A380飞机铝材研发路线图

欧洲空中客车公司的A380型飞机是当下最大的客机之一,为此空客公司与加拿大铝业公司组织了一个专门的研发团队,一方面对现有铝合金性能进行全面提升,另一方面致力于研发性能达到或超过设计指标的合金。大部分研究工作在伊苏瓦尔轧制厂进行,通过近7年的工作,研制成功7040-T7651合金、7349及7449合金、2027-T3511合金、7056-T7951合金、6056-T6合金、2024-T432合金、第三代Aware铝-锂合金,等等。

A380飞机用铝材的研发

欧洲空中客车公司的A380飞机是目前最大的客机之一,所用铝材占飞机结构净质量的61%。主要介绍A380飞机的有关参数和所用铝合金的研发、加工生产概况。A380飞机与波音B747-400相比,约多提供35%的座位和49%的地板空间。该飞机使用的铝合金来自两个方面:经过全面提升性能的现有铝合金和研发性能优异的新一代铝合金。大部分研究工作在伊苏瓦尔轧制厂进行,历时近7年。

美国Honeywell公司提供给新加坡航空公司A380飞机用碳刹车材料

位于美国亚利桑那州凤凰城的Honeywell（霍尼韦尔）公司于2010年9月1日宣布，该公司将提供给新加坡航空公司的空中客车A380飞机（超过运行10年）机轮及碳刹车材料。

A380飞机维修库钢屋盖整体提升成功

2007年9月8日，面积超过4万m^2的A380飞机维修库钢屋盖被提升到了29m高空，并稳稳地架在了45棵钢柱上，世界上面积最大、跨度最大、重量最大的机库钢屋盖一次整体提升成功。此次提升的钢屋盖是机库维修大厅的屋顶，长352．6m，宽114．5m，面积相当于6个足球场，提升前已在地面完成拼装焊接。此次提升运用计算机同步控制技术，在三台计算机的控制下138台千斤顶在45个不同的提升点同步使劲，

美铝将为A380飞机生产世界最大铝合金锻件

早些时候美国铝业公司（Alcoa）与空中客车公司（Airbus）签署了多年飞机锻件供应合同,金额约$110M。这些钛合金及铝合金锻件既大又附加值高,将在公司俄亥俄州克利夫兰（Cleveland,OH）锻压厂用新近修复的500 MN模锻机生产。供应的锻件包括A320 neo单通道飞机的机翼与发动机的钛合金连接件,A330及A380型飞机的大型铝合金锻件，其中包括A380飞机的翼梁锻件，是世界上当前最大的铝合金锻件，是用美铝专利合金7085铝合金锻压的。

神户钢铁公司为A380飞机生产钛材

日本神户钢铁公司(Kobe Steel，Ltd、)是全球有名的钛材生产企业，为欧洲空中客车公司(Airbus)正在制造的A380型客机的Trent 900航空发动机提供钛材。A380型客机是一种双机身巨无霸旅客机，可乘坐555人．将于2006年投入营运。这种巨大无比的客机装有四台喷气发动机，由英国罗尔斯·罗伊斯(Rolls-Royce)公司设在德国的上乌塞尔镇(Oberursel)工厂制造。

南方航空、中国航空器材进出口集团与空中客车签订购买5架A380飞机框架协议

1月28日，中国南方航空股份有限公司、中国航空器材进出口集团公司与空中客车公司在法国巴黎签署了订购5架A380飞机的框架协议。这是中国客户首次订购A380，同时使这种飞机在全球的客户数量上升到15家。

南航首架空客A380飞机尾翼运抵法国图卢兹A380总装线

2010年9月3日．中国南方航空公司的首架空中客车A380飞机的尾翼由德国汉堡运抵法国图卢兹的总装线。承担运输任务的是空中客车A300—600ST货机，即大家熟悉的大白鲸运输机。

霍尼韦尔为澳航A380飞机提供卫星精确着陆系统

2009年3月17日，霍尼韦尔公司宣布，澳洲航空公司（Qantas Airlines）已获得澳大利亚民航安全局（CASA）批准，旗下的A380飞机可在悉尼国际机场使用霍尼韦尔SmartPath陆基增强系统（GBAS）进行星基着陆。

空中客车A380飞机乘客疏散测试成功通过官方认证

2006年3月29日，空中客车A380飞机乘客疏散测试成功地通过了欧洲航空安全局和美国联邦航空局的认证，该测试于3月26日在德国汉堡成功进行，853名乘客和20名机组成员仅用78秒就全部撤离了飞机。据此，官方确认空客A380-800飞机的最大载客量为853人。

空中客车A380飞机成功装配首台GP7200发动机

近日，在法国图卢兹的空中客车公司A380飞机总装线上，美国联合发动机公司制造的4台GP7200发动机中的第一台被成功安装列了第5架A380测试机上。待今年3月份4台发动机全部安装完毕后，第5架A380测试机将作为2006年中期认证的一部分，参与测试飞行。

亚洲最大的A380飞机维修机库落成

2008年3月18日，北京飞机维修工程有限公司（Ameco）举行了隆重的A380飞机维修机库落成典礼。这座亚洲最大的飞机维修机库在今年4月正式投入使用，该机库兼顾了波音系列和空客系列所有飞机，包括目前世界上最大的A380飞机，机库可以提供每年约11500架次飞机的维修容量。

空中客车A380飞机拥有380多项专利技术

在A380飞机的研发过程中，空中客车公司为这一全新双层客机申请了超过380项的技术专利。从2000年12月A380项目启动以来，这些新技术都经过严格的测试，在空气动力学、客舱设计、发动机、飞行控制、飞机系统、制造工艺以及大量使用重量轻的新型复合材料等方面都取得了重大的突破性创新，使A380成为航空史上最先进和最高效的飞机。

空中客车A380飞机获得欧洲航空安全局和美国联邦航空局联合颁发的型号合格证

世界最大的民用客机、555座的空中客车A380飞机于2006年12月12日获得了欧洲航空安全局（EASA）和美国联邦航空局（FAA）联合颁发的型号合格证。

空中客车A380飞机获得认证

空中客车公司A380飞机获得欧洲航空安全局和美国联邦航空局的认证,可在45m或更宽跑道上运行。

空中客车公司向中国科技馆捐赠一架A380飞机模型

在南航接收首架A380飞机并投入运营之际，空中客车公司宣布向中国科技馆捐赠一架A380飞机模型，以推动青少年近距离感受21世纪全球航空发展最新成果。

空中巴士——Airbus A380飞机

恐怖！可以将一个小型学校收入囊中的飞机——Airbus A380横空出世了，它是世界第一款通体双层客机，足足有8层楼高，可同时容纳555人！欧洲人的浪漫在这种新型客机中得到了完美的体现：设计师们并没有将新客机的乘座数量增加至极限，而是充分考虑到如何使洲际乘客避免长途旅行的煎熬，设计了更加宽大舒适的座位，并集多种娱乐设施为一体，设立了健身房、浴室、购物商场等，定会让人忘记旅途的疲惫，于得乐不思蜀。

空客A380飞机将于2021年停产

据英国《飞行国际》2019年2月14日消息,由于阿联酋航空公司将A380飞机原有的53架储备订单削减为14架,从而使现有的A380储备订单不足以维持生产,迫使空客宣布A380飞机将于2021年停产。A380客机是目前世界上运输能力最强的客机,从2007年完成首飞到如今仅有12年的运营时间。因此,该机一旦停产将给空客带来非常大的损失。A380的停产反映了空客在市场预测方面的欠缺,也标志着超大型化客机发展趋势的终结。