新型加工助剂DF对ACM胶料交联网络结构的影响

研究了自制的新型加工助剂DF对聚丙烯酸酯橡胶 (ACM )交联网络结构的影响 ,并与常规加工助剂硬脂酸和进口加工助剂WB进行了对比分析。试验结果表明 ,3种加工助剂的酸值大小依次为硬脂酸、DF和WB。加工助剂的酸性延迟了碱金属皂 /硫黄硫化体系的硫化进程 ,使硫化反应速度减慢 ,硫化程度降低。加工助剂对一段硫化ACM硫化胶交联密度的影响程度大小依次为硬脂酸、DF和WB。在相同的二段硫化时间内 ,随着加工助剂用量的增大 ,ACM硫化胶的压缩永久变形增大 ,增幅最大的是硬脂酸 。

团状模塑料增强CR／ACM并用胶

针对玻璃纤维增强不饱和聚酯存在的韧性差、氯丁橡胶(CR)/丙烯酸酯橡胶(ACM)并用橡胶力学性能差等问题,提出用团状模塑料(DMC)作增强相,CR/ACM为基相.通过复合材料力学性能、耐热老化的研究,确定了DMC/CR/ACM的最佳配比为45/75/25,硫化的最佳工艺条件是20min×160℃×10MPa.通过扫描电镜(SEM)分析研究了复合材料中DMC的用量,红外光谱(IR)分析证明了DMC能与CR和ACM形成交联键,并进一步证明了制备复合材料DMC/CR/ACM的可能性.

国产AR-200型ACM的性能及加工工艺研究

对国产ＡＲ－２００型ＡＣＭ的配合和加工工艺进行了试验研究，结果表明，产品具有优异的耐热耐油性能，用国产助剂配合加工即能获得良好的物理机械性能。脆性温度为－２０℃，耐寒性能较ＡＲ－１００型（标准级）ＡＣＭ为优。

新型橡杜复合改性沥青的制备参数研究

为改善橡胶沥青的高温性能和储存稳定性能,基于具有橡塑二重性的可再生资源——杜仲胶对橡胶沥青的改性增强机理,以沥青常规性能试验和微观观测为手段,研究了杜仲胶与橡胶粉反应时间和温度、橡杜复合改性剂掺量对橡杜复合改性沥青(REMA)性能的影响,提出了最佳制备工艺。结果表明:杜仲胶能够显著改善橡胶沥青的性能,REMA具有很好的施工和易性和储存稳定性;改性剂掺量对REMA的性能有显著的影响,杜仲胶和橡胶粉反应时间对REMA影响较大,杜仲胶和橡胶粉反应温度对REMA影响较小。结合宏观性能试验结果和微观检测分析,制备REMA的最佳工艺参数为:杜仲胶和橡胶粉反应时间为1.0~1.5 h,杜仲胶和橡胶粉反应温度为170~180℃,橡杜复合改性剂掺量为基质沥青质量的20%~25%。

橡胶有机废气特性及其治理技术研究

橡胶有机废气中含有大量VOCs、恶臭物质、水汽以及含油颗粒,会给大气环境质量及人类健康安全带来严重的负面影响。橡胶有机废气具有浓度不一、成分复杂、有明显异味等特点,这使得对其治理的难度较大。目前,橡胶所产生的有机废气的单一治理方法包括臭氧氧化法、吸附法、生物法、热氧化法,但单一治理方法往往不能完全满足经济高效的处理需求。因此,本文根据橡胶废气的特点提出了治理效果更佳的“除尘-臭氧氧化-碱液吸收”“吸附浓缩-热氧化-冷却脱硫”“低温等离子体/光催化-多相催化氧化”组合治理工艺。

SBS/胶粉复合改性沥青在高速公路沥青路面中的应用研究

SBS与橡胶粉复合改性基质沥青,既可提高改性沥青的使用性能,又可降低SBS改性沥青的成本,经济且环保。依托某高速公路路面工程项目,开展SBS/胶粉复合改性沥青的生产工艺及制备、复合改性沥青路用性能、混合料配合比设计等研究。结果表明:通过确定各原材料的掺配比例并采用合理的生产工艺,所制备的复合改性沥青具有优异的高低温性能以及良好的稳定性,同时总结了复合改性在生产过程中的质量控制要点。通过试验路的铺筑,表明所设计的RAC-20中面层具有良好的密水性、抗车辙性能以及行车舒适性。

