论非对称选择网的活性

本文给出了非对称选择网ＡＣ网（ａｓｙｍｍｅｔｒｉｃｃｈｏｉｃｅｎｅｔｓ）活性单调性的充分必要条件。

论非对称选择网的活性与安全性(英文)

活性与安全性是网系统的重要行为特性 .该文的贡献在于为非对称选择网导出其活性与安全性的一般性质 .文章讨论了活性具有单调性的非对称选择网活性与安全性的条件 ,并给出一个多项式时间算法来判定一个给定的非对称选择网是否是活的、安全的与活性满足单调性 .文章还讨论了非对称选择网的两个子类 (强化 I型与强化 II型 ) ,并给出活性满足单调性时其 (结构 )活与 (结构 )

牵引网与交直交列车耦合系统谐波谐振特性仿真研究

为考察牵引网与交直交列车耦合系统谐波谐振特性,基于列车四象限变流器的工作机理,搭建牵引网与交直交列车耦合谐波谐振分析模型;分析耦合系统谐振产生的机理及谐振频率与危害度的影响因素。基于Matlab/Simulink搭建了牵引网与列车负荷联合仿真系统,仿真分析谐振对网压的影响;针对联合仿真系统,提出一种谐振频率辨识方法;基于该方法,针对列车不同功率、不同位置、不同运行工况,仿真分析耦合系统谐振频率的变化规律。仿真研究结果表明:本文建立的耦合谐波谐振分析模型能有效分析牵引网与列车耦合系统的谐波谐振机理与特性;联合仿真系统可用于深入研究谐振对耦合系统的影响,为有效降低谐振危害提供思路。

新扩展强化非对称选择网的活性

利用Petri网结构理论与对偶性,在非对称选择网(AC)中找到了一个子类:新扩展强化非对称选择网(NESAC).它包含了强化非对称选择网(SAC)与扩展强化非对称选择网(ESAC)对称.给出了NESAC网结构活判定的充分必要条件以及它们的证明.

新扩展强化非对称选择网的有界性与单调性

根据Petri网结构理论,讨论非对称选择网(AC)的一个子类:新扩展强化非对称选择网(NESAC)的有界性与活性单调性.判定NESAC网N结构有界的充分必要条件是,N被极小死锁簇覆盖,每个非空极小死锁H一定是个陷阱且满足t ∩H=t ∩H=1.NESAC网仍然具有ESAC活性单调性的特征.

非对称选择网活性的一个多项式时间判定(英文)

活性判定是 Petri网中一直没有完全解决的问题 .针对非对称选择网的活性问题 ,利用结构分析理论 ,作了进一步的研究 .首先 ,讨论和分析了活性判定的一般方法 ,然后利用 S-不变 ,提出了非对称选择网活性判定的一个充分条件 ,并给出了相应的多项式算法 .同时 ,对有界的非对称选择网的活性单调性问题进行了深入的研究 ,得到了一个简单的充分必要条件 .

基于Petri网的飞机交流发电机故障诊断系统研究

针对目前飞机交流发电机故障诊断专家系统存在的知识表示复杂、诊断速度慢等问题,基于故障Petri网方法来进行知识表达,以快速准确对故障进行诊断。首先利用故障Petri网来建立飞机交流发电机的故障诊断模型,然后采用关联矩阵和状态方程的推理算法进行故障诊断推理,提高了推理速度,易于编程实现。最后通过实例分析验证了该方法的可行性和有效性。

基于集合经验模态分解的火-储联合调度调频储能容量优化配置

储能参与电力系统调频能够减少火电机组的爬坡损耗,提高电力系统频率的稳定性。根据区域调频需求合理配置储能容量,将有利于提高系统经济性和稳定性。基于历史典型日区域控制误差（area control error,ACE）,建立了基于集合经验模态分解（ensemble empirical mode decomposition,EEMD）方法的调频储能容量优化配置模型。以储能参与调频的净效益期望最大为目标,计及储能系统荷电状态（state-of-charge,SOC）等约束,优化确定基于EEMD的ACE信号滤波阶数,进而确定参与调频的储能最优配置容量。最后,基于实测ACE数据验证了所提方法的有效性。

基于混杂Petri网的共直流母线交流传动系统建模与节能控制

通过引入混杂系统理论,在分析系统运行过程的基础上,建立了共直流母线交流传动系统混杂Petri网模型和电机功率模型。在此基础上提出了一种基于配对理论的节能控制算法,即在电机状态可调控时段,通过改变随机运行状态,使耗能状态激发与回馈状态激发模糊配对的电机状态调控算法。采用该方法的直流母线功率仿真结果表明,该方法能有效地调整控制电机状态,使处在耗能状态电机最大限度地吸收制动状态电机再生的电能,减小了直流母线功率波动,提高了系统性能。

基于Petri网的飞机交流发电机故障诊断方法研究

针对目前飞机交流发电机排故工作过程繁琐、效率低下的现状,提出将Petri网理论应用到飞机交流发电机故障诊断中;利用Petri网的并行处理能力来提高排故效率;改进了一种适合故障特性的Petri网模型,以Petri网的变迁激活规则进行故障诊断推理,从而分析出异常行为过程间的因果关系,推理出故障的原因;最后,以飞机交流发电机的失频故障为例,建立诊断模型,通过仿真分析验证了该方法的可行性和高效性。

