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题名自贸区AEO互认政策对再制造物流网络的影响
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作者
曹英瑞
杨斌
朱小林
朱琳
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机构
上海海事大学科学研究院
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出处
《上海海事大学学报》
北大核心
2016年第2期59-64,88,共7页
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基金
国家自然科学基金(71171129)
交通运输部科技项目(2015328810160)
+6 种基金
教育部人文社会科学研究青年基金(15YJC630145
15YJC630059)
高等学校博士学科点专项科研基金(20133121110005)
上海市教育委员会科研计划项目(14DZ2280200
14511107402)
上海市科学技术委员会科技创新行动计划(14170501500)
上海市科学技术委员会自然科学基金(15ZR1420200)
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文摘
为研究自贸区政策给再制造行业带来的发展机遇,以中国(上海)自贸区为背景,研究自贸区AEO互认政策对AA类跨国企业再制造物流网络布局的影响.通过考虑信用等级、海关绩效、报关流程等相关因素,以网络运营收益、物流绩效指数和报关差错率为目标构建模型,研究再制造物流网络布局在自贸区政策影响下的变化.通过求解模型发现,随着时间推移以及AEO互认政策实施范围的扩大,物流网络中设施选址倾向并没有发生规律性的变化,即使不考虑报关差错率,设施选址倾向依然没有发生规律性变化.该结果一定程度上说明企业在海关监管力度、报关人员熟练度以及重视度均良好的情况下,不用太过担心被降格为非AA类企业.
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关键词
AEO互认政策
报关差错率
自贸区
aa类跨国企业
物流网络
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Keywords
AEO mutual recognition policy
error rate of customs clearance
Free Trade Zone(FTZ)
aa-class multinational enterprise
logistics network
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分类号
F752.8
[经济管理—国际贸易]
F252
[经济管理—国民经济]
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