丰田轿车A340E型自动变速器电控系统及检修

装在凌志SC400和GS300型轿车上的A340E型变速器是一种用子控制四档电动变速器。它由液力变扭器、超速档(O/D)行星齿轮机构、三速行星齿轮机构、液压控制系统和电子控制系统等组成。该变速器的液力变扭器采用了锁止机构。A340E型电子控制自动变速器的主要参数为表1示。

一例A340E型自动变速器故障的分析与排除

A340E型变速器是丰田公司用于后轮驱动车型的4速电液控自动变速器，该变速器采用带锁止离合器的三元件单级液力变矩器和由3个行星排组成的辛普森式行星齿轮机构。该变速器传动冲击小，使用寿命长，但结构较复杂，维修难度较大。

A340E变速器的检修

A340E型变速器由电脑控制系统、液压控制系统和变速器机械部分组成,主要适用于丰田MS135系列、MX83系列、MA70系列等车型,这种变速器常见的故障多出现在液压系统上。详细地介绍了A340E型变速器液压控制系统的油泵和阀体的具体的检修工艺及技术标准。

自动变速器为何换倒挡前行

一辆1995年产丰田皇冠3．0L轿车，搭载直列6缸2JZ-FE型发动机和A340E型自动变速器，用户反映该车突然出现了比较奇怪的现象，在将变速器换挡杆置于倒挡位置后，加油门时车辆会奇怪地慢慢向前走。

丰田皇冠变速器无超速挡故障1例

一辆1994款丰田皇冠3．0L轿车，搭载AISINAW公司生产的型号为A340E型4速自动变速器。该车行驶中突然发现超速挡上不去，变速器出现似乎打滑的现象（发动机没有明显空转现象），发动机转速超过4000r／min仍然不能进入超速挡。若这时缓慢踩下加速踏板，车速能渐渐提升至120km／h左右，之后即使油门踩到底车速也上不去了。该故障是间歇性的，偶尔也正常，开始时故障发生间隔时间长，后来越来越频繁。故障灯不亮，ECU也没有记录储存故障代码。