地铁车站低压配电系统电动机设备采用AC 660V配电的研究

通过分析电动机定子绕组接线形式,输入电压与电磁功率、转矩关系,以及电动机负荷配电系统元件、电缆,从而得出地铁电动机设备均可采用AC 660V供电的结论。通过对比分析说明地铁电动机设备采用AC 660V供电时,具有大幅节约有色金属,降低初期投资及减小线缆损耗的优势。

公路特长隧道AC 660 V配电可行性研究

为解决公路特长隧道AC 380 V配电系统供电半径小、线路损耗大和末端电压偏差大的问题,进行AC 660 V配电系统的可行性研究。分析IEC标准和中国国家标准电压标准值的规定,分析AC 660 V配电系统的技术优势,研究隧道风机和水泵在AC 660 V配电系统中的绕组接线方法和额定参数,讨论隧道AC 660 V配电方案,并对某海底特长隧道低压配电设计进行分析。研究表明:①AC 660 V系统应用在公路特长隧道工程中是可行的;②AC 660 V和AC 380 V系统可以并存、融合应用;③在公路特长隧道工程中应用AC 660 V配电系统可以有效降低工程投资、减小线路损耗和提高线路末端电压质量;④对于线路纵坡为“V形”的公路特长隧道,AC 660 V配电系统可以解决隧道线路最低点处的废水泵低压远距离配电问题。

轻纺工程660V配电的可行性

本文以节能为主题，就轻纺涤纶短丝项目设计采用AC660V电压配电的可行性进行探讨。通过对国家标准和国际标准规定的分析理解；对低压电动机、电加热设备及维修电源供电可能性的分析；提供低压电器、低压配电装置、电线、控制电缆、电力电缆的市场环境的分析；对变频拖动系统影响的分析及照明工程适应AC660V电压等级配电需采取的措施，得出涤纶短丝工厂采用。660V配电电压等级技术上是可性的结论，供同行参考。