ADS系统中子散裂靶的传热分析

在加速器驱动的次临界核能系统 (简称ADS)的研究中 ,中子散裂靶的散热是一个重要的课题。本文阐述了散裂靶的选择 ,并利用LAHET程序模拟高能质子引起靶核散裂的过程 ,计算靶中的能量沉积 ,以及利用PHOENICS程序 ,在不同的功率状态对固体靶区进行散热分析。结果表明 ,在靶区功率较高的情况下 ,固体靶的传热效果差。因此 ,使用液体靶 。

使用ADS系统设计35GHz HEMT压控振荡器

用ＡＤＳ系统软件设计了一个３５ＧＨｚ压控振荡器，模拟结果表明：采用０．１μｍ ＨＥＭＴ器件，输出功率可达１３．５２ｄｂｍ，控制电压在０到６Ｖ变化时，调谐范围接近３％。

中科院金属所成功制备ADS系统用5吨级SIMP钢

加速器驱动次临界ADS（Accelerator Driven Subcritical）系统是未来先进核嬗变能系统，不仅可以用以处理高放核废料，将其变为低放核废料，还可以利用期间产生的核能发电。ADS系统由加速器、散裂靶、反应堆三部分组成，其中散裂靶用结构材料需要同时具有耐高温、抗辐照、抗液态金属腐蚀等性能，目前国内外还没有可供参比的同类材料，因此其研发具有挑战性。

中核集团与中科院共同推进ADS系统燃料元件研发

近日,中核北方核燃料元件有限公司与中国科学院近代物理研究所签署《加速器驱动先进核能系统战略合作框架协议》,标志着我国加速器驱动先进核能系统燃料元件的研究设计和制造进入实质性工作阶段。大力发展核能是解决我国能源问题的主要途径,目前核电发展面临最主要问题之一是乏燃料的处理。加速器驱动先进核能系统(Accelerator Driven Sub-critical System,ADS)是国际公认的解决核废料最有前景的技术途径。它可以缩短乏燃料中某些过于"长寿"

中科院金属所制备ADS系统用5吨级SIMP钢

在中国科学院核能先导专项＂未来先进核裂变能——ADS嬗变系统＂项目的资助下,中科院金属研究所的研究人员完成了拥有自主知识产权的散裂靶用结构材料——新型耐高温、抗辐照、抗液态金属腐蚀马氏体耐热钢SIMP钢的成分、组织设计和优化,以及其各项性能的评价与研究等多个方面的工作,申请相关发明专利10余项。

单人常压潜水系统(ADS)控制技术应用研究

针对600米级单人常压潜水系统(ADS)提出了水面显控软件、水下显控软件和中继器控制软件的设计方案、运动控制方法和自动控制模型,并通过试验验证了ADS整个控制系统的合理性、可靠性和稳定性。ADS控制技术的研究对今后深海单人常压潜水系统的设计和研究具有一定的借鉴和指导意义。

基于ADS1274的可控式高精度数据采集系统设计

针对传统便携式振动测试仪测量精度低,动态范围小,功耗大等缺点,采用24位高精度∑-△型A/D转换器ADS1274和数字信号处理器TMS320VC5502构建了一个模式可控的高精度数据采集系统。该系统可实现24位精度、4通道同步数据采集,最高采样频率可达128KS/s,并能动态控制A/D转换器的工作模式。实验结果表明,该系统设计既具有低功耗、高精度和宽动态范围等优点,又具有良好的应用前景。

基于ComGIS的ADS显示系统

地理信息系统（GIS）技术是ADS显示系统中的关键技术。论述了以ComGIS为基础的ADS显示系统在空中交通管制飞机动态航迹跟踪、最低安全高度告警及冲突预测方面的应用，具有一定的参考价值。

ADS注入器Ⅱ氦低温系统真空隔断设计

在超导直线加速器氦低温系统中,真空隔断是实现不同真空系统独立的重要设备。首先简要介绍了ADS注入器Ⅱ低温系统,然后详述了真空隔断的结构设计,并建立了真空隔断的热力耦合分析模型,获得了真空隔断在不同状态下的温度及热应力分布,验证了真空隔断结构设计的合理性。该设计为后续优化及大型氦低温系统真空隔断设计提供了一定的参考依据。

MEADS系统的后续发展得到保证

2013年，美国政府为MEADS防空系统的最后研制阶段投入了3．8万美元的资金支持，并履行了与德国和意大利所签署的研制合同。系统最后的研制阶段将在2014年3月结束，并完成对其“设计阶段的验证”。目前，即使合研的MEADS项目不再继续，按照合同，三国合作者也有可能将研究成果用于本国的防空系统。

