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题名ABC共轴直升机旋翼/机身耦合振动响应分析
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作者
王司文
韩景龙
员海玮
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机构
中国直升机设计研究所直升机动力学全国重点实验室
南京航空航天大学航空学院航空航天结构力学及控制全国重点实验室
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出处
《振动工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2023年第5期1318-1325,共8页
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文摘
前行桨叶概念(Advanced Blade Concept,ABC)共轴直升机具有较大的振动问题,为研究振动机理,建立了ABC共轴旋翼/机身耦合气动弹性模型,其中桨叶采用有限元梁模型,机身采用精细有限元模型。为提高耦合模型的气动弹性响应分析精度,结合传统CFD/CSD耦合分析方法与自由尾迹,提出了CFD/CSD/自由尾迹耦合计算方法,解决了传统方法的尾迹耗散问题,并保证了计算效率。基于此方法建立了ABC共轴直升机旋翼/机身耦合气弹响应分析方法。以样例ABC共轴直升机为研究对象,总结了重点位置振动响应随前进比和旋翼交叉角的变化规律,并得出了一些有意义的结论。
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关键词
CFD/CSD耦合
abc共轴直升机
旋翼机身耦合
自由尾迹
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Keywords
CFD/CSD coupling
abc helicopter
rotor/fuselage coupling
free wake
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分类号
V215.3
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
V275.1
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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