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A356铝合金的变质处理
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作者 程文 魏家强 +2 位作者 孙冬恩 周宏伟 相永宇 《热处理》 CAS 2020年第5期26-29,35,共5页
汽车轮毂通常采用A356铝合金制作。变质处理可减少356合金轮毂的铸造缺陷,从而提高其力学性性能。为此,分别采用0.015%、0.02%、0.03%和0.04%Sr(质量分数)对A356合金进行了变质处理,检测了合金的显微组织和力学性性能,并与未经变质处理... 汽车轮毂通常采用A356铝合金制作。变质处理可减少356合金轮毂的铸造缺陷,从而提高其力学性性能。为此,分别采用0.015%、0.02%、0.03%和0.04%Sr(质量分数)对A356合金进行了变质处理,检测了合金的显微组织和力学性性能,并与未经变质处理的合金进行了比较。结果表明:随着锶含量增加至0.03%,合金中初生α-Al从不规则的枝晶转变为细小的等轴晶,共晶硅呈细小颗粒状和蠕虫状;合金的抗拉强度从未变质合金的169 MPa提高到了198 MPa,断后伸长率则从4.5%增加到了7.8%。 展开更多
关键词 a365合金 变质处理 微观组织 力学性能
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