基于BEDTPN的飞机供电系统故障仿真

针对飞机交流供电系统仿真中故障繁多数据流和控制流难以同时处理问题,结合双变迁Petri网和故障注入方法,提出双触发权DTPN建模方法在DTPN基础上,增加故障扰动输入和变迁状态集合,定义双变迁触发规则,给出相应的矩阵描述运行算法和共享合成规则,以描述库所状态避免网中可能存在的并发与冲突关系在建立组件BEDTPN模型基础上,根据共享合成规则建立系统整体模型仿真结果表明,模型可在实时控制汇流条输出的同时,模拟各种电源构型下驾驶舱操作和故障扰动对系统的影响。

精细化日发电计划模型与方法

电网调度精细化管理水平的提高客观上要求日发电计划的精细化管理。针对传统日发电计划功能单一且难以实现准确的安全校核与网损管理的问题,提出了精细化日发电计划模型及优化算法。该模型以电网状态估计的网络拓扑和参数构造约束条件,决策目标兼顾电网经济性与安全裕度价值,具有应对电网运行不确定性的能力。采用交直流混合迭代优化算法,提出了交流潮流分析与有功优化的一体化决策方法,工程实用性强,有助于实现网损管理和安全校核工作的精细化管理。最后采用IEEE30节点算例验证了算法的合理性。

济钢120t转炉倾动装置交流变频调速系统开发与应用

本文介绍了交流调速系统在转炉倾动装置中的应用及注意事项,阐述了控制方案和有关同步、预励磁、装置通讯的实现方法。

交流防跳回路工程实用设计方案

断路器操作回路中设计防跳回路可有效防止断路器多次跳合,保证断路器的安全运行。大部分变电所(站)都配备直流供电系统,经典直流防跳回路在实践中显示了较高的可靠性。但在不设直流供电系统的小型变电站(所)自动化改造中,生搬硬套经典直流防跳回路设计方案会造成防跳回路动作异常,甚至影响断路器的正常动作。为了完成微机保护装置与断路器交流操作回路的配合,提出了一种简单可靠的断路器交流操作回路防跳设计方案,并给出了进一步的改进方案。上述方案不仅在设计思路上有其合理性,通过工程实践也证实了它的正确性和可靠性。

国产交直传动电力机车微机控制技术的发展

简述了国产交直传动电力机车微机控制发展的历程,重点介绍了微机控制技术在冗余设计技术等7个方面的发展,为交流传动机车微机控制技术设计提供借鉴。

Viterbi译码器ACS单元的一种新设计

通过研究几种高速Viterbi译码器的ACS(加比选)单元的结构,提出一种ACS单元新的设计方法。设计中采用Radix-4网格结构,能提高译码器的吞吐量;而简单的逻辑可以有效降低译码器的资源占用率。

U-net改进的视网膜血管图像分割算法

传统抽取算法在病灶、细节区域存在分割不精准的问题。改进算法对U-net深度神经网络进行改进,在网络底层加入Dense-net网络中的稠密连接方式,使用BConvLSTM来组合编码器和解码器的特征信息,结合AC-net思想提出MultiAc模块,在U-net下采样和上采样过程加入该模块,帮助网络学习更复杂的特征信息,在预测过程中提高精确率。通过在DRIVE、STARE、CHASE_DB1这3个公开眼底数据库的实验,分割结果的客观评价指标与主观视觉验证了改进算法在分割精度方面的有效性。

ACS-ERP系统在轮胎企业中的应用

ACS-ERP系统即轮胎企业管控网络系统。系统以“三网一线”为核心,“三网”是生产过程控制网络、企业综合管理网络、企业商务信息网络,“一线”是数字图像监控系统,覆盖全厂各关键生产岗位。由于ACS-ERP系统具有很强的应用价值等特点,可为企业带来可观的经济效益。

液态变阻软起动器在高压绕线式电动机上的应用

根据绕线式交流异步电动机不同起动方式的技术特点，从中筛选出适合的一种（液态变阻器的起动方式）应用于设备技术改造。介绍了DYQ3液态变阻软起动器的起动机理及实际使用情况，明确了该起动器使用维护要点。

直流稳压电源电路的制作及实践意义分析

在电子电路中,通常都需要电压稳定的直流电源供电,在各种用电器中都离不开直流电源,通过制作直流稳压电源,是提高动手能力和对电子电路认识的一个很好的途径,首先制作完后可以给常见的直流用电设备供电,具有实用性。其次制作直流稳压电源对认识各种电子元器件有很大的帮助,典型的直流稳压电路中包括了常见器件的典型应用。再次,制作调试过程中可以实际的观察到波形由交流变为直流,具有可观察性,与书本的理论知识有可比性。所以通过有指导、有启发性的制作可以大大提高认识新事物的能力,学会学习;知道为什么学习,怎么样学习,带着目标性来提高实践能力,这也符合人类认识新生事物的客观途径。