新能源汽车ABS粉末冶金感应齿圈的研制

采用粉末冶金工艺替代机械加工工艺,通过分析产品结构,精选材料配方,优化控制模具模架设计、温模压制成形、高温烧结、精密整形及达克罗等工艺,制备出了高质量的ABS感应齿圈成品零件,并对其进行力学性能测试。结果显示,材料组份为Fe–0.8Ni–3Co–0.2P的ABS粉末冶金感应齿圈成品密度为7.15 g·cm^-3,表面硬度HRB 55,抗拉强度421 MPa,饱和磁感应强度1.12 T,中性盐雾试验240 h无锈蚀。结果表明,ABS粉末冶金感应齿圈技术性能指标完全满足新能源汽车制动控制系统应用要求,用户装机使用运行效果良好。