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A356铝合金的变质处理
1
作者
程文
魏家强
+2 位作者
孙冬恩
周宏伟
相永宇
《热处理》
CAS
2020年第5期26-29,35,共5页
汽车轮毂通常采用A356铝合金制作。变质处理可减少356合金轮毂的铸造缺陷,从而提高其力学性性能。为此,分别采用0.015%、0.02%、0.03%和0.04%Sr(质量分数)对A356合金进行了变质处理,检测了合金的显微组织和力学性性能,并与未经变质处理...
汽车轮毂通常采用A356铝合金制作。变质处理可减少356合金轮毂的铸造缺陷,从而提高其力学性性能。为此,分别采用0.015%、0.02%、0.03%和0.04%Sr(质量分数)对A356合金进行了变质处理,检测了合金的显微组织和力学性性能,并与未经变质处理的合金进行了比较。结果表明:随着锶含量增加至0.03%,合金中初生α-Al从不规则的枝晶转变为细小的等轴晶,共晶硅呈细小颗粒状和蠕虫状;合金的抗拉强度从未变质合金的169 MPa提高到了198 MPa,断后伸长率则从4.5%增加到了7.8%。
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关键词
a365合金
锶
变质处理
微观组织
力学性能
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职称材料
题名
A356铝合金的变质处理
1
作者
程文
魏家强
孙冬恩
周宏伟
相永宇
机构
合肥工业大学材料科学与工程学院
出处
《热处理》
CAS
2020年第5期26-29,35,共5页
文摘
汽车轮毂通常采用A356铝合金制作。变质处理可减少356合金轮毂的铸造缺陷,从而提高其力学性性能。为此,分别采用0.015%、0.02%、0.03%和0.04%Sr(质量分数)对A356合金进行了变质处理,检测了合金的显微组织和力学性性能,并与未经变质处理的合金进行了比较。结果表明:随着锶含量增加至0.03%,合金中初生α-Al从不规则的枝晶转变为细小的等轴晶,共晶硅呈细小颗粒状和蠕虫状;合金的抗拉强度从未变质合金的169 MPa提高到了198 MPa,断后伸长率则从4.5%增加到了7.8%。
关键词
a365合金
锶
变质处理
微观组织
力学性能
Keywords
a365
alloy
strontium
inoculation
microstructure
mechanical property
分类号
TG146.2 [金属学及工艺—金属材料]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
A356铝合金的变质处理
程文
魏家强
孙冬恩
周宏伟
相永宇
《热处理》
CAS
2020
0
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职称材料
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