深耕中国市场,致力全球化优秀安防供应商——访瑞士Kaba集团ADS系统首席运营总监Ulrich Wydler先生

从机场到高速铁路,从办公楼宇到大型体育场馆,Kaba集团高品质的门禁控制系统每天都在疏散着数以万计的人流。作为全球安防产业中的技术领先企业,一直以来瑞士Kaba集团始终秉承专业、专注的发展理念,致力于在全球范围内提供综合安防解决方案,其业务活动已经遍及全球60多个国家和地区。而今,面对瞬息万变的世界经济形势和全球市场环境,具有百年悠久历史的Kaba集团应该如何更好地实施其全球化发展战略?就此话题,《中国安防》记者采访了瑞士Kaba集团ADS系统首席运营总监Ulrich Wydler先生。

西部航路ADS系统组成与维护

一、引言 CNS/ATM系统简称为'新航行系统',CNS/ATM由通信(C)、导航(N)、监视(S)和空中交通管理(ATM)四部分组成。ADS(自动相关监视)是CNS/ATM系统中监视的一部分,ADS按飞机位置自动报告系统的原理而工作,由卫星导航、空地数据链和地面数据处理和显示系统组成。机载电子设备(卫星导航或惯性导航)导出的位置信息通过数据链传送至地面。

ADS-B系统接收处理的关键算法研究与实现

在高A/C应答fruit交迭的环境下,可能使ADS-B信号被ADS-B系统接收后,产生一些错误位,从而必须对ADS-B信号进行检错与纠错处理。首先介绍了基于模式S的ADS-B系统的组成原理,给出了置信度判定的基本思想,阐述了循环冗余编码(CRC)校验的基本理论与纠错技术的基本原理;然后在此基础上,提出了一种基于ADS-B系统的纠检错算法,并给出了纠检错算法的信号处理流程图与FPGA逻辑设计方案;最后采用Verilog HDL语言完成了所有功能模块的设计,并联合ISE与ModlSim两个软件进行了仿真验证实验。实验结果表明,该算法能够有效地对ADS-B信号进行检错与纠错。

基于Leica ADS80系统的航空遥感影像成果质量控制研究

通过对"辽宁省农村集体土地确权登记发证"项目0.2 m分辨率航空遥感影像成果的检查验收,阐述应用Leica ADS80系统生产航空遥感影像成果的检查内容、检查方法及质量控制的关键点,进而提出航空遥感影像成果检查的技术核心。本文为其他生产单位应用Leica ADS80系统生产的高分辨率航空遥感影像成果的检查验收提供了可以借鉴的经验。

ADS次临界系统中子时空动力学计算与瞬态分析

加速器驱动次临界反应堆(ADS)中子时空动力学计算需要考虑外中子源和空间分布的影响,比临界系统中子动力学计算要复杂得多。本文将改进准静态(IQS)近似与蒙特卡罗(MC)方法相结合,对于带外源的ADS次临界系统中子时空动力学过程,形状函数、动力学参数由MCNPX程序计算得到,幅度函数与集总参数热工反馈模型进行耦合计算,并开发了IQS/MC计算程序可视化操作界面。针对CIADS靶堆耦合系统参考方案物理模型,对引入束流瞬变及无保护失流工况过程进行瞬态模拟计算分析,给出了堆芯相对功率、燃料温度及冷却剂出口温度随时间的变化曲线。同时,将中子注量率进行分群计算,得到了堆芯分能群的相对中子注量率网格分布随时间的变化,模拟结果与理论分析一致。

关于加速器驱动次临界系统(ADS)研发促进我国核能可持续发展的建议

1分离－嬗变是实现核能可持续发展不可缺少的环节 目前，我国的核电事业即将进入快速发展期。根据发改委2005年发布的核电发展规划．2020年核电总装机容量将达到4000万千瓦．另有1800万千瓦在建，核电在总发电量中所占比重将提高到4％左右。根据对国家中长期能源发展形势和前景的分析，中国工程院在《2050年我国的能源需求》咨询报告中指出，

基于ADS的微波带通滤波器的研究与设计

基于ADS2009微波仿真设计系统,设计出一款适合于S波段的微波带通滤波器,本设计使用了宽带匹配技术,结合微带线和集总元件设计出宽带的匹配网络。滤波器适用频率范围:2.3 GHz^2.5 GHz,可用带宽W B=200 MHz,带内纹波小于0.5 dB,带内插损l I<1 dB。实物测试结果表明,滤波器的性能参数与仿真结果高度接近,说明ADS微波仿真系统具有较高的仿真精度和较好的的实际应用价值。

基于ADS2的航电系统综合测试平台设计与实现

介绍了基于ADS2的航电系统综合测试平台设计方案,通过分析航电系统的基本组成和当前航电系统测试对测试平台的迫切需求,提出构建航电系统综合测试平台的技术方案及测试系统的顶层逻辑架构、物理架构及功能实现。