硬件在回路仿真平台的ABS测试方法

为了缩短汽车防抱死制动控制系统的开发测试时间,提出了硬件在回路仿真平台的ABS测试方法,在研究车辆动力学模型的基础上,设计了基于FPGA的片上仿真器;结合片上仿真器,提出了电磁阀特性模型,制动系统模型和基于片上仿真器的仿真方法;基于片上仿真器,开发了具有自主知识产权的硬件在回路仿真测试平台,模拟汽车的运行情况,为电控单元(ECU)提供一个模拟的车辆运行的环境,减少实际装车实验的成本;企业试用表明该平台独立于车辆物理系统,适用于多种车型。在此平台上对ABS进行了仿真测试和控制参数匹配,试验证明,该仿真平台可缩短ABS的开发时间。

用于汽车ABS测试仪中的USB接口设计

采用PHILIPS公司的USB接口芯片PDIUSBD12实现了汽车ABS测试仪的USB接口设计,实现了PC机和测试仪的数据通讯。文章给出了USB硬件电路设计方法,固件程序、USB驱动程序和上位机应用程序的编写方法。

试车场ABS测试路循环水水质管理研究

本文根据试车场ABS测试路的功能性要求与使用环境,结合实际使用过程中循环水系统发生的问题,围绕水质问题产生的原因机理,通过相关材料的破坏试验对比分析,并结合某试车场实践的成果跟踪分析,总结并阐述了ABS测试路循环水水质管理系统解决方案,可供类似试车场运维项目参考借鉴。

试车场ABS测试路设计要点研究

本文通过对试车场ABS测试路的功能性需求为出发点,结合现有案例的相关技术特点以及使用过程中发生的问题和解决的成功经验,从路面附着系数的实现、路面材料的选择与规格参数的确定、线形、纵断面、横断面、道路结构、给排水配套设施七个方面综合论述了该测试道路的设计要点。

基于感性工学的电商网站产品设计效果评价

为了给互联网电子商务网站感性工学产品设计提供客观有效的评价手段,基于AB评价体系,设计AB测试实验来评价产品设计效果。确定产品设计目标与产品设计要素,通过互联网技术对访问用户进行随机分流,一组用户看到原版本,一组用户看到改进的版本,收集用户行为数据,进行数据统计与分析,得到评价结论。相比传统评价方法,用户在不知情的情况下参与测试,产品原版本和改进版本同时在线,受外部各种客观因素影响一致,对比得到的评价结论更加精确可信。结合电商APP与酒店预订APP的产品设计方案验证了该评价方案的有效性和可行性。该方法对互联网电子商务网站感性设计与设计评价具有一定的参考意义。

真空助力器主缸总成通用模拟负载结构设计

设计了一种适于各种型号的真空助力器及制动主缸总成抽检的通用模拟负载。首先对助力器主缸总成及检测项目进行了分析,确定通用负载由常规负载和ABS负载两部分组成,接着对通用的常规负载和ABS负载(弹簧负载)进行了设计,最后通过对特定产品的测试,对负载的性能进行了验证。测试结果表明,该负载能满足真空助力器及制动主缸总成多项性能测试和常规耐久测试,同时又能满足ABS耐久测试要求。该负载为真空助力器及制动主缸总成的出厂前检测提供支持。

计算广告中的效果衡量方法

在计算广告系统中,用户曝光数据和转化数据的获取远比传统广告更为高效准确,这为科学的效果衡量提供了良好的数据基础。效果衡量以因果推断为理论基础,通过实验(AB测试)或者非实验方式将人群分为可比的曝光组和非曝光组,基于对变量的严格控制,计算两组人群之间转化率的差异,精准地衡量曝光与转化之间的因果关系。本文对计算广告中效果衡量的基础理论和实际应用进行了介绍。