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基于ADIS16488 MEMS IMU标定测试方法研究 被引量:3
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作者 段祥玉 蒋伟 +2 位作者 杨功流 王岁儿 孙艺丁 《测试技术学报》 2018年第1期13-19,共7页
MEMS惯性器件误差是导航系统主要的误差源,而确定性误差和随机误差是惯性器件主要误差,确定性误差可以通过标定补偿.本文通过分析MEMS IMU标定误差模型,设计了加速度计的6位置标定法和陀螺仪的速率快速标定法,推导了适用最小二乘的标定... MEMS惯性器件误差是导航系统主要的误差源,而确定性误差和随机误差是惯性器件主要误差,确定性误差可以通过标定补偿.本文通过分析MEMS IMU标定误差模型,设计了加速度计的6位置标定法和陀螺仪的速率快速标定法,推导了适用最小二乘的标定参数辨识方程.以ADIS16488 MEMS IMU为标定测试对象,利用高精度3轴转台进行了标定试验,标定误差补偿后MEMS IMU器件精度等级提高了至少1个数量级,证明该方法有效. 展开更多
关键词 adis16488 MEMS IMU 标定 最小二乘法
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一种提高MEMS微惯性航姿系统精度的方法设计与实现 被引量:1
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作者 魏爱娟 《舰船电子工程》 2017年第8期57-62,共6页
为了满足小型水下航行器、小型飞行器需求,引入一种提高MEMS微惯性航姿系统精度的方法。该系统采用MEMS传感器获取载体姿态运动信息,通过姿态解算,可实时输出姿态参数,为载体控制系统提供输入;此外,针对MEMS精度和稳定性方面难以满足系... 为了满足小型水下航行器、小型飞行器需求,引入一种提高MEMS微惯性航姿系统精度的方法。该系统采用MEMS传感器获取载体姿态运动信息,通过姿态解算,可实时输出姿态参数,为载体控制系统提供输入;此外,针对MEMS精度和稳定性方面难以满足系统要求,以TMS320VC33为运算平台,采用卡尔曼滤波和加计调平技术对系统进行动静态修正,提高了系统测量精度。实践表明,以ADIS16488 IMU为核心敏感元件的MEMS微惯性航姿系统能够准确地测量载体姿态,其姿态角测量精度满足静态低于1°/20min、动态低于2°/20min。 展开更多
关键词 MEMS DSP adis16488IMU 卡尔曼滤波 加速度计修正
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