系统效能视角下基于改进ADC法的研究生导师能力多维度矩阵构建研究

导师作为研究生培养过程中的第一责任人,其能力高低直接影响研究生的培养质量。文章基于“五位一体”理念提出的“导研、导学、导言、导行、导心”,将导师能力细化为个人能力、课堂教学能力、日常学术指导能力、研究生的学术成果和研究生非学术成果五大部分,应用结构分析法(Availability Dependability Capability,ADC)的可用性、可靠性和指导能力的概念,构建相应的研究生导师能力多维度矩阵,综合全面地反映导师的能力,为进一步提高研究生培养质量提供参考。

基于改进ADC法的侦察无人机作战效能评估

针对侦察无人机系统作战效能评估问题,提出一种改进ADC评估模型。基于侦察无人机系统的作战任务及作战过程,构建出侦察无人机作战效能指标体系;在传统ADC法的基础上综合考虑作战人员保障因素和战场环境因素,结合层次分析法和模糊综合评判法对侦察无人机系统的作战效能进行评估。最后通过算例验证了该模型的可行性和有效性,评估结果显示,改进后的ADC法使得侦察无人机作战效能评估更加贴近实战。

一种基于伪C-2C混合结构DAC的低功耗SAR型ADC

针对传统SAR ADC电容面积大、功耗高的问题,提出一种基于伪C-2C混合结构DAC的10位低功耗SAR ADC。设计基于SMIC 0.18μm CMOS工艺,采用伪C-2C与权重电容混合结构来降低整个DAC所需的单位电容数和ADC的功耗;使用一种新型的单边开关切换策略来降低DAC的非线性,进一步降低功耗。以栅压自举开关作为采样开关来提高电路线性度;通过无预放大动态比较器保持ADC的静态功耗为零,并对传统的动态比较器进行优化,使其在无预放大的情况下具有较小的输入噪声。采用异步时序逻辑使ADC在低功耗的同时保持较高的转换速率。电路在Cadence平台进行仿真验证,仿真结果表明,DAC电容阵列线性度及比较器精度符合ADC应用需求,整体电路实现逐次逼近功能,在7.7MS/s的采样速率下,平均功耗仅为96μW。

基于ADC法的运输直升机任务效能评估方法

在分析运输直升机物资运送过程和影响因素的基础上,制定运输直升机任务效能评估指标,采用ADC方法,并通过层次分析法和模糊综合评价法确定能力矩阵C,对运输直升机物资运送任务进行任务效能评估。该研究方法可以用于评估和比较不同状态下运输直升机的任务效能,结果可对运输直升机的效能评估和使用提供参考。

基于改进ADC模型的车载激光末制导系统效能评估

为了研究集成于某战车的激光末制导系统的武器系统效能,基于ADC理论建立了效能评估指标体系,构建了考虑战场生存能力因素的改进ADC模型,应用该模型并采用层次分析法和专家评分,对车载激光末制导系统和单兵激光末制导系统进行了效能评估对比,车载系统的效能比单兵系统的效能高出约13.76%。评估表明:由于较强的战场生存能力,车载激光末制导系统能够发挥出更优的武器系统效能。

基于ADC-IAHP的空管技术保障系统效能评估

空管技术保障系统易受突发事件影响系统的正常运行。针对目前空管技术保障系统的效能分析缺乏完善且有效的方法,首先,由于空管技术保障系统较为复杂,基于可用性、可信度、固有任务能力(ADC)初步建立通信、导航、监视3个子系统的效能评估模型;接着,考虑到单纯采用ADC模型无法从整体角度给出空管技术保障系统的综合评估结果,采用改进的层次分析法(IAHP)对各系统的效能评估进行综合,构建一种定性评价与定量评价相结合的空管技术保障系统的效能评估模型,改善了传统效能评估的局限性;最后,以成都空管技术保障系统为例,评估结果确定该地区的效能评估值为0.974,运行等级较高,融合设备的可靠度效能评估基本能够反映空管技术保障系统的实际运行情况,构建的模型可靠。

基于ADC法的车载加榴炮系统效能评估研究

以车载加榴炮为研究对象,针对系统结构复杂的特点,基于ADC方法建立了车载加榴炮系统效能数学评估模型。最后,结合实例进行验证了该模型的有效性,解决了对车载加榴炮系统效能评估难的问题,该方法操作性强、计算更为准确,更加符合车载加榴炮武器系统的实际工作规律。

一种Fuzzy AHP与ADC方法结合的效能评估应用

针对军事通信系统效能的评估问题,提出了一种将模糊层次分析法(Fuzzy AHP)和ADC方法结合的一种改进方法。在确定军事通信系统评价指标体系的基础上,将Fuzzy AHP方法的两级综合评估结果作为ADC方法中的能力向量C,对ADC方法的评估模型进行了修正。该方法既削弱了Fuzzy AHP方法静态主观的方面的不足,又克服ADC方法在求解能力向量C时缺少一个完整的、规范的指标体系的缺点。仿真计算的结果表明,改进方法的评估结果接近试验统计法的评估结果。

基于熵权的改进ADC法通信基础网作战效能评估算法

以美国工业界武器系统效能咨询委员会提出的ADC模型为基础,提出了一种将熵权法和ADC方法结合的一种改进方法。在确定军事通信基础网作战能力指标体系的基础上,用熵权法求解ADC模型中的能力向量C,对ADC方法的评估模型进行了修正。该方法克服了ADC方法在求解能力向量C时缺少规范的指标体系的缺点,使不同条件下的作战能力因子ck得到比较准确的衡量。实例仿真计算的结果,说明了该法的有效性和科学性。

