Rcc-AC复合式路面满足车辙要求的AC层厚度范围

路面结构组合影响路面的使用性能,本文立足于路面结构车辙与AC层厚度的关系,而不考虑沥青混合料材料抗车辙特性,给出满足车辙要求的AC层厚度范围。

对稀浆封层与AC封层的比较分析

通过对稀浆封层、AC封层技术进行维修网裂病害的调查数据的分析整理，同时运用线性回归方法，进行函数曲线比较，得出用稀浆封层效果好的结论。由此可以预见，稀浆封层技术在一般公路沥青路面的维修上一定会有更加广泛的应用前景。

浅论旧水泥砼路面加铺沥青面层施工技术

针对旧水泥砼路面加铺沥青面层的施工,结合湘潭市芙蓉路改造工程实践,文章从面板更换、裂缝修补、接缝补强、剪力遏制、路面调平等方面阐述了旧水泥砼路面加铺AC层的施工技术及要点。

移动荷载作用下CRC+AC复合式路面三维有限元分析

应用Abaqus构建CRC+AC三维动载模型,通过改变AC层厚、底基层模量、土基层模量、车速等变量,以路表弯沉、路面结构应力、钢筋应力为主要评价指标,揭示CRC+AC复合式路面的动力响应特性。计算结果显示:当基层、土基层等变量已确定时,CRC+AC复合式路面结构存在相应最佳AC层厚度;提高土基模量和施工质量可以较经济实用地提高CRC+AC的受力性能和使用寿命;当选用较大模量底基层材料时,需对AC/CRC层间剪应力进行验算;对各动力响应均有一个临界速度,临界速度两侧车速对各动力响应特性的影响趋势相反。

Effective Response of Nonlinear Spherical Coated Composites Under External AC and DC Electric Field

Under the external AC and DC electric field, the effective response of nonlinear spherical coated composites, which obey the constitutive relation of electric displaeement and electric field, is investigated in the dilute limit by using the perturbation method. The local potentials in inclusion and host regions are derived at all harmonics. Moreover, the formulae of the effective linear and nonlinear responses are given in the dilute limit.