器的检修
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作者 李一之 《汽车技术》 北大核心 1997年第11期41-47,60,共8页
A340E型变速器由电脑控制系统、液压控制系统和变速器机械部分组成,主要适用于丰田MS135系列、MX83系列、MA70系列等车型,这种变速器常见的故障多出现在液压系统上。详细地介绍了A340E型变速器液压控制系统的油泵和阀体的具体的检修工... A340E型变速器由电脑控制系统、液压控制系统和变速器机械部分组成,主要适用于丰田MS135系列、MX83系列、MA70系列等车型,这种变速器常见的故障多出现在液压系统上。详细地介绍了A340E型变速器液压控制系统的油泵和阀体的具体的检修工艺及技术标准。 展开更多
关键词 自动变速器 检修 汽车 a340E
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A340飞机着陆中怎样放好中轮和前轮
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作者 唐红星 《中国民航飞行学院学报》 2000年第2期46-46,共1页
关键词 a340型 飞机 着陆 中轮 前轮
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皇冠3.0轿车A340E自动变速器故障诊断
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作者 崔巍 《农机使用与维修》 2006年第1期58-59,共2页
关键词 故障诊断方法 皇冠3.0轿车 自动变速器 a340E 高新技术 修理人员 机电一体化 工作原理 技术资料 诊断设备
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民用飞机设计参考机种之一——空客A340四发涡扇远程旅客机
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作者 汇中 《民用飞机设计与研究》 2002年第4期23-26,共4页
A340是空客公司在分析世界主要航空公司90年代需求后,于1987年宣布研制的四发涡扇远程旅客机。该机可以共享A330的机翼/驾驶舱/尾翼和基本相同的机身。A340由法、英、德、西班牙等国的飞机制造商联合研制。
关键词 民用飞机 设计 远程旅客机 a340型 涡轮风扇发动机
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空中客车推出新机型
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《科技风》 2002年第2期20-20,共1页
关键词 空中客车 a340-600 客机 载客
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维珍航空公司空中客车A340-600
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《中国民航飞行学院学报》 2007年第4期F0003-F0003,共1页
英国维珍航空公司从建立开始就以其充满想象力和创意的服务和阔名遐迩,如今已发展成为英国第二大远程国际航空公司。图中是一架降落在北京首都国际机场的维珍航空公司的空中客车A340-600型客机。
关键词 航空公司 空中客车 a340-600 首都国际机场 想象力 英国 客机
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A340E型变速器的检测
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作者 李一之 《汽车运输》 CSCD 1999年第9期30-33,共4页
关键词 汽车 变速器 a340E 检测
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皇冠3.0轿车油泵ECU故障排除 被引量:1
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作者 王素芳 《汽车维修》 2006年第10期32-33,共2页
关键词 丰田皇冠3.0轿车 故障排除 a340E 发动机转速 油泵 加速无力现象 自动变速器
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皇冠3.0轿车高速惰车故障排除 被引量:1
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作者 李祥峰 《汽车电器》 2006年第6期52-53,共2页
关键词 皇冠3.0轿车 故障排除 丰田汽车公司 a340E 发动机转速 高速 低速行驶 行驶速度 自动变速器 故障现象
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空中客车将推出A340的加程型
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作者 迈克尔.米查姆 方珏 《国际航空》 北大核心 1995年第6期41-42,共2页
空中客车工业公司宣布,他们将于1997年推出四发A340的新改型,该机将以减少座位来获得更大的航程,其航程将延长到8000海里或不着陆飞行17.5小时。此改型被命名为A340-8000,它是在A340-200基础上的改型,该机将增加起飞重量、推力和机身底... 空中客车工业公司宣布,他们将于1997年推出四发A340的新改型,该机将以减少座位来获得更大的航程,其航程将延长到8000海里或不着陆飞行17.5小时。此改型被命名为A340-8000,它是在A340-200基础上的改型,该机将增加起飞重量、推力和机身底部的附油箱。 展开更多
关键词 空中客车 旅客机 a340-8000
原文传递
自动变速器为何换倒挡前行
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作者 吴振昌 《汽车与驾驶维修》 2007年第7期56-56,共1页
一辆1995年产丰田皇冠3.0L轿车,搭载直列6缸2JZ-FE型发动机和A340E型自动变速器,用户反映该车突然出现了比较奇怪的现象,在将变速器换挡杆置于倒挡位置后,加油门时车辆会奇怪地慢慢向前走。
关键词 自动变速器 倒挡 a340E 丰田皇冠 发动机 换挡杆 轿车 车辆
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皇冠3.0轿车自动变速器故障2例
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作者 罗小珍 《汽车维修》 2005年第12期38-39,43,共3页
关键词 丰田皇冠3.0轿车 自动变速器故障 a340E 故障现象 行驶里程 油门踏板 抖动 升档 车身 车辆
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丰田皇冠变速器无超速挡故障1例
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作者 王兴广 《汽车与驾驶维修》 2006年第8期56-56,共1页
一辆1994款丰田皇冠3.0L轿车,搭载AISINAW公司生产的型号为A340E型4速自动变速器。该车行驶中突然发现超速挡上不去,变速器出现似乎打滑的现象(发动机没有明显空转现象),发动机转速超过4000r/min仍然不能进入超速挡。若这时缓慢... 一辆1994款丰田皇冠3.0L轿车,搭载AISINAW公司生产的型号为A340E型4速自动变速器。该车行驶中突然发现超速挡上不去,变速器出现似乎打滑的现象(发动机没有明显空转现象),发动机转速超过4000r/min仍然不能进入超速挡。若这时缓慢踩下加速踏板,车速能渐渐提升至120km/h左右,之后即使油门踩到底车速也上不去了。该故障是间歇性的,偶尔也正常,开始时故障发生间隔时间长,后来越来越频繁。故障灯不亮,ECU也没有记录储存故障代码。 展开更多
关键词 无超速挡故障 自动变速器 丰田皇冠 发动机转速 a340E 空转现象 加速踏板 间隔时间 故障发生 故障代码
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新航弃A340而选择波音777
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作者 成磊 《国际航空》 1999年第9期47-47,48,共2页
关键词 新加坡航空公司 旅客机 波音777 a340型
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空中客车A340-600首次亮相中国
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《航空工程与维修》 北大核心 2002年第3期14-15,共2页
空中客车公司制造的A340-600飞机飞抵上海,给了我们一个亲眼目睹这种目前空客最大的、也是世界上机身最长的飞机。
关键词 空中客车 a340-600 飞机 延长 通用性 维护性
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A340-600:空客远程飞行的新纪元
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《国际航空》 2001年第5期52-54,共3页
关键词 a340-600 空中客车 民用飞机 远程飞行
原文传递
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