基于ADC法的电力通信网效能评估模型

针对电力通信网效能评估问题,采用ADC(可用性,可信赖性及能力)法建立电力通信网效能评估模型。该模型利用可用性向量、可信赖性矩阵和能力向量综合评估网络效能,其中为实现能力向量合理评估建立了电力通信网通信能力指标体系。以某地区电力通信网效能评估为例,给出模型应用实例。评估结果确定了该地区电力通信网效能级别,表明了网络效能随工作时间的增长呈下降趋势,随故障率的下降明显升高。验证了评估模型的有效性,证明该模型能够为网络运行维护提供参考。

改进ADC法指控系统效能评估的C矩阵模型研究

针对运用ADC法评估防空C4ISR系统效能中,能力矩阵C定量分析困难的问题,对该法进行改进。综合ADC法、层次分析法与专家征询法,定性与定量结合,研究能力矩阵C及其子模型的建立过程。并通过实例验证模型正确性。

基于ADC方法的飞行保障系统效能评估模型

依据飞行保障系统的特点和主要任务,以ADC模型为基本框架给出飞行保障系统效能结构模型。利用系统效能评估的ADC方法,建立了飞行保障系统效能评估的数学模型,通过实例验证了该方法的正确性和有效性,为飞行保障系统效能评估提供了科学决策依据。

基于ADC的导弹武器系统效能评估方法

为更好地对存在阶段性飞行特点导弹系统进行效能评估,在传统ADC效能评估方法基础上,对导弹武器系统可信性(D)进行了阶段性分析,将导弹飞行的初、中、后3个阶段的可信性分解为不同飞行阶段可信性的乘积,给出了一种分阶段的ADC系统效能评估方法。算例分析结果表明:相比以往的ADC系统效能评估方法,该方法对可信性的分析和计算更为准确,更符合导弹系统的实际工作规律。

有前馈的改进ADC方法在Hexapod平台振动控制中的应用

以高稳定精密跟瞄Hexapod平台振动控制为背景,对ADC(Adaptive Disturbance Canceller)方法进行了分析,发现将其应用于平台振动控制中可能存在的两个问题,提出了有前馈的改进ADC方法,从而使方法更好地应用于工程实际。分别将方法应用于复合作动杆单杆实验以及Hexapod平台Adams/Simulink联合仿真,结果一方面说明本文对方法的改进是必要的,一方面说明改进后的方法在实验和仿真中都是有效的,振动可以被抑制90%,相对PID方法结果的优越性是明显的,且可以应用于有较大角度指向功能的Hexapod平台振动控制。

基于ADC法的军事物流基地物资保障效能评估模型

为给军事物流基地的科学规划和建设提供参考和依据,在介绍WSEIAC模型和军事物流基地物资保障效能评估意义的基础上,对影响军事物流基地保障效能的关键因素进行分析,运用系统效能评估法(ADC法),对军事物流基地的保障效能进行研究。对WSEIAC模型进行改进,建立军事物流基地物资保障效能评估模型。最后通过实例验证该模型的可行性。

基于改进ADC法的潜艇反潜作战方案效能评估

反潜是潜艇最富挑战性的一种任务,对潜艇的反潜作战方案进行评估是评价反潜效能的有力手段。文章对武器系统评估中常用的ADC法进行了改进,在考虑潜艇的协同能力、生存能力、作战人员素养、作战环境因素的基础上,提出了潜艇反潜作战的评估指标体系。对于假定的作战条件,分别采用潜艇的3大基本战法作为作战方案,运用改进的ADC法,评估3大基本战法在潜艇反潜作战行动方案中的效能。计算结果表明,利用改进ADC法进行潜艇反潜作战效能评估是有效可行的。

基于ADC法的反卫装备体系打击效能评估模型研究

海上反卫装备体系是一个相当复杂的系统,效能评估非常困难。对其进行效能评估,应该依据体系结构的划分,经历先分后总的评估过程,即先对其作战效能进行模块化研究,然后再进行效能聚合。按照先分后总的效能评估思路,首先分析了海上反卫装备体系结构,然后运用ADC法研究打击子体系的效能评估模型,建立了合理的效能评估指标,详细分析了元素建模过程。可以看出,ADC法逻辑性强,计算简单,大大降低了效能评估的难度。

基于ADC方法的云南地震现场指挥部视频会议集成系统应用效能评估

根据ADC方法的基本原理,从可用性、可信性、能力三个维度建立效能指标,构建了地震应急技术系统的应用效能评估模型。以云南地震现场指挥部视频会议集成系统为评估对象,对该系统进行了效能评估。评估结果表明,该系统的效能较好。对于地震应急技术系统包含的不同的软硬件平台,可根据评估对象的逻辑结构和功能,建立效能评估指标,并采用此方法进行评估。

基于ADC方法的坦克火控系统效能评估

基于ADC系统效能评估方法,建立了坦克火控系统效能评估指标体系及数学模型。将系统可靠性、维修性进行综合,确定了系统可用性、可信性;将系统分解为多层级功能单元,并采用加权及专家打分评价方法,由低到高逐层向上汇总,确定了系统能力,最后给出了坦克火控系统效能评估的具体算例。

高精度ADC有效精度的测试方法

采用IEEE标准提供的方法对ADC测试,要求信号源的精度比被测ADC的精度高。对于高精度ADC,需要更高精度的信号源。如果没有这种更高精度的信号源,就不能准确测出ADC的精度。给出了一种不需要信号源、只利用电路本身的热噪声作为被测ADC的输入信号,对ADC的输出进行FFT分析,求出噪声,求出有效精度的方法。这种测试方法速度快且准确,而且不需要高精度信号源。另外,通过一个实例对这种测试方法进行了验证。