本体聚合稀土异戊橡胶的加工性能

对2L釜合成的5个本体聚合稀土异戊橡胶(LnIR)胶样([η]=2.38～8.10 dL/g)的辊筒行为、挤出行为,硫化特性和硫化胶性能进行了研究。结果表明,LnIR具有明显的素炼降解行为,混炼辊筒温度不宜低于70℃,混炼行为与NR和溶液聚合钛系异戊橡胶(IR-10)相当,在110～130℃时,胶料的挤出性能可达良级;口型膨胀(B)位随温度和生胶[η]的增大而略有增加,在[η]相同时,B值与IR-10胶料相近。但小于NR胶料。硫化湿度为143℃时,LnIR硫化胶的性能除拉伸强度和扯断伸长率外,其他均对硫化时间不敏感,从综合性能考虑,硫化时间应为20～40min,LnIR硫化胶的拉伸强度和撕裂强度稍低于IR-10和NR硫化胶,而回弹性、低温性能、生热和抗湿滑性等均优于或相当于后两者。为获得良好综合性能的硫化胶。LnIR[η]应为4.0～6.0dL/g。

混炼工艺对橡胶中白炭黑分散性的影响

通过用橡胶加工分析仪测试橡胶的Payne效应以及炭黑分散度仪、扫描电镜和激光共聚焦显微镜的观察等手段,研究了3种比表面积不同的白炭黑以及混炼时间、转子转速和排胶温度等混炼工艺对橡胶中白炭黑分散状态的影响。结果表明,在混炼工艺相同的条件下,比表面积较小的白炭黑Z 1115MP更容易在橡胶中分散;在混炼时间为6 min、转子转速为60 r/min条件下制得胶料的力学性能最好,白炭黑的分散程度最佳;在适当的排胶温度范围内,温度越高白炭黑的分散性越好,排胶温度以155℃为宜。

基于湿法混炼的天然橡胶/白炭黑/炭黑复合材料的性能研究

采用湿法工艺制备了含50 phr白炭黑的天然橡胶(NR)/白炭黑母炼胶,为改善湿法母炼胶的定伸应力和耐磨性,添加炭黑作为第二相填料,研究炭黑用量和混炼工艺对复合材料性能的影响。结果表明:炭黑的加入顺序对NR/白炭黑/炭黑复合材料的性能具有重要影响。在热处理工序之后加入炭黑,能够增强填料-橡胶相互作用,提高复合材料的定伸应力和耐磨性;在热处理工序之前加入炭黑,能够发挥白炭黑/炭黑的协同效应,改善填料分散性,降低滚动阻力和提高抗湿滑性能。

混炼工艺对SBR/BR/CB共混硫化胶性能的影响

为了研究混炼工艺对最终硫化胶性能的影响,利用HAAKE转矩流变仪对不同配比的丁苯橡胶/顺丁橡胶/炭黑进行混炼,混炼采用两种不同的混炼顺序——一种是炭黑首先与丁苯橡胶(SBR)混炼,然后加入顺丁橡胶(BR)混炼;另一种是BR与炭黑混炼之后再加入SBR进行混炼。对制得共混物进行结合胶含量、拉伸以及动态力学性能测试。结果显示,在相同配比下,炭黑首先跟份数多的富相橡胶混炼可以得到较多的结合胶,有利于体系的补强;动态力学测试结果表明硫化胶的粘弹特性受第一段混炼所用橡胶的影响较大,炭黑与柔顺性较好的BR先混炼,共混体系工艺相容性较好。

新型橡塑复合隔膜的研制

介绍了新型复合隔膜的结构、技术要求,以及橡塑复合隔膜用橡胶材料和聚四氟乙烯薄膜的表面活化及织物的处理技术,并叙述了橡塑复合隔膜研制的工艺流程,对制造过程中产品出现的褶皱现象进行了分析,通过技术改进,研制出符合使用要求的产品。

液体橡胶LBR307在轿车子午线轮胎胎面胶中的应用

试验研究液体橡胶LBR307在轿车子午线轮胎胎面胶中的应用。结果表明,采用5份LBR307等量替代BR用于轿车子午线轮胎胎面胶,胶料的门尼粘度和ML减小,门尼焦烧时间和t90延长,加工工艺性能改善,硫化胶的定伸应力和拉伸强度减小,拉断伸长率、拉断永久变形和压缩生热增大,抗湿滑性能提高;成品轮胎的耐久性能、低气压性能和速度性能均达到企业标准要求。

