ZER9双动力工程车电气系统设计

该文主要介绍了由AC25kV和柴油发电机组供电的双动力工程车(ZER9)电气系统,主要对主传动系统、辅助系统和控制系统3个系统的组成及特点进行介绍。针对电气化线路建设初期、作业环境及公路运输等特殊要求,对其进行环境适应性设计,并通过AC25kV和柴油发电机组2种供电模式的结合,从电气参数、控制逻辑方面确保电气系统的兼容性和可用性,最后对该车型电气系统设计的难点及解决方案进行分析。

印度那格浦尔地铁车辆创新性分析

本文介绍了印度那格浦尔地铁车辆总体技术规格,重点阐述该车辆创新性设计,包括车体及内装系统、电气系统、TCMS系统及制动系统,通过新技术、新材料、新思路的应用,有效保障车辆运营可靠性及安全性。那格浦尔地铁车辆已形成了AC25kV接触网供电方式、以太网总线控制、双向环形网络拓扑结构的产品技术平台,为城轨车辆下一步发展提供有力参考价值。

印度那格浦尔地铁车上电气系统设计

印度那格浦尔地铁采用AC 25KV的地铁接触网,该制式下的车上牵引系统电气设备布局相对复杂,且出于安全考虑布局应当经过相关计算验证。本文介绍了车上高压电气系统的基本构成及原理,并对计算过程(电场分析)加以说明。

AC 25 kV供电市域动车组控制策略研究

AC 25 kV供电市域动车组的供电系统吸纳了城际动车组技术,运营性能需满足公交化运营要求。文章通过系统分析,提出了市域动车组高压系统、牵引系统、制动系统、车门系统等主要系统的设计原则和控制策略,以期为市域动车组的高性能运营提供顶层技术支撑和有效的控制技术保障。