低温余热驱动的吸收压缩复合式热泵(ACHP)系统压缩特性研究

针对地热尾水驱动的吸收压缩复合式热泵系统建立了数学模型,模拟分析了压缩比对系统性能的影响,根据获得的优化参数,搭建了实验台并以氨水为工质进行了试验研究。结果表明,系统的浓度差随着压缩比和吸收压力的增大而增大,吸收压力越高则系统COP越大,但是随着压缩比的变化,系统COP先增加后减小。对比模拟结果和试验结果,两者具有较好的一致性,当压缩比为3.8,稀溶液浓度为38%时,浓度差约为14%。通过优化计算后建立的实验台,试验结果与计算结果误差在5%以内。

利用地热尾水的吸收压缩复合式热泵(ACHP)的性能研究

针对不同热源温度、制热温度、循环倍率及溶液浓度等条件,对以氨水溶液为工质的ACHP系统进行理论分析和热力计算。计算结果表明,利用低温地热尾水为热源的ACHP系统用于提供城市区域供热具有较高的COP和较低的压缩比,并得到ACHP系统热力性能随热源温度、制热温度、溶液浓度、循环倍率变化的趋势,为溶液浓度和循环倍率的优化选择提供理论依据。

苏州某厂房多种空调方案运行投资比较分析

本项目为苏州某新建厂房项目,总建筑面积约15000平方米,其中空调区域约为5600平方米。通过对水源热泵空调系统、风冷热泵空调系统、风管机加多联机空调系统三种空调方案进行费用比较分析,分析这三种系统的适用性。