ATM网络中面向ABR服务的一种流量控制机制

在ATM网络有效和稳定的运行过程中 ,拥塞控制起着重要的作用 .对此 ,本文提出一种方法来设计基于速率的流量控制机制以便调节ABR服务并有效地控制网络拥塞 .目标是在多个竞争用户间公平分配可用链路带宽、维持瓶颈结点的队列长度在希望值 .该机制基于最小节拍 (DR)控制并具有非常简单的结构 .仿真结果表明 ,该控制机制是公平的并且具有快速收敛。

ATM网络中ABR服务的流控方式

对ATM的QoS进行简要介绍之后，重点讨论了在ABR服务中为实现QoS而可以采用的两种流量控制方式，并提出了一种改进的基于速率的流控机制，这种方式在广域网中显得更为公平。

ATM网络中面向ABR服务的一种模糊流量控制方法(英文)

面向ABR服务的显式速率流量控制机制用于公平和合理地分配瓶颈链路可提供的带宽 ,保持与瓶颈链路连接的交换机缓冲区队列长度在所希望的程度 ,从而可以预防和控制ATM网络中的拥塞 .然而 ,设计有效的流量控制机制较为困难 ,这主要是由于网络中的动态参数 ,如可提供的链路带宽、业务量的并发以及ABR源目的之间距离等变化的影响 .对此 ,本文提出了一种面向ABR服务的模糊显式速率控制机制 ,该机制结构简单 ,鲁棒性强 .仿真实验表明 :该机制可以有效地避免网络拥塞 ,公平地分配链路带宽并且具有快速收敛、低振荡。

ATM网络基于ABR服务的流量控制算法及其研究

讨论了在ATM网络中ABR业务拥塞控制机制及其改进方法,即在增强比例速率控制算法(EPRCA)中通过检测缓存队列长度来控制网络拥塞,大大降低了拥塞产生的可能性,防止了网络拥塞的崩溃,并提高了缓存的利用率。

ABR流量的模糊免疫PID控制

针对高速通信网络的拥塞问题,设计模糊免疫PID控制器,对网络中的ABR速率进行实时、在线调节。提出了确保最小信元速率的算法。所设计的控制算法不但克服了ABR带宽、用户数量及传播时延等不确定因素对网络性能造成的影响,而且保证了带宽的公平分配及链路的充分利用。仿真结果表明系统具有很好的快速性、鲁棒性及适应性,网络的服务质量得到了保证。

ATM网络预测拥塞控制器设计

网络传输中存在严重的不确定性,由此限制了常规反馈拥塞控制算法的应用.利用预测控制方法,设计出一种改进的拥塞控制算法,增强了闭环系统的鲁棒性和稳定性,实现了带宽分配的公平性.仿真结果证实了所提出方法是有效性的.

具有极大极小公平性的稳定拥塞控制算法设计

为增强网络对传输延迟、用户数变化、高频扰动及测量误差等不确定性的稳定鲁棒性,改善网络性能,提出了一种改进的预测拥塞控制算法,保证了闭环系统的稳定性,实现了稳态带宽分配的公平性.仿真实验验证了所提方法的有效性.

ATM网络的自适应预测速率控制及其仿真研究

异步传输模式(ATM)网络中随机接入用户数的动态变化、传输延迟的时变特征等不确定因素,使网络难于管理和控制,而且网络性能也会下降,甚至出现不稳定的振荡。本文利用自适应预测控制方法,设计了稳定的、公平的速率控制算法。该方法可以分布实现,易于扩展。仿真研究表明了本文方法的有效性。

ATM网络中智能拥挤控制算法分析

拥挤控制在ＡＴＭ网络中起着重要的作用，有效的拥挤控制算法能够使网络的通信带宽得到最优利用，并能保证ＡＴＭ网络操作的稳定性．本文在对几种典型的基于速率的拥挤控制算法进行分析的基础上，提出了一种用于ＡＴＭ网络中ＡＢＲ服务的智能拥挤控制算法──增强比例速率控制算法（ＥＰＲＣＡ）．并对ＥＰＲＣＡ的性能进行了定量的分析．