混炼工艺对NR/SBR/BR/TRR农业轮胎胎面胶性能的影响

研究混炼工艺对天然橡胶(NR)/丁苯橡胶(SBR)/顺丁橡胶(BR)/轮胎再生橡胶(TRR)农业轮胎胎面胶性能的影响。结果表明:胶料混炼适合采用两段混炼工艺,一段混炼为SBR和TRR与部分炭黑混炼,二段混炼为一段混炼胶与NR、BR、剩余炭黑和其他配合剂混炼;随着一段混炼炭黑加入量增大,硫化胶的拉伸强度和撕裂强度呈增大趋势,一段混炼炭黑加入量较大时硫化胶的拉断伸长率较高,耐磨性能较好;一段混炼加入5/6炭黑的混炼工艺硫化胶的炭黑分散性较好,拉伸强度和撕裂强度较大,耐磨性能较好,生热较低,耐热氧老化和耐臭氧老化性能较好。

混炼工艺对混炼胶性能稳定性的影响

采用数据统计和箱线图研究了不同混炼工艺对混炼胶常规物理性能、门尼粘度和流变性能稳定性的影响。结果表明,混炼工艺B能较好地控制炼胶过程,有效减小高温区域温度的波动;分别采用2种混炼工艺生产的混炼胶性能相差不大,但混炼工艺B生产的混炼胶性能波动较小,稳定性较好。

综合采煤机械化设备用系列橡胶密封件

介绍了综合采煤机械化设备用系列橡胶密封件胶料的配合与加工技术 ,研制的产品性能符合标准要求 。

超高强度钢丝帘线的压延工艺研究

研究超高强度钢丝帘线的压延工艺。以0.22+6+11×0.205ST钢丝帘线替代3+9+15×0.175+0.15钢丝帘线用于全钢载重子午线轮胎胎体,通过采取调整压延机辊筒速比、补偿压延机辊筒挠度及调整粘合胶料门尼粘度等措施,有效解决了0.22+6+11×0.205ST超高强度钢丝帘线压延过程中出现的钢丝帘线表面覆胶差、裁断过程中出现的接头缝合质量差及充气定型过程中钢丝与胶料分离等质量问题,提升了轮胎生产过程的稳定性和工艺性能。

RPA与DMA测试炭黑填充胎面胶动态力学性能的比对研究

通过改变炭黑的比表面积,对比动态热机械分析仪(DMA)与橡胶加工分析仪(RPA)检测炭黑填充胎面胶的动态力学性能。结果表明,DMA与RPA测试的炭黑胶料的动态力学性能变化趋势相同,由于RPA制样简便,除低温下,可以采用RPA测试,减少DMA测试的工作量,降低测试成本。

不同共混比Ln-BR/NR的性能

研究了稀土顺丁橡胶(Ln—BR)与天然橡胶(NR)以不同比例共混后生胶、混炼胶和硫化胶的性能,并与相同条件下的镍系顺丁橡胶(Ni-BR)/NR共混胶的性能进行了对比.结果表明,共混胶随Ln—BR用量的增大,ML_(1+4)^(100℃)降低,工艺行为良好,硫化胶力学性能、磨耗、湿滑指数和生热值下降,并且Ln—BR/NR硫化胶的抗湿滑性和动态疲劳性均优于Ni-BR/NR硫化胶.

均匀增粘剂在橡胶阻尼材料中的应用

本文对均匀增粘剂的作用机理和应用进行了研究。结果表明:均匀增粘剂可显著降低橡胶阻尼材料胶料的门尼粘度,改善混炼胶体系的混炼工艺、分散性和降低胶料相的尺寸,提高相态稳定性,优化了产品的表观质量,对橡胶阻尼材料的力学性能和阻尼性能影响不大。当用量为4份时,可达到加工性能和使用性能的最佳平衡。

密炼机转子强制冷却工艺实验研究

本文设置三种混炼工艺,对密炼机转子和密炼室的温度进行不同组合,并控制其他的工艺参数相同,对炭黑和白炭黑配方胶料进行混炼,对混炼胶的排胶温度进行记录,测试门尼黏度,Payne效应,对混炼胶的硫化试样进行物理机械性能测试,综合分析密炼机转子温度对炭黑和白炭黑胶料的性能产生的影响。