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题名基于ACD模型的成交量建模研究
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作者
王亚楠
张燕
吴祈宗
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机构
河北科技大学经济管理学院
北京理工大学管理经济学院
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出处
《数学的实践与认识》
CSCD
北大核心
2013年第21期66-71,共6页
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基金
河北科技大学博士基金项目:金融超高频数据SCD模型扩展研究(QD201306)
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文摘
以金融超高数据中的重要指标成交量为研究对象,借鉴ACD模型的建模思路,以价格变化一个单位的交易期内累计成交量为标记点,建立基于价格交易持续期的累计成交量模型——ACV模型,运用国内股票市场超高频数据对这一模型进行实证分析,结果表明模型显著,累计成交量的期望受上一期期望的影响远远大于上一期累计成交量的影响,且累计成交量具有明显的聚类效应.
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关键词
交易持续期
累计成交量
ACD模型
acv模型
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Keywords
trade duration
accumulated trading volume
ACD model
acv model
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分类号
F224
[经济管理—国民经济]
F830.91
[经济管理—金融学]
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题名面向智能驾驶的轻量化GwcNet立体匹配算法研究
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作者
周浩
曹景胜
董翼宁
李刚
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机构
辽宁工业大学汽车与交通工程学院
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出处
《现代电子技术》
2024年第16期125-129,共5页
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基金
国家自然科学基金项目(51675257)
国家自然科学基金青年基金项目(51305190)
+1 种基金
辽宁省教育厅基本科研项目(面上项目)(LJKMZ20220976)
辽宁省自然科学基金指导计划项目(20180550020)。
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文摘
智能驾驶技术作为新一代智能交通系统的核心之一,受到了广泛关注。其中,感知融合技术在实现智能驾驶的精准定位和环境感知中起着至关重要的作用。在感知融合中使用的立体匹配算法更是关乎智能驾驶的安全性和准确性,是智能驾驶环境感知领域中重要的技术环节。针对智能驾驶汽车在硬件方面算力不足,但对立体匹配算法实时性和精度均有较高要求的问题,文章基于GwcNet,为智能驾驶环境感知模块设计了一种轻量化的立体匹配算法。利用ACV模型替代GwcNet立体匹配算法中参数量、运算量最大的3D卷积模块,使得算法的实时性和精度得到提升。为了进一步减少网络复杂度,减小ACV模块中的网络参数,提出一个Fast-ACV模型。最后在KITTI 2015数据集中对立体匹配算法进行对比分析。结果表明,所提出的轻量化GwcNet立体匹配算法在精度和实时性上均优于GwcNet算法。
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关键词
智能驾驶
轻量化GwcNet
立体匹配算法
环境感知
感知融合
acv模型
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Keywords
intelligent driving
lightweight GwcNet
stereo matching algorithm
environment perception
perceptual fusion
acv model
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分类号
TN915-34
[电子电信—通信与信息系统]
U463.6
[机械工程—车辆工程]
TP183
[自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]
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